Kết quả tìm kiếm

Làm vòng quanh phố Huế - Bà Triệu tham khảo xem sao đã :) Nếu mua Sporty thì phải check chuẩn Sporty không, hay lại lên mầu. Nữa là đời xe xem ok không :), cứ đầu máy mới nhất là xúc thôi, mầu thường thì về sau lên Sporty cũng được mà lại rẻ. Chỉ có trắng Sporty thôi nhé

Lốp maxxis cho Vespa là chuẩn nhé cụ :). Ngon-bổ-rẻ

Dunlop Slovenia cỡ 3tr6 + - /đôi Hoặc Metzeler / Michellin : Cũng ngang ngang giá 2tr6 - 2tr8/đôi. Tùy kinh tế cụ thôi, ít tiền thì IRC cũng xong, chả sao cả

Bthg dán nilon thì cỡ 6 tháng - 1 năm dán lại 1 lần, chắc trg hợp này nilon ăn vào vỏ xe, bóc ra mới bị như vậy :D Theo e nghĩ, đằng nào cũng tut tát lại, cụ đem e nó đi sơn lại một lượt cho nhanh. Tìm cửa hàng sơn uy tín mà triển là ok ợ Mà đi bthg, khỏi dán cho nhanh, chứ cái xe có mầu đẹp thì...

Nên mua mẫu 2010/2011 của VN cũng được cụ ạ :D K phủ nhận là xe Nhập thì hơn cũng kha khá, nhưng e nghĩ nhu cầu thì xe VN cũng rất OK luông. Tất nhiên nếu máu xe nhập và có đk cụ cứ múc thôi. Nhớ check giá và check kĩ xe trước khi mua ợ :">. Ko lại mua xe về mọc ra cơ số v.đề thì mất vui ạ

Èo, thoáng ra cụ ơi. Kể cả sơn lại bg, mầu cũng tùy ý cụ luôg nhé, nhất là mầu trắng còn xoắn gì hả cụ, trắng tinh như tide+ hay trắng ngọc trai vẫn cứ là ok. Còn hỏng hóc thì thay là chuyện bthg ^^ Đừng nói là hỏng con ốc,... cụ cũng k muốn thay vì mất zin nhé ?

125cc Có số máy thấp hơn so với 150cc nhé :) Xem số Khung là BF thì là đời 2011 chuẩn rồi

E cũng chưa xòe với e xế này lần nào, nhưng thật sự là k mê nổi cái lốp IRC cụ ạ :(. Có đk cũng nhảy qua Dunlop cho rầu. +1 cho câu xe xịn mà đi ngu thì vẫn cứ là nằm sấp :">

Theo mình thì cỡ 75-80tr, 150cc thì + thêm vào cỡ 10tr nữa :">

Cái quan trọng là kinh phí thím dự trù chi ra khoảng bao nhiêu ợ? Mỗi con cũng có cái hay, nhưng nếu đủ giấy tờ thì cũng kha khá tiền đấy, còn xe nhập Cam (như Zoomer 50cc) thì cũng tương đối thôi Cá nhân thì lấy Zoomer-X 110 cũng đc thím ạ, xe mới, dáng đi chơi, đi làm cũng ổn. Về độ lại tí...

Mua 2013 nhập thì mua Việt cho nhanh. Có tiền tầm này còn phân vân, SH 2011-2012 cho nhanh, xăng xe chả phải vấn đề đâu, rồi bác sẽ nhận ra khi rước e nó về. //Giữa sở thích (xấu-đẹp) và mục đích (tiết kiệm) thì tùy hoàn cảnh. Nhưng đã k thích, mua về thì vài 3 bữa chán ngay. Vài câu khen chê...

70-80tr thì mua SH 2007-2008 à bác ?, tầm này cố thêm tí mua SH VN 2010-2011 ngon lành hơn nhé, cũng tầm 80-90 thôi Đưa vợ con đi chơi hay tiếp khách tự tin hơn :">

Thay vào để gặp con gà nào thì lừa thôi :)), chứ còn làm gì nữa.

Đầu máy 106 thì đời 2010 thì phải. Bắt đầu từ tháng 7/2011 mới đầu 107 (E nhớ vậy, các cụ đừng gạch đá e nhé) Có thể là thay mặt công vào rồi.

Nếu bg kiếm cục máy CD90 có khó không các cụ ?, full cục máy đó ạ Và giá cả tầm nào ạ ?, e tính về gác lại cho xe khác

Dầu Lap thì có Mobil Gear or Castrol Gear đổ thôi là ok Còn Dầu máy thì tùy, bác thích chơi loại nào thì đổ ợ :">. Cá nhân e thì qua a Sơn hay đổ Scooter, e thấy đi cũng được

Quan tâm xăng xe e nó ra sao ??? Bác nào đi rồi cho chút đánh giá với

Các cụ chạy SHi 150cc 2010/2011 kiểu gì mà toàn 4-4.5l thế kia :(. Xe e cũng 150 mà chỉ quanh quanh 3.2-3.3l /100km thôi

Đẹp thật :)). Hóng cụ chủ mua được thì báo iem một câu nhé, có gì làm phát

Đã thử và thành công...tạm thời... cho đến thời điểm hiện tại :(, đúng là hơi khó chịu thật. //Hoặc k.tra lại dè sau xe có lỏng lẻo ko thì bắt chặt nó vào bác ạ, nữa là thanh nẹp chỗ ốp pô, rung biển số ?