Kết quả tìm kiếm

ko bỏ nhóe, tự động nó "tàn lụi"...đến lúc nó tự bỏ cái thân nó thôi, ko ai dại gì đi bỏ nó cả/

, đã inbox cho cụ.

vẫn còn baga cụ nhóe!

tổng gđ cái con cờ...cái thèn viết câu ko ra câu...chắc học hết lớp 2 thôi. mịa nó chắc cụ kia xem như mất con xe rồi, mà chắc mất thiệt...vì nó cù nhầy, lỹ luận cùi của thèn vô học... Mềnh là bỏ luôn, nện cho nó một trận, bảo nó xéo luôn đi cho rãnh...tgđ cái con cờ...

vân còn để ở góc cầu thang cụ ạ,

mềnh có cái như này, mua trên web như trong hình. Gắn vô vợ, con ko ai chịu đi nên phải gở ra..cụ ưng thì mềnh để lại cho.

Xe mình màu y chang như xe bác LATDA, gắn vô y như này. Hôm mình mua maxspeed gửi kèm 04 con ốc vít để bắt ba ga và tựa lưng bằng inox (màu trắng sáng) chứ ko đen như trong hình.

mình đã inbox cho bác.

hi cụ chủ, Lead sang vespa, theo mình thì cụ nên đổi ngay và luôn...vì vợ thích thì cứ triển thôi. Xe máy (oto cũng vậy) mình mua để sd, khi ko còn thích nữa thì đổi con khác, có j mà p lăn tăn. Vespa các dòng đều sang chảnh và đẹp hơn mấy con vịt bầu lead nên chị em ai cũng thích. Về chi phí...

hi cụ, mình mua tựa lưng ở trang này (y như hình, giá thì cụ bấm vào web sẽ thấy). Về lắp vào...nhưng vợ, con đều ko ưng vì vảo nó làm cái xe dài ra...nên mình đã tháo ra lại. cụ ưng thì mình nhượng lại cho. Giá sẽ bớt tí so với giá mua (vì mình đã lắp lên xe)... nhưng dùng chưa đến 01 ngày.

Bạn chưa biết chạy xe mà chơi xe Vulcan to là cũng máu đấy. Xe chết máy: xe tay côn, xe nào cũng vậy...chạy chậm mà đi số lớn là chết ngay thôi, bạn phải biết phối hợi côn, ga và số. Đặc biệt với tốc độ nào thfi đi số ấy. Những gì bạn trình bày thì mình hiểu bạn đang chạy số 4 hay số 5 gì đó khi...

qua OS có bài đó cụ, bài đó chân thật của ng dùng (mình cũng đang dùng) nên mình tin đc.

https://www.2banh.vn/threads/yoshimura-cho-ra-mat-ong-xa-yoshimura-r-34-moi-nhat-cho-honda-rebel-500.87381/ hi các cụ, có cụ nào đã thấy thực tế hoặc đã mua lắp e r34 này chưa ? cho mình tí thông tin. Cám ơn

mấy cái bugi này mình thấy bao nhiêu năm qua nó vẫn rẻ béo mà, a mua ngoài chi mà sợ giả với thật, vào Hãng hd...họ thay cho, chạy vài năm..lại thay cái khác. Hình như có mấy chục ngàn.

cái này có vẽ ko đúng lắm, moto của gương là loại gần như kín mít, nó được bao bọc một lớp cao su nữa...nên ko vô nước. Như mình đã đề cập, nó ko hư moto mà hư bánh răng truyền động, bánh này với xe cx5 răng nhỏ...như rất dễ bị nứt (chưa bể), nhưng nứt là ko dùng được nữa.

mình chia sẽ với các cụ thi A2 của mình như sau: lệ phí học ở TT là 1.8 tr. Mà thực tế là mình chưa đến trung tâm này hôm nào, cũng ko biết TT này tên là gì nữa. Thi ở TT sát hạch: mình đến trc 01 ngày để thuê xe tập (100k/ người), chỉ tập chạy khg 5 đến 6 vong cho quen xe thôi. Lệ phí thi 90K...

Nói thật với cụ, con xe máy mà dẫn thợ làm gì, chắc gì mấy tay thợ đó hơn mình... Cụ cứ xem, nổ máy...mà với dòng xe này, màu máy như thế...thì đảm bảo xe đó còn nguyên bản, nổ rất lực (nghe đã tai lắm)... Cá nhân mình thì xe này chỉ mang tính chất kỷ niệm thôi...nên giá cao thấp là do độ thích...

xả bớt dầu phanh ra, xe future của mình thường làm như thế, khi thay bố mới, nếu thắng cứng quá, chặt quá...thì xả tí dầu phanh ra ngoài...nó sẽ nhẹ lại. Nếu sau tg sử dụng, nó ít ăn quá thì lại châm thêm dầu thắng vào. Rất đơn giản

Mình chỉ cần nhìn qua là biết e này còn rất ngon

mình có con như này, đời xe mình là đời 1, xe này cũng future nhưng là đời 3 chứ ko phải 1 cụ nhé. Cơ bản thì đời 3 với 1 khác nhau tí xíu ở đèn trước, mặt đồng hồ công tơ mét, còn lại gần như ko khác gì. Con xe trong hình còn rất đẹp cụ nhé, màu máy đó là con nguyên đấy. Mình chắc với cụ là con...