Kết quả tìm kiếm

thêm 1000 km ko sao hết. Mình thấy ở Malay Mez set 12k km mới phải bảo dưỡng trong khi ở VN các đại lý set 8k km. 2 nơi khí hậu tương đồng nên đừng nói do VN nóng nên chu kì bảo dưỡng sớm hơn

còn xe đi lúc tắc đường rà phanh nhiều thì có mùi khét khét vào trong xe (chỉnh lấy gió trong thì hết) là bị gì cụ nhỉ?

cụ hướng dẫn mình với

muốn thử lắm mà hỏi vòng vòng toàn loại lồi ra. Mà mua hàng nước ngoài giá trị cao phải đi khai thuế này nọ phiền quá

cụ thử Hankook Ventus đi, rẻ bền đẹp, ko thất vọng đâu

Phương án 3 mình thấy có màn hình 8.8" rất thẩm mỹ nhưng ko biết chất lượng thế nào...

CUV mà bỏ 2 bộ golf thì bình thường, mình đi con sedan Mez C của anh bạn còn bỏ được 3 bộ

hỏi câu căng quá #-o

thường thì gara phán thay, bảo hiểm yêu cầu khắc phục sửa chữa. Nếu gara ko đồng ý thì cũng phải thay thôi

otosaigon hay đùa nhau là: nếu muốn sử dụng GL thì phải mua thêm 1 con Innova kèm tài xế chạy theo sau mỗi khi đi xa

xe như cái chân mà mất 4 tháng thì quá phiền Bởi vậy người sử dụng xe sang lâu đời toàn dùng Lexus P/s: mình cũng đang đi mez chứ ko phải fan lexus

20cm thì ăn thua gì. Các cụ làm như cái xe nó yếu đuối lắm

Đồng ý. Nữ lái thì nên chọn NX, cảm giác nhẹ nhàng và dễ bảo dưỡng, sửa chữa

giờ thì em mới biết cái tiếng xoẹt xoẹt đó có chức năng này:

cụ inbox giùm mình với Thanks

cụ ấy nói là bị trước khi thay dầu mà cụ

Burn ra đĩa CD định dạng MP3 cũng được cả trăm bài mà chất lượng âm thanh hay nữa Hồi xưa chạy con 2008 mình hay làm vậy

mua xe mới. Xe mới xác suất hên/xui là 90/10, xe cũ thì 40/60

1 là acquy chính bị hỏng 2 là lỗi máy phát điện hoặc dây curoa nên ko sạc được acquy Có cái chức năng xem voltage trên xe: nếu đề xe nổ máy mà voltage tăng --> lỗi bình acquy (có thể hết điện hoặc cũ), voltage ko tăng --> lỗi máy phát điện hoặc dây curoa

từ từ chạy quen thì khi quay lại thử CRV bác sẽ thấy khác biệt. Mình chưa bao giờ thấy ai review cảm giác lái của CRV hơn GLC cả, cho dù là bản base của GLC