Kết quả tìm kiếm

Dạo này số lượng cây xăng cũng giảm đi khá nhiều Ví dụ Bình Dương đoạn AEON, 4 cây xăng bay sạch ko còn 1 cây ( Cây xăng số 4, 1 cái đối diện, cây xăng 1 bên bank Đông Á, với 1 cái đối diện cổng Vsip 1) Khả năng tầm 2-3 năm thì kiếm chỗ sạc pin lại dễ dàng hơn kiếm cây xăng Giờ mấy hãng xe điện...

Brio về nữa thì i10, morning nắng ấm xa dần. Tiếp nữa là xe Vinfast thì KIA, Huyndai ở VN như hiện tại ở TQ.

Mấy thánh i10, morning chỉ giỏi gõ phím thôi.

Cam này mà vẫn chê xấu, nội thất nghèo thì chỉ có đi xe từ 10 tỷ trở lên. Lý luận mấy bố này rất nực cười. Lúc đầu chê thiết kế Cam ở VN xấu, ở Mỹ đẹp. Đến lúc chung kiểu thiết kế thì quay đầu chê thiết kế mới xấu, thiết kế cũ đẹp hơn. Còn thêm 1 kiểu nữa là nhắc đến Toy, Lexus thì kiểu gì...

Cũng có nhiều người đang đi 2 bánh mà cũng nhảy vào chê bai đủ kiểu như mình đang đi siêu xe.

Nếu so sánh cùng số tiền ban đầu bỏ ra thì Toy chắc chắn giữ giá hơn. Nếu số tiền ban đầu mua Toy ít hơn thì cũng chắc chắn xe Toy giữ giá hơn. Còn nếu số tiền ban đầu mua Toy nhiều hơn thì tùy chênh lệch nhiều hay ít, thời gian bán lại mới biết xe nào giữ giá hơn. Tóm lại Toy giữ giá hơn hãng...

Mua K5 đúng là quá bờm. Toy ngu xuẩn mà đứng top 1 thương hiệu ô tô đấy. Ngon thì tạo ra 1 thương hiệu rồi coi ai mua chiếc nào ko rồi gáy.

Cam này mà bảo xấu chắc chỉ có anti thôi hoặc trong số ít con mắt có cái nhìn khác lạ. Cam mà nghèo nàn cái gì. Kiểu này là fan Hàn xẻng rồi, full option mà chất lượng ngang xe TQ thì dẹp đi.

Ác cảm từ trong trứng. Chê wigo mà khen i10, morning thì pó tay. I10, morning khác gì xe TQ.

Đợt này Sale KIA Huyndai được khuyến khích đi viết bài chê Wigo. Morning, i10 ko giảm 50tr thì hết đất diễn nhé.

Bài viết này có thể đúng trong tgian ngắn do giá mua ban đầu Toy nhiều hơn, và trong giai đoạn đầu thì được bảo hành. Nếu từ 5 năm trở đi Toy giữ giá hơn các hãng khác là chắc chắn. Mà mua ô tô thì ít ai sử dụng ít hơn 5 năm rồi bán lại. Và thêm 1 điều nữa là giá càng cao thì mất giá càng nhiều...

Nếu không có chính sách bảo hộ, giảm thuế, giảm thuê đất... thì tất cả các hãng đều rời khỏi VN từ A đến Z.

Chuẩn luôn. Yaris nhập Thái thì quá chất. Quất Màu xanh nõn chuối quá đẹp.

Mua mor, i10 phí tiền. Theo tiêu chí chủ pic thì Vios G hợp lý.

Mazda thì hơn KIA Huyndai xí, chưa thể so với Toy, Honda đâu.

Chú mới u mê. Mua i10, morning về mà phục vụ nó suốt à. Động cơ mà hơn thì chú không biết gì về xe.

Toy nó có hệ thống kiểm định của nó. Đạt chuẩn của nó thì mới đem ra thị trường. Toy thì được cái máy móc bền, sau này ít phải sửa chữa.

Chờ nhé bác. Chờ rồi liên hệ những người đã mua hỏi thế nào. Còn trên mạng thì không nên tham khảo ý kiến, 1 thì sale Toy, 2 thì sale hãng khác.

Do chính sách thuế phí, chứ giá bán xe của hãng thì nước nào cũng vậy thôi. Gắn logo là gánh trách nhiệm, không phải gắn lên cục sắt là bán được đâu. Lex ở nước ngoài bán 2 tỷ, về VN gần 10 tỷ là hiểu rồi.

Hình thức chỉ là bề ngoài. Mấy cụ cứ áp đặt suy nghĩ lên người khác. Chắc cả thế giới bị Toy thôi miên . Mua Toy thì yên tâm chạy, không tốn tiền bạc, thời gian sửa xe.