Kết quả tìm kiếm

Bác xem qua bài này xem, mẫu Eurostyle 9 size 18 lắp cho Lexus http://www.otofun.net/threads/377021-rat-dep-theo-y-kien-ca-nhan-em Xe C200 bên em độ Conquista 4 Lenso, mẫu này đã độ cho rất rất nhiều xe Theo bác mẫu đó lắp lên c200 xấu thì xấu ở chỗ nào, và nếu muốn đẹp thì độ thế nào để bên em...

em mê bộ mâm lắp trên CLS thế, ngắm đi ngắm lại ,

Đúng như bác nói nó có nhiệm vụ trám vào các chỗ bị mài mòn để tăng hiệu quả làm việc của động cơ nhưng Nếu mà thay đổi đặc tính bôi trơn của dầu nhớt thì đổ vào xe mới hay xe cũ đều thay đổi hết

Em kiểm tra thông số xe mazda của bác rồi ah chíng xác là 7,2 lít. Nhưng do cách thức thay như sau : đầu tiên thợ xả dầu ra khoảng 3,5 lít chặng hạn , thợ lại bổ xung 3,5 lít dầu mới sau đó khởi động máy vào D và R chạy qua các cấp số . Sau đó thợ lại thải ra 3 hay 4 lít gì đó và lại bổ xung dầu...

Một ca khó đây Nếu xe cụ đi nhanh đi chậm đều chết máy thì còn dễ dàng , hoặc giả sử sau khi chết máy xong thì một lúc mới khởi động được đằng này chậm chết nhanh sống , khởi động lại được ngay thì ..... Bác nào nhận chữa chiếc này cũng rất bản lĩnh chứ tư vấn khách hàng thay một mớ phụ...

Nếu têo tên oil treatment thì đây là phụ gia đổ vào cùng với dầu động cơ tăng khả năng bôi trơn chống mài mòn. Trước đây em qua thái bọn nó biểu diễn thế này cho một miếng kim loại ma sát với một miếng kim loại khác đang quay với tốc độ cao. Miếng sắt có bôi oil treatment không sao. Cái không...

Điều đó chứng tỏ động cơ của bác " yếu " khi chạy ở chố độ không tải không kéo nổi điều hoà. Bác cho vệ sinh kim phun , bướm ga, van không tải

1.Hiện tượng nước vào trong xe có 3 nguyên nhân -Nước vào từ dưới sàn ( với trường hợp bác đi mưa và qua chỗ nước ngập sâu ) -tắc đường ống gom nước chảy từ kính lái xuống chỗ gạt mưa. -đường thoát nước điều hòa

Cụ gõ kiến và mấy cụ nữa không chú ý một chi tiết Cụ chủ xe mô tả, xe cụ ý đi đường dài tốc độ cao không gặp vấn đề gì , chỉ đi chậm mới bị thôi. Hôm hội bmw đi sơn tây em đã được biết cụ gõ kiến rồi, nhưng cụ không biết em thôi ah

Vì bác chủ đã đánh võng nhiều garage chuyên mer nên những vấn đề cơ bản chắc không qua được mắt thợ.

Bác chủ đi xe gì, muốn độ lên size bao nhiêu, em xin tư vấn cho bác

Bác chạy lốp falken đi giá hợp lý chất lượng ok so với tầm giá. Hàng sx tại thailand và indo

Ắc quy tốt thì cụ kiểm tra củ đề xem sao. Chứ công tắc chân phanh lỗi thì cụ không đề được luôn

ví dụ nhiên liệu kém chẳng hạn kim phun bác không ngon nhưng vẫn chưa chưa tới mức nổi check. Hôm trước có một chiếc BMW 320 đến chỗ em với lý do, quý bà lái xe lên nhà nghỉ ở tam đảo. đến đoạn đường lên dốc động cơ cứ ỳ ah, nhưng vẫn không thấy nổi đèn check. đến chỗ em sau khi vệ sinh xong kim...

Em xin dự thế này ( sau này bác vào andu cắm máy test xem có đúng không nhé ) Em dự xe bác bị bỏ máy dẫn đến rung xe . Nguyên nhân có thể do xăng bẩn ảnh hưởng đến kim phun và buji hoặc có sự cố ở cao áp đánh lửa và cảm biến lưu lượng gió

Dòng wagon là dòng xe gia đình nhấn mạnh đến tính tiện ích ( chở người , chở đồ tốt ) nên thiết kế thường không hấp dẫn lắm . Chiếc CLS wagon này thuộc dạng đẹp của dòng xe này

Chiếc xe Mer R350 cũng nằm ở xưởng em 4,5 ngày , kỹ thuật kiểm tra , test tất cả các trường hợp rồi mới kết luận là phải thay hộp trợ lức. Vì giá tiền hộp đó không nhỏ nên bác cho em kiểm tra các trường hợp phổ biến trước nếu không được mới phải thay thế

Bác gõ kiến ơi , những ca mà chủ xe đã phải post lên oto fun là toàn các ca bệnh viện K trả về rồi ah. ( đã qua 3 ,4 garage chuyên Mer mà cũng chưa tìm ra nguyên nhân ) nên chắc để làm được ngoài cao thủ 12 thành công lực còn thêm yếu tố may mắn nữa ( đã từng gặp những ca na ná như vậy , hay tự...

Bình thường xe Mer chết máy đột ngột ( nhưng phải để một lúc mới khởi động lại ) thì có thể có lỗi ở cảm biến, bơm xăng , đánh lửa....nhưng xe của bác lại khởi động lại được luôn . Vừa rồi , có một chiếc GL 320 Bluetec ( động cơ dầu ) cũng có hiện tượng tương tự nhưng còn chuối hơn của bác . Chỉ...

hôm trước em vừa thay hộp trợ số cho 1 em R350 có hiện tượng như của bác