Kết quả tìm kiếm

Anh Dương đi nặng hơn mà bác. Còn anh Xào Nam, được cho là do có thành tích tốt trong phá án, gia đình văn hóa nhiều chục năm liên tục, ...., nên mới được giảm án.

Chẳng ấm đâu bác. Cậu Tập Cựn Bìn vừa bẩu tôi: Chỗ tau ấy à, tụi nó mà biết phạm nhân vẫn còn tiền (như đồng chí cựu con rể), nó lột cho bằng sạch. Tất nhiên, ở Trung hoa dân cuốc nó mới khốn nạn vậy, mới "ăn của dân khựa không trừ cái gì". May mắn cho anh Dương, được ngồi tù ở xứ ta, minh bạch...

Một ngày xấu giời, hình thức "Dịch vụ" này được cho phép, tự nhiên ảnh thành Doanh nhân oách xà lách, mặc dù vẫn có "Những người bị tán gia bại sản" vì ảnh, phỏng ạ? Bên bển, những người như ảnh vẫn được coi là những doanh nhân đóng góp nhiều nhất cho ngân sách nước sở tại, phỏng ạ? Còn cái...

Các chã soi thớt kinh phết: Post mới được mươi giây đã có 1 chã trả lời rồi. :D

Nó phạm pháp thì rõ rồi, vì thế mới ngồi tù. Bù lại, hãy công bằng hơn với hắn: Xét trong các đồng chí ở trỏng, đồng chí này có vẻ gây thiệt hại cho ngân sách nước nhà (tiền thuế của tôi và bác) và ngân sách cá nhân (tức là túi tiền của tôi và bác) khá ít, phỏng ạ? Tôi nghe đồn là, nhà nước còn...

Tôi có cảm giác là, mọi đội đua sẽ phải có cái cánh đuôi như tụi Haas này. Ferrari đã từng có 1 prototype y choang.

Vì thế, tụi ở bển mới đặt ra cái lỗi Cản trở giao thông bác ạ, áp dụng cho việc Bám trái. Và lỗi này rất nặng.

Mục tiêu của êm là: phấn đấu cuối năm 2022, đi tè sẽ không bị ướt quần nữa. Nhiều khi mong ước nó đơn sơ vậy thôi ạ.

Cảm ơn bác. Cái khoản "- Giới hạn chi phí team 140 triệu đô la." là tệ hại nhất với Mercedes, RedBull và Ferrari.

Xe máy phát thải ít hơn nhiều chứ bác. 2 lit/100km.

Nghiệp dư mà bác. Ngoài đá banh và nhận lương, các chị ấy còn phải làm đủ việc khác để sống. 2 hay 3 jobs. Cũng như các chị em khác thôi. So sánh với các đồng nghiệp nam thì đúng là lệch.

Anh cựu và đương kim đều lên tiếng rồi bác. Do đó, nước lèo, tôi nghĩ và hy vọng, sẽ ít thôi ạ.

Chẳng vinh dự gì cho tỉnh Vĩnh Phúc, bác ạ. Vì 6 thanh niên đã hiếm hoi, "6 chú tay to như phích" ở cùng 1 chỗ, còn hiếm nữa. Các đồng chí Ăn vạ viên trên cao tốc biết rõ điều đó mà.

Cái nữ đồng chí ấy, lý luận thì kém, sinh hoạt tổ thì lười, bẩu làm hồ sơ thì đếch chịu nộp, làm sao mà tui xét duyệt cái huy hiệu cho bả được hả bác?

Ở bển tụi nó phạt nặng tội Gây cản trở giao thông bác ạ. Muốn thế, phải có xe di động kèm dash cam giám sát. Vì thế, tỷ lệ bị phạt thấp, nhưng bù lại, mức phạt cao ngất ngưởng, đủ để răn đe.

Đấy là lý do, cái xe tập lái có dòng chữ xanh sau xe, bác ạ. Tôi thì được dạy, thấy chữ đó mài tránh xa ra, vượt thật nhanh nếu cần thiết .... Tuy nhiên, thầy và trò là người thụ động, họ chỉ đáp ứng cái gì được yêu cầu thôi. Yêu cầu là: "Thi đỗ ở sa hình". Và, mọi người theo cái đó. Đấy mới...

Ồ, chúc mừng bác đã gặp thầy có tâm - chí ít là có nhiều tâm hơn chỗ khác. Người nhà tôi kể, chỉ được lái xe đoạn từ nhà thầy đến Sa hình. Còn lại, 100% học trong Sa hình, vì thi và cấp bằng cũng ở trong sa hình.

Thế theo bác, Vượt phải hay Vượt trái nguy hiểm hơn, đối với cả xe vượt và xe bị vượt?

Tôi thấy kỳ lạ là, xi nhan đòi vượt, họ nhường mình ngay. Nhưng mình vừa vượt xong, ngó lại đã thấy ảnh lọ mọ quay trở lại bên trái rồi, mặc dù bên phải cũng trống vắng. Thế mới tài.

Đôi này mấy tiền đấy bác?