Kết quả tìm kiếm

Hôm nay em đã thử chế độ Awd Auto chạy đi 40km và Awd Eco chạy về 40km. Auto chạy đằm xe và cảm giác bám đường tốt hơn Eco các bác ạ. Hôm nay trời Đ/Nẵng mưa to nên cảm nhận rõ ràng lắm. Theo em chế độ Awd Eco có thể hữu dụng trong phố xá kẹt xe đông đúc thôi chứ ra đường trường hoặc rộng rãi...

Hehehe. Mua đi mua đi. Bác sẽ không tiếc nuối hối hận đâu. Out 2.4 2017 chạy sướng lắm.

Bởi vậy mới nói em mê cái Diễn đàn này là vì vậy. Cái gì bên Đại lý nói có vẻ không đúng mà mình cảm thấy nghi ngờ lên đây hỏi là được giải đáp tận tình. Hoặc vô tình lướt lướt sẽ phát hiện ra khối điều hay mà lâu nay chưa biết hoặc bị nhập nhằng. Cảm ơn bác Cau_ong_gioi nha. Hehehe.

Do em còn gà mờ với xe 02 cầu đấy bác ạ. Bên hãng lại bảo em chạy Awd Auto nhanh nóng máy lắm làm em hơi lo nên chưa thử bao giờ. Còn hao xăng hơn 01 chút thì em chẳng quan tâm lắm. Hehehe. Mai chạy về quê thử bằng chế độ Awd Auto xem sao rồi báo cáo bác.

Bác cho em hỏi Chế độ Awd Auto bình thường chạy có bị nóng máy nhiều và tốn xăng nhiều không? Em biết chế độ Auto sẽ bám đường tốt hơn Eco nhưng chỉ sợ Auto nóng máy gây hại thôi. Chạy trong phố/ chạy đường bằng thì nên xài Eco hay Auto?

Bác nói lần thứ 02 em mới hiểu ý bác ấy. Hehehe.

Bác cho em hỏi rõ về chế độ này với nha. Phải để cầu auto mới xài được hả bác? Xe sẽ giữ nguyên tốc tới lúc mình ấn phanh hay sao? Nhấn phanh xong là chế độ tự thoát rồi sau đó muốn phải chỉnh lại hay sao bác?

Bác này đầu năm troll anh em gớm nhờ. Nói 02 câu chuyện không liên quan gì nhau luôn. Hehehe.

Chẳng biết bác đang nói về tỉnh thành nào. Chứ em ở Đ/Nẵng, thành phố có 01 triệu dân và bé tý ty như lỗ mũi, mà đi đường còn gặp Mit Out thường xuyên. Hôm nào đi cũng gặp ít nhất 02-03 chiếc ấy chứ.

Em có nêu ý kiến về việc đổ dốc với Hộp số CVT ở Topic này nè bác: https://www.otofun.net/threads/cach-di-duong-deo-doc-voi-hop-so-vo-cap-cvt.700177/page-2

Em đọc kỹ Topic từ đầu tới cuối mới thấy ý kiến bác này giống em. Xe em hiện nay Mit Outlander 2017, sử dụng hộp số CVT có chức năng L đi số thấp (số 01). Nếu các bác đổ dốc dựng đứng nên đi L. Chế độ Số sàn của CVT Mit Out cũng hỗ trợ nhảy số tự động (chạy dưới 30km/h về số 03, dưới 20km/h về...

Cụ ơi. Thật ra em chỉ dám nêu ý kiến cảm nhận cá nhân thôi. Chứ khẳng định là Santafe phanh bị trôi thì em không dám đoan chắc. Nhưng em lái thử 01 con Santafe của hãng và 01 con của người bạn thì khi phanh lại cảm giác hơi trôi và có xoay nhẹ một chút. Còn Mit Out thì phanh cú nào ra cú đó, cảm...

Các bác xem đỗ xe như xe bên trái bức hình thế này có bó tay không. Xe em xe trắng đỗ sát vào xe phía sau chừa chỗ. Mà xe kia nó vào sau đậu cách xe em 3m. Coi như khỏi cho người khác vào luôn.

Không biết Module hỗ trợ Tính năng này bên Hãng Mit có làm không nữa. Ngoài HN thì các cụ có các Garage uy tín chuyên làm mấy thứ này, giá thành lại rẻ. Sướng thật ấy chứ. Em ở trong Đ/Nẵng chưa biết Garage nào chuyên Mit để gởi gắm niềm tin đây.

Em cũng nghĩ như bác. Ống pô Out cứ như nhà quê. Hehehe. Sau Tết chắc em nhờ bác Cau_ong_gioi đặt pô giúp về độ.

Chống chói nhưng có bị nhòa không hả bác Cau_ong_gioi? Em thấy kính hậu của Mit Out tuy có chói nhưng rõ nét. Sợ thay vào chống chói nhưng bình thường lại nhòa. Với em hỏi luôn có cách nào bắt thêm 02 gương lồi vào kính hậu 02 bên của xe Out không bác?

Chém gió vừa thôi bác ơi. Muốn êm như Lexus thì Mit Out không so được đâu. Năm ngoái em chạy Nx200t, sau đổi qua xe khác phân khúc thấp hơn thì bị shock một thời gian đấy. Nói Mit Out giống Lexus là nói quá rồi. Nhưng phải công nhận chạy Mit Out có cảm giác lái và cách âm là tốt nhất trong...

Các cụ nào có tiền rãnh rỗi thì nên đầu tư vào BDS đi ạ. Mua đất ở Đà Nẵng - vừa rẻ vừa lên giá vùn vụt. Cụ nào muốn đầu tư đất đai hay kinh doanh ở Đà Nẵng cứ ới em một tiếng.

Tính ra năm 2017 sẽ là năm thắng lớn của Mit cho một chiến lược xe chất lượng - nhập nguyên chiếc. Mit ở miền Trung cũng vậy. Về chiếc nào là lên đường ngay luôn. Khách đợi hàng nhiều lắm.

Bất kỳ xe nào có đồng thời cần lẫy Vô lăng +/- và +/- trên cần số thì 99.99% là cùng chức năng Hộp số đó bác. Còn như Mit Out 2016-17 chỉ có nút L ở dưới D của hộp số là hỗ trợ chạy số thấp thôi (01) chuyên leo dốc hoặc lội bùn sình.