Kết quả tìm kiếm

Thật ra mỗi mẫu mâm nó có vẻ đẹp riêng, chỉ có điều có hợp với xe không thôi. mẫu này cũng thuộc mẫu kinh điển của brabus. Chỉ mỗi tội hành hiệu nên giá chắc đắt phù hợp với các bác đi s class

Em có cậu bạn phân phối phim sunglass , thấy bác ý nói vkool sunglass cùng được gia công tại 1 nhà máy bên mỹ nhưng do sunglass không nổi bằng vkool nên giá hợp lý hơn. Nếu bác không ngại thương hiệu thi em cho số phỏne cho cậu đó dán thử

Trong xe có nhiều hộp, hộp hỏng thì phải mua hộp mới về cài lại thôi

thứ 1: Hộp động cơ ghi nhận các lỗi của động cơ và hiển thị cái lỗi đó trên tap lô hoặc trên màn hình máy chuẩn đoán ( khi bác cắm máy vào ). Như vậy bản thân hộp không hỏng mà các bộ phận khác hỏng. thứ 2 : bản thân hộp động cơ hỏng . Hộp động cơ điều khiển hoạt động của động cơ mà hộp bị lỗi...

Dịch vụ chỗ bác báo đỏ dành cho các bác yêu xe và nhiều tiền

Chưa kịp hỏi nick bác kiên có nghĩa gì?

Cũng như bác tay biên , em thấy mâm này lắp cho e class hoặc cls thì hợp hơn

việc đó nên làm và đơn giản bác ah Nhiều khi có nhiều bác cầu kỳ, ghế da còn mới nhưng các bác không thích phối mầu đơn điệu của xe, bọc lại ghế theo sở thích của mình. Cao cấp hơn, ngoài việc bọc lại ghế da , các bác ý còn bọc lại tap bi , tap lô để giống như các xe hạng sang Porsche, Mer S...

lazang 2.0 là 16 inh cụ ah.

Có khách kìa cụ ơi

Lốp Falken giá hợp lý mà chất lượng cũng được đấy ah

ý của bác là mua mâm hay mua lốp. Hay mua cả mâm + lốp. Đối với đường xá Việt Nam M3 đi 17 inh là đẹp

Nếu vệ sinh thay dầu hộp số mà Ok thì đỡ cho bác Em vừa đọc thấy một bài của bác Viet Voi về vấn đề này http://www.otofun.net/threads/341346-lacertti-cdx-hong-hop-so-lien-tuc-bac-nao-chua-mua-co-le-nen-can-nhac ( bác Viet Voi đã vệ sinh và thay dầu vẫn không hết ) nếu đúng như mấy bác ý phán...

thứ nhất hiện tượng máy rung máy thì có nhiều nguyên nhân , nhưng vói CDX em nghi chết cao áp em đã thay nhiều cái này. thứ hai hiện tượng vào D + đạp ga kim đo vòng tua vẫn lên đều mà xe không chạy chứng tỏ xe hệ thống truyền động có vấn đề .Cái này dự là hệ thống điều khiển hộp số có vấn đề...

Bác cho kiểm tra dây curoa xem sao. Dây Curoa chai cứng có thể tạo ra tiếng rít khi giảm ga hoặc chạy không tải .

Lúc trước em trả lời bác rồi, không hiểu sao bài lại mất nhỉ. Từ hộp điều khiển động cơ lên taplo có dây 2 dây CAN HIGH ( mầu xanh trắng ) - CAN LOW ( mầu xanh ) , không hiểu dây xung bác nói là ám chỉ dây nào

Cụ ra 25 trần khánh dư giá đồ cho xe hàn hợp lý

Em đã từng đi KM nhập nhẩu của một anh bạn đi Nam Định , em thấy khung gầm khá chắc chắn, cách âm cũng được ( có khi còn hơn civic ý chứ ). Nên nếu xe của bác bị ồn như thế thì khả năng lốp mòn quá. Bác kiểm tra lốp xem.

Em không hiểu khái niệm dây xung là gì , chỉ biết rằng có giữa hộp động cơ và bảng đồng hồ gửi thông tin cho nhau bằng đường CAN ( CAN HIGH và CAN LOW ) CAN HIGH là mầu xanh trắng , CAN LOW là mầu xanh.