Kết quả tìm kiếm

Bữa trước có 1 cụ định dừng xe xuống để phỏng vấn việc đỗ xe của xxx, nhưng chợt nhớ ra rằng, biển báo cấm dừng đỗ này chỉ có tác dụng đối với xe của ông chủ, biển ko có tác dụng với xe của đầy tớ nhân dân(xe xxx biển xanh)

Cảm ơn cụ đã tư vấn. E tra trên gol thấy nó hướng dẫn đi theo QL 10. Đi đường e sợ nhất là đường đã xuống cấp hoặc đang làm mới. Đường ngon mà xa thêm, với xe ô tô thì e cũng chả ngại gì.

E cũng nghĩ như cụ. Xxx bảo mình thổi, nó lắp cho cái núm ở trong hộp mở ra (thực ra cái núm này nó cho cụ nào đó thổi từ sáng) Mình biết đâu mà lần, chả lẽ trước khi thổi mình lại đi KT cái núm đã sử dụng chưa?

Làm xxx sướng thật. tham gia giao thông xe đeo biển giả cũng chả bị làm sao? Ngược lại cụ nào mang xe ra gắn cái biển giả chạy trên đường, xxx phát hiện đc thì sao nhỉ?

Với cái lỗi này, nếu xxx Quyết định phạt thì số tiền là 2,5 củ và giữ GPLX 30 ngày kể từ ngày vi phạm. Nếu đúng sự việc như cụ chủ trình bày, thì cụ pot cái bb xxx đã lập cho cụ lên, trên diễn đàn sẽ có nhiều cụ tư vấn giúp cụ

Xxx cơ động ko đc bắt lỗi ko xinhan hả cụ? Nhưng e hỏi cụ chủ là về ban đêm, xxx cơ động đc làm nhiệm vụ từ giờ nào và đến giờ nào thì nghỉ ạ. E thấy có nơi xxx cơ động làm NV từ 8h tối ko biết có đúng ko?

Tình hình là chủ nhật này e có việc đi từ TP Thanh Hóa đến huyện Kim Sơn-Ninh Bình. E đang định đi theo QL 10 từ Thanh Hóa đến Kim Sơn (nơi có nhà thờ đá). Cung đường này nền đường có đẹp ko, có thuận lợi với xe ô tô ko? Cụ nào đã từng đi qua đây thì chỉ e với.

Cái nài thì cần phải học cụ roài.

Cụ ơi, đi đăng kiểm đăng ký sao lại phải là nên đi 2 người hả cụ?

Các cụ cho e hỏi lộ trình đi từ TP Thanh Hóa đến nhà thờ đá PD, đi xe ô tô thì đi đường nào là dễ đi nhất ạ. E xin cảm ơn trước ạ

Xxx mất thời gian thì vẫn có lương, còn cụ mất thời gian thì được......được cái kinh nghiệm chiến với xxx. Theo e, lần sau nên rút kinh nghiệm, chậm lại một tí chờ nhịp đèn sau rồi hãy đi qua.

E vừa đi qua đây lúc 10h40, đoạn KM10 QL21(cách thị xã Sơn Tây 10km), xxx đang bắt tốc độ, nhiều cụ bị trúng đạn. E đi qua thấy có 2 cụ 4 bánh đang gãi đầu. xxx bắt tốc độ cả 2 bánh các cụ nhé. E dừng lại pot bài cảnh báo, để các cụ chú ý đi dúng tốc độ vì đoạn này biển báo khu đông dân cư có cự...

Đọc mà thấy chán cho cái công trình đc XD bằng bê tông cốt tre thay vì cốt sắt. Tại sao lại thế nhỉ?

Điều khiển xe, nếu gặp những biển như này, e cũng có suy luận như cụ này. Hết 40 là hết cấm.

Các cụ cho e hỏi: có lịch nào quy định về đêm, xxx cơ động đc làm nhiệm vụ từ mấy giờ ạ. Chỗ e vùng ngoại thành, e thấy cơ động lượn xe máy từ 8h tối, thấy ai đi xe máy ko đội mũ BH là đuổi bắt bằng đc.

E thấy mọi ng khi đi du lịch thường sắp xếp đi cả hai VC thậm chí đi cả nhà.

Ko biết tường thuật như nào mà ngày hôm nay chưa thấy cái ảnh nào đc pot lên.

Phân làn kiểu này lái xe muốn có văn hóa cũng khó. Đang chạy xe tải làn giữa, thấy có xe tải phía sau cùng làn xin vượt, thể hiện mình có văn hóa, xinhan phải cho xe vào làn xe máy để xe sau vượt thì mình lại dính đạn với xxx. (lỗi sai làn và xxx chỉ chờ có thế để vợt)

E lưu ý cảnh báo của cụ, đi qua đây giứ đúng tốc độ

Lỗi này là ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường, mức phạt 150k, xé biên lai phạt tại chỗ. Vì đường Núi Trúc ko cấm xe ô tô, nên cụ ko dính lỗi đi vào đường cấm. Có dịp cụ quay lại để tranh luận với xxx nhé