Kết quả tìm kiếm

Cụ xem lại chứ 5 người lớn và 2 F1 ( có 1 F1 như ngừoi lớn) thế hàng ghế sau cụ chét 5 ak??? Bái phục khả năng nhồi nhét của cụ :)

Lý do e chọn Ford là nó có hội tụ được sự chắc chắn xe như Toy và nó không bình dân như xe Toy và xe hàn :). Xe Toy có ngon đến đâu thì cũng chỉ có Lexus mới được nhắc đến là xe sang, xe hàn dù đã được cải tiến rất nhiều nhưng sau 5 năm vẫn tã nhanh.

E khuyên cụ eco, rất đa dụng và op ko kém k3. Còn vì sao ko chọn k3 thì cụ cứ đảo 1 vòng bên nhà KIA cụ sẽ biết, e thấy forte và k3 mới chạy 3,4 vạn đã bắt đầu có lỗi đau đầu.

Garanty như vậy là thấp quá, cụ nên mang đến hãng chỗ khác cho ng ta kt lại đi. xe cụ còn mới e ko dám đoán già đoán non đc. Tưởng đi mà bị thì e cũng từng gặp.

Kia k3, forte mới chạy 3,4 vạn đã bắt đầu xuất hiện lỗi rồi các cụ nhỉ.

Chạy mới bị hay dừng 1 chỗ nổ garanty nó cũng bị cụ?

e chưa làm vì chưa kịp làm thì e đã bán để đổi xe :D, nhưng về nguyên tắc e nghĩ dùng CÒ được và an toàn hơn (Lạnh gặp nóng, ko có nguy cơ nổ hay cháy như bình ga)

E cũng chia tay e FL của e rồi, đang gom lúa đổi eco nhưng vẫn thường xuyên vào đây giao lưu học hỏi với nhà mình. Ô tô là niềm đam mê của e mà, hy vọng cụ thangtocbac cũng vậy :)

Bình CO2 thì ok chứ bình ga nguy hiểm lắm.

Hà Nội thấy báo giá tốt thế sao ko múc mà lại múc ở ĐN vậy cụ :)

xe này có đèn led ban ngày ko cụ?

Hội Fl chuẩn bị mất 1 chuyên gia rồi .

Để kiểm tra có chảy dầu hay ko cụ cứ mang ra gara hoặc tiệm rửa xe có kích gầm tự cụ kiểm tra được chứ cần gì ai nói.

Ngoài những cái cụ thangtocbac đã nói cụ kiểm tra thêm cái bi chữ thập chỗ trục các đăng thử xem: cụ cúi ng xuống chỗ chân ng lái, cái trục truyền dẫn từ vô lăng xuống thước lái nó có 1 cái khớp các đăng chứ thập, cụ lắc lắc xem có rơ ko?nếu rơ đó đi vào xóc nghe kêu cạch cạch.

Trời, cái đấy là nước điều hòa mà bác. Có việc gì đâu.

Cụ nhìn nó rấm ra từ đâu mới biết bị phớt gì chứ, gầm có 2 chỗ là phớt láp (trong) và phớt thước lái là tiền công nhiều hơn tiền phớt ạ. Phớt láp nằm ở chỗ đấu trục láp (trong ) và hộp số, phớt thước lái ở chỗ cái thuớc lái :). nó có hao dầu động cơ đâu mà chả đủ, nó hao dầu trợ lực lái và dầu...

Nếu thường xuyên đi đường phố thì chắc chắn là cũng tốn thật, hôm e chạy thử ở phố cũng tương đối thoáng nhưng nó vẫn cứ loanh quanh số 3, số 4. và e nghĩ như thế thì mức tiêu hao như nhà sx đưa ra là khó đạt được. Thật tình mà nói thì e rất kết những option trên bản titan nhưng rất ko thích hộp...

Vì bố trí túi khí nên tay nắm ở 4 cửa nó ko còn nữa bác ak. và cái mức nhiên liệu 11l/100km có vẻ cũng hơi cao đấy, bác xem lại chính xác ko ạ.

đời này mà sơn zin e nghĩ chỉ có ở capo và nóc nữa thôi, chứ quây xung quanh sao còn zin đc nữa, chỉ cần chưa mọt hoặc mọt ít là ok rồi. Quan trọng là máy ngon và nội thất giữ gìn là đc rồi.

Cá nhân e ko thích 1.6. Thứ nhất ko bốc, thứ 2 nhiêù khả năng form xe xấu, còn bác nói đã có mọt và bong sơn là cũng mệt với khoản sơn sửa rồi. Cửa thì ok dòng này đóng rung như màng loa, nhưng tapi xộc xệch là ko đc. Đi xe e ghét bất kỳ tiếng kêu nào ngoài tiếng động cơ :D