Kết quả tìm kiếm

Nói thật chứ thiết kế con vf5 so với con wuling mini thì đúng là cái chuồng gà. Xe nó rẻ nên vật liệu rẻ, hình dáng tổng thể ngắn nhưng thiết kế chuẩn chỉ. Còn thiết kế của con vf5 giống hệt của một người mới học thiết kế không có ý tưởng tổng quan, nhất quán và cũng ko biết làm thế nào để thể...

2 chỗ, 100km, 300 triệu. Xe như thế làm ra chắc mỗi tháng bán dc 10 cái. Đã làm ra những cái rẻ thì phải thực dụng như con wuling bên Tàu: 4 chỗ, 120 km, 100 triệu, không túi khí, không dc chạy cao tốc. Thống kê 90% mẫu wuling bán dc là mẫu RẺ NHẤT. Người ta đã chọn xe rẻ hoặc ít tiền mua xe rẻ...

Lại nói ngược rồi. Thật ra anh V thấy nhiều người quan tâm đến con wuling nên anh ấy mới tái mặt chỉ đạo làm gấp. Các bác đừng có tưởng làm một con rẻ như wuling mà dễ. Vin mà làm một con như thế khéo giá phải cao hơn 30%. Những con xe rẻ của Vin như vf5, vf6, e34 phải nói là XẤUUUU VKKkkkk...

Với slogan là phong cách và sang trọng thì xe vff3 sẽ làm cái vỏ tách riêng với gầm xe. Khi muốn vào thì nhấc cái vỏ lên rồi chui vào. Với phong cách táo bạo này thì giá dự đoán là 200 triệu không pin. Mua pin cộp thêm trăm triệu.

Đến năm 2024 mới có xe. Vài tuần tới chắc công bố thiết kế đồ họa thôi. Làm một con như wuling thì về kỹ thuật chắc không khó nhưng cái khó là làm được rẻ như vậy.

A V thấy mấy ngày nay người tiêu dùng quan tâm đến con wuling nhiều quá nên cũng sun vòi phải bảo bọn đàn em làm gấp 1 cái tương tự.

Tốt nhất là cứ nhập linh kiện con wuling về lắp để không phải lo bị lỗi. Chỉnh sửa chút cho nó khác đi là được.

Đừng có đẹp như cái lồng gà vf5 là dc. "Đẹp" của Vin thì lạ lắm.

Pin 72,6 kwh của ioniq nặng 450kg. Pin 90kwh Tesla model x nặng 567 kg Pin 88kwh của vf8 nặng 700kg Sự khác nhau này là do Ioniq và Tesla đang dùng pin NMC, Vf8 dùng LFP. Tesla, các hãng Âu, Hyundai và đa số các hãng Trung Quốc đang đi mua pin. Hình như chỉ có BYD tự nghiên cứu làm pin. Xe...

Thôi lạy ông. Dân số indo gấp gần 3 lần Việt Nam. Lứa này của nó đá nhiều rồi. Lứa của Việt Nam một nửa là u20 mà toàn các thanh niên ko dc đá.

Thế cụ có biết vụ lương giám đốc cty môi trường 5 tỷ mỗi năm ko? Nó thay mấy con xe cút kít bằng xe điện để nó chỉ còn 3 tỷ mỗi năm thôi à?

Xe này top bán chạy Trung Quốc mấy năm nay rồi. Tốt hay xấu thì cả triệu xe đang lăn bánh là minh chứng.