Kết quả tìm kiếm

Em cảm ơn bác nhé, nhà em xa gara chắc phải buộc tạm vào mới mang đi được

Hôm nay đang đi được 5,6 km v2 em bị chết máy 2,3 lần , ngó xuống đồng hô nhiệt thì ..thôi rồi , kim gần vạch đỏ, em nghỉ 30 phút sau đó kiểm tra thấy nuớc trong két cạn kiệt, đổ nuớc vào hóa ra nó bị thủng đầu ống sắt nối với ống cao su đi vào két nuớc , các bác chỉ cách sử lý với ạ, liệu có...

Các cụ giúp nhà cháu phần dưới với

Em cảm ơn bác, chắc em phải làm luôn vì cuối tháng sau đi kiểm định rồi

Hơ..., vậy ra bảo dưỡng gầm là kiểm tra phanh ạ, nếu thế cứ nói kiểm tra phanh luôn đi lại còn nói vòng vo cụ nhể, giá đắt hơn chắc họ tính cước vận chuyển hàng xin nên cước cũng xin luôn. Mà mà sao tay thơ thay phanh cho nhà cháu rồi lại còn bảo "nên bảo dưỡng gầm đi" là sao nhỉ?

Hôm rồi nhà cháu kiểm tra và thợ thay má phanh (nghe nói là Hàn xịn) hết 300K 1 bên, thay cúppen (đâu như 40K thì phải) heo phanh bị hở nhưng ko có hàng, cụ nào biết chỗ hoặc mua được bảo nhà cháu với, thợ bảo nên bảo dưỡng gầm đi nhưng nhà cháu ko biết bảo dưỡng gầm là làm cái gì, các cụ chỉ...

[I]

Các cụ cho nhà cháu hỏi nên dùng loại còi nào cho V2 để người đi đường nghe được mà xxx cũng không hỏi thăm nhỉ, dạo này đi đường nhấn còi mỏi cả tay mà mấy bác 2 bánh đi trước ko chịu nhường đường dù đường vẫn đủ rộng, rất bức xúc....

[QUOTE=ramada;14538494]Đi đường em ghét nhất ông nào dùng còi ngân, còi hú, còi nhại, còi hơi. Thỉnh thoảng mấy ông xe buýt HN đi bíp còi hơi mình còn sợ dúm vòi vào nói giề trẻ em, chỉ có khóc thét. Trên bác Zingee mà đi xe bấm còi nhại, còi ngân còn bị quẳng xuống ao hay sao ấy, hôm nọ bác ấy...

Hôm rồi đang đi tự nhiên đồng hồ vòng tua máy V2 nhà cháu ko báo, ko đèn xinhan, vgaraagarra thợ kiểm tra thay cầu trì, hết 1000đ, nhân tiện thay 1 chuột khóa điện 70 000+ 40 000 tiền công, lại đi bt. Họ quảng cáo còi ngân 650k/ đôi nghe thíc rồi nhưng lắp còi đó có bị xxx hỏi thăm ko ạ

Bẩm các cụ ạ, hôm rồi đỗ bên đường cnhaf cháu thấy V2 cụ nào có cái đồng hồ đếm giờ rõ đẹp ạ, có cụ nào biết chỗ mua giùm cháu với, cháu sẽ gửi xiền qua tài khoản ạ, cảm ơn các cụ ạ.

Hôm nay em tháo bóng ra xem thấy sợi tóc trong bóng chưa đứt, bèn tháo nốt bóng bên còn lại lắp thử vào không sáng, lắp 2 thử 2 bóng sang bên lành đều sáng cả, vậy là loại trừ bóng đèn bị cháy, em lần theo dây không thấy vấn đề gì cả, tháo đui ra=> ôi trời: có vết như chuột gặm! đấu lại cả hai...

Cảm ơn bác, em sẽ thực hiện như bác hướng dẫn ạ

[I]

Các cụ giúp nhà cháu với, cháu đang bật xinhan rẽ trái, bỗng thấy đèn báo nháy nhanh bất thường, xuống kiểm tra thấy cái đèn xi nhan sau và cái trước có gờ nổi trái cũng nháy nhanh như đèn báo trên xe, còn cái đèn trước trái phẳng (dưới cái đèn có gờ 1 tý) mọi khi vẫn nháy theo bây h không nháy...

[QUOTE=ZINGGE;14367695]Chào bác Ngô BK ạ,em cũng rất hay vào diễn đàn để xem các bác trao đổi nhưng cũng không có giờ cụ thể lên không biết bác định cần em giúp gì ạ . Nếu bác ở Thái Nguyên thì khi nào rảnh mời bác qua chỗ em chơi và trao đổi ạ.Em làm trong Xưởng X79 (gần trường Cao đẳng nghề số...

cảm ơn bác, cảm phiền bác cho xin số cầm tay của bác ấy hoặc bác zinger đọc được tin này chỉ giúp em với nhé, cảm ơn các bác nhiều

Vậy mà em hỏi thợ bảo thay Sec măng phớt gít hết cỡ 3-4 triệu đấy, các bác cho em cái địa chỉ thay séc măng ngon - bổ - rẻ với, nếu ở Thái Nguyên càng tốt

Ok. Bác làm theo hướng dẫn này nhé. 1. Vặn vào vít chỉnh bù ga điều hòa ( ốc có lò so phía dưới ) bác lật mấy trang trước có ảnh đấy. Vặn vào khoảng 1,5 vòng rồi kiểm tra xem garaty đạt đc mức 1000 khi bật AC là ổn. 2. Bác tháo hộp lọc gió ra, dùng to vít vặn hẳn ốc và kim phun ( nằm trong ống...

Thưa bác, mắt xăng em nó ở mức hơn giữa 1 chút, em cưới tháng 4 và tháng 5 em thay dầu và lọc dầu luôn ạ, đến bây gờ em mới đi được khoảng 2000 km ạ