Kết quả tìm kiếm

E cũng gặp vấn đề tương tự với bộ vỏ SH đen mờ Sporty 2010. Thật sự là đi rất giữ nhưng k tránh nổi xước dăm và đang tính kế sơn lại or đổi vỏ Bác nào biết mã mầu, nơi sơn chuẩn (98% đổ lên là ok r, e cũng kĩ tính ạ :">) hoặc đổi đc vỏ ở đâu hú inbox e với

Để lốp đừng căng quá, yên và thay thôi :">. Chắc làm vậy để anti ổ gà ở VN, quá chuẩn

Đôi vành SH giá cả sao cụ ? Làm bao lâu thì lấy được ợ ? Ngoài ra cụ có về đc mầu gốc SH nhập Sporty đen mờ k ? (mờ, có bóng, nhũ vàng + nhũ trắng đủ cả..)

Nói chung là khó nói, vào ngày đẹp zờii tự nhiên e nó die thì cũng đành thay thôi. Cứ làm chục cái bóng ở nhà cho máu Hỏng cái nào thay cái đó :))

Chết một bóng led rồi :D, có 2 bóng led cho mặt công nhé. Ra mua lại bóng thôi, rẻ ấy mà. Tiện mua luôn mí cái bóng led demi cho đẹp luôn Hoặc làm 2 mầu đèn led cho mặt công, bạn mình nó đang đi mầu đỏ + xanh :)), nhìn ảo lắm, hắt vào nhau ra cả mầu tím tím :-*

Chu kỳ một vòng SH thay mẫu mới là 4 năm. Vậy cỡ 2016-2017 thì mới ra tiếp mẫu mới Cá nhân thì 2011 đẹp, xăng xe thì cũng ở mức ổn, k quá thể đáng lắm :)). Còn 2013 thì ưu điểm lớn là công nghệ và tiết kiệm xăng. E thì vưỡn thích 2011 hơn, lấy xe cũ đi cũng đc, chả v.đề, tất nhiên mua ng quen...

Em nói thật, đến mầu đen mờ (đen nhám) sơn còn khó nữa là. Mầu gốc của xe đẹp lắm, bữa cái để chân sau hơi cũ, e đem sơn lại cũng chỉ đc 90-95% Vì nó là chi tiết k mấy nhìn đến nên tạm chấp nhận đc Còn muốn đẹp chỉ có sơn tổng thể một mầu đó thì nhìn nó đều Riêng F.Class thì dán chả bg đc thế...

Dầu máy Motul , dầu láp e k nhớ nữa, bữa qua a Sơn thay cả loạt mà :D, đã chơi côn độ :D. Đc cái lọc gió hơi bẩn mà e chưa thay Từ h đến tết, thể nào cũng thay đợt dầu với cái lọc gió luôn. Vệ sinh các kiểu, rửa xe bơm xăng là ok rầu Nói vậy chứ thật ra chạy rơi vào khoảng 3.1-3.2l/100km. Còn...

Cái này thì k biết đc luôn bác ạ, lẫn lộn lắm, xe này đi thế này, xe kia lại thế kia, 125-150 cũng ko biết đg nào mà lần Cảm thấy xe đi ok là mừng rồi ạ P/s: Hôm nay chính thức hết xăng, bấm đúng 150k chạy 205 km. Kim xăng cũng qua vạch đỏ rồi, nhưng chưa kịch. Tính ra khoảng 3-3.1/100km (A95...

Xe các bác xuống vạch đỏ còn đi đc bao nhiêu km nữa ạ ??? Nên đổ xăng lúc chớm vạch hay vừa qua vạch đỏ ? hay qua hẳn vạch đỏ luôn (vì còn cách một đoạn xíu xíu) Xe e mặt công 2011 đó ạ

Đấu dây đề sang dây còi =)), thằng nào nhẩy lên mà bim bim là chạy ra đấm vỡ mồm nó luôn. Đùa cứ cái SK + khóa chữ U Yeti/GiantSeal + Khóa cổ xe là đẹp lắm r, ko thì làm thêm cái khóa đĩa nữa, nhưng phải để ý k lại thay đĩa nhé

Hehe, ok cụ. Tạm thời yên tâm là k đến mức tốn xăng quá :D, nói thật là khá là ok so với e LX trước kia.

Khôg nhầm ợ :(, vì bthg nó đổ 130K A95 cũng đã đi 190-200km rồi mà cụ E cũng chưa hiểu tại sao luôn

Mới đổ lại 120k A95, chạy đc 37.5km, ra anh Sơn thay dầu, tiện đổ Liquid Molly xúc kim phun, về châm thêm 30k A95 nữa Tổng là 150k A95, đã đi được 140km, và kim xăng mới nhích qua vạch giữa xíu. Chắc vạch đỏ phải đc 50-65km nữa, chưa tính dưới vạch đỏ cỡ 15-20km. Tính ra cỡ 3.2l/100km Xe em SHVN...

Bác có giải thích đc là tại sao lúc đang đói, tự nhiên đc ăn đầy đủ thì sức khỏe nó lại lên ko ạ :(

Lọc gió thì tùy, tháo ra thấy bụi bẩn thì bác chạy qua A.Sơn coi sao, dầu láp cũng nên thay là vừa luôn bác ạ Nước mát thấy hết thì xúc rửa bình, xả và châm thêm thôi.

Cụ cứ qua Số 7 Đoàn Trần Nghiệp, các ảnh tư vấn cho ạ :(, bữa trc e hỏi là vậy, còn bg k rõ lắm

Đang dùng cái SMK v1, ae cho hỏi, giờ mình bỏ cái chip từ đó vào cái đồ handmade = len or bông gì đó, khâu lại..thì lúc nổ máy có nhận k nhỉ? Hay lại bim2 :-| Ý mình là bỏ vào cái đồ handmade, làm móc khóa cho thời trang ấy mà

Hình như là 2chai6 đó bác. Em qua HBT hỏi đôi Michellin cũng 2tr8 rầu. Mà nghe Met có vẻ ngon hơn

Công nhận là đi IRC cảm giác hơi trượt bánh khi đường trơn, hoặc đi vào đường dăm2 có sỏi, sợ đo đường thì chán lắm Bữa qua số 7 ĐTN thấy ông anh nói Metzeler ngon lắm, hơn Michellin, giá cũng êm ái nữa. Cố dành tiền ,bữa nào có đk thì đổi vậy