Kết quả tìm kiếm

Chớp đèn là hoàn hảo rồi bác. Còn khoảng cách thì cần 100met, bác ạ. Thế mới an toàn. Tất nhiên, với khoảng cách 100met, có khi nó chỉ tồn tại được vài phút thôi bác. Tôi có lần đi QL 6, thấy Gương lồi mất khá nhiều. Vô bản chơi, vô tình thấy 1 cái nằm ngay góc nhà. Tôi hỏi khổ chủ: Anh nhặt...

Tốt quá. "Làm việc mà dựa vào tâm lý mê tín và cầu may thì bao giờ thành công được." Và "Nên nếu vận nước tốt, có được lãnh đạo tốt khoảng 20 – 30 năm thì cũng có thể cải thiện được." 2 cái trên là sao hả bác? Vận nước có phải là "mê tín và cầu may" không?

Lý do cụ thể thì nhiều lắm bác ạ. Cái 2h sáng có lẽ là lý do to nhất, với đủ thứ Buồn ngủ rồi Ít xe => phóng nhanh rồi .... Dù sao, cái sự lười biếng của các xe nằm đường, cũng phải tẩn cho đâu ra đấy thì mới tốt lên được.

Sợ mất trộm bác ạ. Hoặc, lười chạy đi + lười chạy về + chạy đi + chạy về lần 2. Hoặc, cả hai.

Tôi thấy cái Hợp đồng áo đấu để bán giầy này nó khá mâu thuẫn: Anh Rô 7 nhà êm trọn đời đá cho Nike, nhưng ở Real thì họ đeo Adidas. Anh Messi thì đá cho Adidas, nhưng Barcelona lại ký với Nike. Kiểu thế.

Bác nhìn bên phụ xe nhỏ kìa: Nó rách toạc thế kia mà. Giờ: Lúc 2h gì đó, lại ngủ gật không chừng. Đáng tiếc là đồng chí lái xe không anh dũng hy sinh luôn cho rồi, lại để 5 người ra đi oan uổng.

Theo link VNExpress thì lái xe tải đặt cảnh báo từ rất rất xa rồi bác ạ, hẳn 16met. Link: Tai nạn liên hoàn, 5 người chết - VnExpress "Cục Cảnh sát giao thông cho biết nguyên nhân ban đầu là xe 16 chỗ đi đến đoạn đường dốc, trời tối, không có đèn đường đã đâm vào đuôi bên trái xe đầu kéo đang...

Thiển ý của bác xuất sắc. Thế, làm răng để êm được gia nhập cái lực lượng "CSGT đúng nghĩa" này hả bác? Có khó khăn lắm không?

Ức chế à bác. So di bác nhá, có giải pháp rồi ạ. Từ ngày mai, tôi chỉ đạo bên nớ cấm công dân đến lúc 08:10 hoặc sớm hơn; bác đến muộn hơn là được việc chứ dì? Còn việc bác "công dân đến làm việc từ 8h10 vẫn ko làm đc việc", là do đối thủ cạnh tranh của bác đông quá; cần đuổi bớt đám ấy đi thì...

Thực ra, với người không rành lắm, như tôi, thì chỉ quan tâm đến Vốn ban đầu và Tốc độ vận hành. Mới sâu thêm 1 chút, đã phát sinh nhiều thứ rồi. Đường ngang thì vẫn phải có, không tránh được. Để hạn chế hậu quả, có lẽ phải đưa Ga chính ra ngoài; hoặc nâng lên / hạ xuống đường sắt, việc không...

c Ối chà, có mỗi 1000 đường thôi à bác. Kinh dị. Tôi thì hy vọng họ làm cái gì của năm 1970 cũng được, miễn là nó hiệu quả.

Đâu có Đấu giá đâu bác. Tôi chỉ đạo cậu tổ phó thường trực tổ thi công là, mài sang bẩu 1 bên, bên nào cũng được (hình như đúng luôn bác chủ thớt wildness) rằng thì là "đội thi công làm việc thì có bị nhà bên xúi đào dịch sang phía cổng " của nhà bác ấy. Thế là dối trá, phải rồi. Rồi mài sang...

Hây da, anh Roman biết gì đá banh đâu bác. Nhưng chị Granovskaia xuynh tươi thì có biết, biết rõ là khác. Nhờ bả là chính, Chelsea mới có ngày xưa, anh Roman máu bơm tiền thôi.

Hehe, thế là chym ưng rồi đấy bác.

Cảm ơn bác. Cái này chắc vẫn phải thuê thôi.

"Các cơ quan chức năng đang vào cuộc và sẽ làm rõ những uẩn khúc, những góc tối trong hoạt động và quản lý vận tải hành khách ở TPHCM và một số tỉnh phía Nam để đưa hoạt động này đúng quy định pháp luật, lành mạnh vì an toàn và lợi ích của người dân và doanh nghiệp, để ngân sách nhà nước không...

Ship hàng Amazon về Việt Nam thì có thuế má gì không bác? Thủ tục phức tạp???

Xứ này thì chưa. Nhưng xứ này đã phải thừa nhận "giấy kết hôn chính thức" của xứ khác đem về đây rồi bác.

Chưa biết bác ạ, cảm ơn bác share thông tin. Giá này hiện tại là ổn. Còn cái giá Phnompenh - Siem Reap mới choáng. Và, bay đi + về thì tôi lại không bay thế này, mà phải vòng qua PhnomPenh, giá nó cũng tăng lên một chút.

Ta tự chủ được nhiều thứ chứ bác. Ví dụ cái Toa lét huyền thoại trên tàu hoả, cái này là công nghệ độc quyền của ta, bác nhé. Tây + tàu muốn dùng thì phải xin phép + trả tiền.