Kết quả tìm kiếm

Nhiều lúc e cũng suy nghĩ giống cụ, mình cũng ko nên làm căng với xxx khi mình đầy đủ gt, nhưng tránh để xxx lật lọng khi đưa gt cho xxx mình phải ghi âm hoặc ghi hình để làm bằng chứng.

Cụ nói đúng, xe e gặp rồi ạ. sau khi giải thích, các anh xxx phải để e đi tiếp. Thùy linh đây ợ http://www.youtube.com/watch?v=lUxjOqWPuLs

Xe ô tô có tổng trọng tải(cả xe và hàng hóa) dưới 1,5 tấn thì đc gọi là xe con. Đã là xe con thì đc chạy như các loại xe con vẫn chạy ở nội thành.

xxx sử sự với người dân như này là xấc xược, lạm quyền. Thứ nhất, khi ra hiệu lệnh dừng xe, xxx đứng bên trái đầu xe, ko thổi còi ra hiệu là sai quy trình. Thứ hai, khi người ĐK xe chưa dừng hẳn vào vị trí an toàn, xxx đã giục người vi phạm cho kiểm tra bằng lái. Thứ ba khi giao tiếp với người...

Đã là xxx GT thì theo sự phân công của trưởng phòng gt. Cùng một chốt ngã tư đường phố, hoặc cùng một tuyến đường quốc lộ, theo kế hoạch thì tháng này do đội x kiểm soát, tháng sau lại do đội y kiểm soát, ko có sự phân chia lãnh thổ cho từng đội mà do kế hoạch tuần tra của TP giao thông.

Xxx ko về để ăn tối với vợ con, 20h mà vẫn chịu khó lọ mọ vậy?

Ở đâu cũng vậy, xxx bây giờ thường xuyên thay đổi vị trí để bắn tốc độ, các cụ tài đi đường cẩn thận

Cụ chủ có dám bật lại ko đáy, mà sao chả thấy có ý kiến giề?

Cụ nào nhà ở gàn đó thì ra góp ý với xxx là đèn hỏng, yêu cầu muốn bắt lỗi thì lắp lại đèn

Cụ kiểm tra lại đi, cầu này ko có biển báo giới hạn tốc độ mà.

Ở tây họ đánh nhau nghe cũng lịch sự đấy chứ, Nếu ở vịt ta, sự việc ko dừng lại ở đó mà sẽ có đánh nhau to vì phía anh chàng to béo có thêm đồng đội

Chuyện lạ chỉ có ở VN. Người dân ko vi phạm GT, xx tự dưng ra hiệu dừng lại, Quy chụp lỗi ko đc, đòi KT giấy tờ rồi chụp. Chuyện hài chỉ có xxx Việt Nam.

Dạ cam của e là loại GS5000 ạ, Có 4 cái nút bấm ở 2 bên màn hình, e chả biết tên của những nút này gọi là gì. Sáng nay e cứ chỉnh đại, bây giờ nó sai nhiều lắm.

Nếu đúng như này thì chả việc gi, Chỉ sợ là nó cứ để ĐK xe tên mình nó đi, đi đc 1 thời gian nóa lại bán cho thằng khác, thàng khác cứ thế để đi, chả thèm sang tên sang teo gì. Xe nó đi an toàn thì ko sao, chỉ sợ nó vi phạm này nọ, lúc đó cơ quan chức năng mới mò tìm đến mình. Làm cho mình lại...

Xe của e dùng cam hành trình hiện nay đang bị lêch giờ so với giờ thực tế, Có cụ nào biết đặt lại giờ cho cam thì giúp e với, e xin cảm ơn trước.

Hai củ rưỡi, e sợ lắm. Đi đường xa, ko quen đường là e phải nhờ người ngồi cạnh để ý hộ biển báo GT(e đề phòng mình ko quan sát hết đc). Có lần(đầu năm 2013) qua cầu phù đổng một đoạn e gặp biển báo giới hạn 40km/h, e và người ngồi bên cạnh để ý toét cả mắt mà ko thấy cái biển báo hết TD 40 đâu...

Nếu cụ làm đc như cụ nói thì quả thật cụ là một anh hùng

Như thế này thì nguy quá, đất nc XHCN mà lại để XH thâm điều hành duy trì pháp luật. Diễn đàn đã có Quy trình làm việc khi bị xxx dừng xe, Nay có cụ nào cao kiến cho ra cái quy trình: Làm gì khi bị XH thâm đe dọa và bị đánh. Nếu có quy trình thì ae sẽ đề phòng và tránh đc một số nguy hiểm.

Nhưng cụ ơi! cái lỗi TD có thể cãi đc, Còn cái lỗi BB quá hạn kia kìa. BB quá hạn nó cho là ĐK xe ko bằng lái, lỗi này xxx có thể tạm giữ xe. Xử lý như cụ chủ là khôn ngoan. Nhân đây e cũng góp ý với cụ chủ nên bớt chút thời gian đi nộp phạt rồi lấy GPLX về. ĐK xe đầy đủ GT thì mình mới tự tin đc.

Hình như là cấm ta xi ở HTM cụ ah