Kết quả tìm kiếm

Mình nghĩ Teramont chỉ có xe sx 2022 thôi vì 2023 thị trường ô tô tèo rồi nên đâu ai dám nhập xe nữa. Còn về Camera360 thì làm sao biết được hàng chính hãng vậy bác? vì mình lắp 1 số option tại hãng và nghi ngờ ko phải hàng chính hãng p/s: ah mà nhìn màn hình cam360 này ko giống xe mình

ngay từ đầu gắn sẵn mấy cái này lên thì có phải doanh số đã gấp nhiều lần con số 2000 rồi ko!

kính lái 1 chạm là gì vậy các cụ?

Thật vậy ah? có cụ nào làm ở Hãng trong đây xác nhận giùm

Đồ chính hãng thì ko đục khoét gì cả, chỉ tháo ra và gắn vào

mình lên 2 món cho sang cái xe thôi chứ thấy ko cần thiết lắm: - Cam 360 - Cảnh báo điểm mù Nếu cụ mê công nghệ thì thêm cái ACC, PLA... Mua xe giá giảm quá trời thì cứ chi tiền dư đó ra nâng cấp chính hãng

Cứ lên option chính hãng, ra ngoài làm thì sẽ mất bảo hành và chất lượng phụ tùng ko rõ (cụ search alibaba thì đầy rẫy các loại options cho teramont) Với lại nên nhớ giá option tại hãng vẫn deal thêm được nhé, mình làm rồi

https://www.vw.com.vn/vi/owner/baohanh/warranty.html 11. Nguyên nhân do không tuân thủ lịch bảo dưỡng. Không thực hiện bảo dưỡng theo thời gian và số ki-lô-mét được khuyến cáo bởi nhà sản xuất, bao gồm cả việc không sử dụng phụ tùng chính hãng của Volkswagen.

mất bảo hành

giá xe mới đang giảm thì tội gì mua xe cũ?

từ mốc 15k km/lần thì cùng lắm xuống 12k hoặc 10k với VN là quá lắm rồi, đằng này set 7.5k km cho 1 lần bảo dưỡng thì đúng là cạn lời!

Bảo dưỡng ko đúng chu kì của hãng thì họ có quyền cắt bảo hành. Nếu ko có vụ bảo hành mình sẵn sàng để 12k km mới làm bảo dưỡng như chu kì của Malaysia. Về cá nhân thật ra cái này ko ảnh hưởng mình mấy vì 1 năm cũng chỉ chạy 5-7k km, nhưng thấy nó vô lý vì đại đa phần người dùng VN ko sử dụng...

Cụ qua Malaysia thử xe có tắc đường ko? --> tắc còn kinh hoàng hơn ở VN đó Có nóng ko? độ ẩm có cao ko? --> y chang

cần chứ cụ, để tăng doanh thu, bào tiền người tiêu dùng

Mercedes cũng vậy, chu kì của Malay là 12k km mà VN set 8k. Mấy ông đại lý ăn dày quá

Taxi thì sử dụng xe nào bền thôi, product lines của Volkswagen phủ khắp từ bình dân đến cao cấp Giống như taxi VN dùng hầu hết vios, innova... của toyota nhưng hàng cao cấp của toyota còn có Land Cruiser, Prado, Alphard, Highlander.....

mới 3 năm và 10k km mà phải thay dầu hộp số là lùa gà rồi. Mình bị 1 lần rồi xong về tìm hiểu là 5 năm mới phải thay, bực quá gửi mail lên group toàn cầu complain xong MBVN phải gọi đt xin lỗi và tặng voucher

cụ còn sử dụng xe này ko? sao thấy chiếc này rao bán cách đây vài tháng

đúng rồi bác

everest đời trước chạy thử thấy bồng bềnh và máy dầu yếu quá (bản 2 cầu), đạp ga tăng tốc là nghe rõ tiếng máy rú dưới gầm. Ko biết đời 2023 này đã bớt bồng bềnh và máy đỡ ồn hơn chưa