Kết quả tìm kiếm

Trật tự giao thông giờ đảo lộn cụ ợ. Làn trong sát dải phân cách 2b đi, 4b đi làn ngoài nhé (đường LVL-TH). Và làn trong sát dải phân cách nhiều cụ rùa đi, làn khẩn cấp dành cho các cụ vượt vì xin đường không được (đường vành đai 3 trên cao)

Tên viết thế thôi. Toàn 2b chạy vì không có đường đi. Làn phải 4b đi hết rồi, 4b sợ đi làn BRT có camera. Trật tự giao thông đảo lộn!

Buổi chiều về HD còn đông hơn. Tắc từ Trung Văn qua cầu đến ngã 3 rẽ sang Trần Phú HD. Chiều nào cũng vậy. Camera nhìn thấy hết nhưng ai gq đây

6h45 sáng 26/9. BRT hay MRT đây?? Khổ cái nhiều 2b đứng làn BRT xong đi thẳng sang LVL cản trở và nguy hiểm cho 4b rẽ trái sang Phạm Hùng

Có cụ. Ngay đầu đường vào.

Cứ đi nhiều sẽ không thấy lạ. Nhiều cụ phóng rất tít nhưng nhiều cụ bò ra đường. Nên cccm nào có tít cũng đừng quá quy định còn cccm hay đi chậm hoặc hay đi song song nhau đọc đc thớt này đi sang làn phải hộ ạ.

Đường BRT Tố Hữu chiều 24/9 toàn 2b. Cơ quan chủ quản nếu sai thì sửa. Ví dụ thông báo trên phương tiện thông tin đại chúng: Tivi, FM91 rằng 4b được phép đi vào làn BRT khi không có xe BRT, chú ý quan sát nhường đường ngay khi có BRT có lẽ sẽ bớt ùn tắc và 2b sẽ lại quay về đi vào làn truyền...

Vượt bên phải trong cùng 1 làn mới phạm luật. Còn chuyển làn vượt lên thì không gọi là vượt phải và không cấm.

Điên lắm cụ ạ. Đi làm vội cũng không đi quá 80 nhưng nhiều lần tạt phải vượt lên nhìn sang thấy nhiều cụ nhìn lại càng lộn ruột trong khi đường trước mặt không vướng xe nào.

Có một đoạn đường vành đai 3 trên cao 2 làn chính + 1 làn khẩn cấp khoảng 3km từ Lê Văn Lương đến cầu vượt Mai Dịch mà rất ức chế. Sáng, chiều đi làm nhiều cụ chạy chậm hoặc chạy dưới tốc độ cho phép cứ nghênh ngang làn trong. Xi nhan đèn còi vô nghĩa. Thậm chí có lúc 2 cụ chạy song song. Bảo...

Chia buồn Cụ và gd. Liệu đ/c chỉ huy điều mấy CSGT chặn xe trên cao tốc bắt tốc độ lại để gây ra tai nạn dân chết , CSGT bị thương như thế này có bị xử lý gì không ??

6h45 sáng 21/9 2b chen nhau làn BRT. May mới chỉ dìu nhau tập tễnh vào bờ

4b ít đi làn BRT vì sợ phạt nguội nên chui làn 2b. 2b không còn đường đi đành đi làn BRT dù biết nguy hiểm. Thế nên mới BRT hay MRT... Làn đường quá bé đáng lẽ đầu tư mở đường rộng đủ làn cho các phương tiện đã rồi hãy làn dành riêng BRT. Chả biết ngành giao thông nghĩ j khi đường quá bé lại BRT...

Vios này hôm mình nhìn thấy nhưng không chụp

Sinh ra lớn lên ở đây mà cụ. Tầu điện chạy dọc hàng xà cừ chạy qua cả Cầu Trắng - Hà Đông hồi cầu còn bé tý. 2 bên đường Nguyễn Trãi ao hồ mênh mông.. Điều đáng nói ở đây là ngày chưa có BRT, 2b đi đường Nguyễn Trãi không bao giờ dám đi làn ngoài, toàn đi mép đường bên phải cùng với xe đạp. Việc...

Ngã 3 này hết thuốc chữa vì đường quá bé. 2b 4b xếp hàng đứng cả làn BRT vẫn tắc đặc. Nhưng cần CSGT để phạt 2b 4b đứng chờ rẽ trái sang Trần Phú HĐ ở làn đi thẳng để giảm bớt ùn tắc.

Đã cao tốc thì cc chạy đúng tốc độ lên. Nhiều cụ 1 là lái mới , 1 là buôn (điện thoại , bồ ngồi cạnh) nên cứ như đường nhà mềnh chềnh ềnh rùa bò đi sau lộn ruột

Làn còn đi được thì chả ai chui vào khẩn cấp cả. Có điều quan sát sao cho an toàn.

Tránh cho lành. Đơn giản vậy thôi và đi tiếp. Cụ tạt sang nhỡ tai nạn lại oan ra

Chỗ này bất hợp lý và tắc khủng nhất LVL - TH khi tan tầm ngày nào cũng vậy mà không thấy CSGT hay cơ quan chức năng giải quyết. 3 làn thì 1 cho BRT 1 cho 4b chờ rẽ trái sang Trần Phú Hà Đông còn duy nhất 1 làn đi thẳng chung cho cả 4b và 2b chen nhau nên 2b toàn phải leo vỉa hè. Đã thế nhiều 4b...