Kết quả tìm kiếm

với giá bđs hiện tại và phân khúc của vin thì rất khó cho người bình thường rờ vào đc

nước nào cũng sẽ có tầng lớp tinh hoa, quan trọng số lượng bn vin làm bđs thì tương đối chỉn chu, tiến độ đem cái chuông đó đi đánh xứ người chứ giá bđs ở vn hiện tại gần như là ko còn dư địa nữa

kéo thớt 5 trang ko thấy quất lâm có điểm mạnh gì mà đòi rực rỡ =))

cụ nói nhẹ như lông hồng nhỉ chưa nói hao hụt trong truyền tải thì công suất của nhà máy thuỷ điện hoà bình sau mở rộng chỉ khoảng 10 tỉ kwh, và đang đáp ứng 30-40% điện cho cả nước =))

ý cụ phản biện với e là tất cả trong mục tiêu của khối =)) cai khí đốt giá rẻ của Nga đã dặt dẹo rồi, giờ lại nuôi thêm đống xe điện mà dễ như cụ nói thì làm chính trị dễ quá ạ =))

hiện tại vn đang thiếu điện cho sx nên mới phải cấp tốc hồi sinh 2 cái nhà máy điện nguyên tử cụ xem nếu chuyển hết sang chạy điện thì nguồn đâu :))

rung đùi vì đc sạc free, nhưng hết free thì thu 10k-20k/kw cũng phải chịu cụ nhé trên trời rơi xuống chỉ có **** chim và h20 thôi =))

cụ quên ko nói là để có điện cho từng đó xe chạy xăng thì nguồn ở đâu =)) năng lượng mặt trời và gió thì ko ổn định, điện than, điện khí thì cũng là đốt tài nguyên, điện nguyên tử thì châu Âu dẹp lâu rồi (giờ đang manh nha làm lại) Tây ban nha chuyển đổi sang điện tái tạo vừa có vụ mất điện tê...

đúng cụ nhưng thói đời đâu dễ, nhiều thằng muốn đứng yên thì thằng khác mạnh lên cứ muốn bắt nạt nó cơ =)) vd như Ba Lan, theo lý đang giầu mạnh thì phải tập trung làm ăn, lo cho quốc kế an sinh nhưng ko nhé, tao phải là cường quốc, tao phải có tinh thần dân tộc, tao phải là lá cờ đầu chống Nga...

gây chiến với mẽo, phần nào là Trung thì đúng là ko có cửa chứ làm đồng minh với Mẽo, hoặc đập các nước yếu hơn thì dư sức cụ :)) họ giờ đang ngủ yên nhưng nếu đụng đến họ thì cũng ko đơn giản, với tiềm lực, kỷ luật, trình độ khoa học của họ đâu đó chỉ hạn chế về mặt tài nguyên do địa lý

cụ recommend cho e vài mẫu tai nghe của các thương hiệu kia nhé nên nhớ là tai nghe true wireless ạ

cụ làm thì phải có hiệu quả, sử dụng tiết kiệm, tối ưu nguồn lực còn cụ thổi đất bù lỗ bán xe, chuỗi cung ứng phụ thuộc vào nước ngoài thì câu chuyện chỉ là cụ gồng đc đến bao giờ thôi, ko bền vững, ko khác gì người khổng lồ trên đôi chân đất sét

lá thư đó do cái lệnh hạn chế xe xăng vào nội đô thôi, chứ cứ để thị trường vận động tự do xem =))

mấy hãng xe xăng sau 1 thời gian đầu tư vào xe điện đã bỏ hết rồi cụ, Ford, GM Toy thì gần như nói ko với xe điện và vẫn trùm toàn cầu Sản lượng bán ra Toy vẫn gấp 5-6 lần thằng xe điện to nhất e chưa thấy xe xăng nó chết hay hấp hối ở đâu...

nhớ có vụ Nhật đóng cái tàu sân bay trá hình (gọi là tàu chở trực thăng) xong mới mớm mớm chuyển thành tàu sân bay mà a tàu với a hàn đã sun vòi https://vietnamnet.vn/trung-quoc-phan-doi-nhat-ban-nang-cap-tau-do-bo-truc-thang-thanh-tau-san-bay-2270674.html từ những năm 1930-1940 khi Tàu Hàn hay...

cụ có thể mua dầu từ khoảng 20 nước khác nhau, nhưng pin xe điện thì a Tàu đang nắm trùm, đâu đó Nhật và Hàn có phần nào đó theo cụ mức độ phụ thuộc ai nhiều hơn =))

nó là ngưỡng phát triển thôi cụ, tức là đến mức đó thì ko thể mở rộng hơn, tạo nhiều công ăn việc làm hơn, tăng lương cao hơn cho NLĐ 1 đất nước hơn 100 triệu dân mà đạt đến GDP bình quân đầu người như Nhật là kinh khủng rồi Đài, Sing, Hong Kong toàn những nước nhỏ việc đó đơn giản hơn nhiều Hàn...

động cơ điện đúng là hiệu suất cao hơn so với động cơ xăng nhưng cái sự tối ưu đó đánh đổi = thời gian sạc lâu hơn đổ xăng, trạm sạc thì ko nhiều như trạm xăng và nếu có hết nhiên liệu giữa đường thì đúng là thảm hoạ =)) đó là lý do BYD đã phải đổi hướng sang sx xe hybrid để cố gắng tồn tại

Dầu thế giới chưa hề có dấu hiệu cạn kiệt, khan hiếm thì sao phải bỏ cái tiện lợi đổi lấy cái bất tiện vậy cụ ? Chừng nào hết dầu hoặc sạc pin nhanh và tiện như đổ xăng thì mới nói đc

Cụ chắc ít quan tâm đến thị trường nhạc và thiết bị di động chứ walkman nào xài băng từ nữa cụ =)) giờ là máy nghe nhạc hi-end chạy android tích hợp DAC hết rồi nhé cụ