Kết quả tìm kiếm

Quay về với thị trường xe giá rẻ là chân ái rồi ! Phong cách tốc chiến tốc thắng sao vào được mâm trên 😛

Quả nhà máy Cát Hải hồi xưa chém gần 4 tỷ USD chắc là kênh giá rồi 😜

Từ bé đến giờ em chỉ thấy đặt cọc khi thực hiện mua bán chứ chưa nghe môn đặt cọc để xem xe bao giờ ! GLC chứ có phải Rolls Royce đâu mà không có xe để xem :(

Chẳng qua là giao thông nhà mình nó cực lộn xộn nên mình quen với việc đi sát vào các phương tiện khác rồi, khi hệ thống can thiệp mình thấy khó chịu vì trong suy nghĩ của mình thì tình huống đó chưa có vấn đề gì thôi ! Khi quen với chức năng này của xe rồi thì chắc cũng không thấy khó chịu lắm :P

Đỉnh kao đào mộ 😛

Đẳng cấp, có tiền thì em không biết nhưng sang trọng thì RX sang hơn ạ :P

Cái xe "Tàu" là khái niệm rất khác với cái xe có một số chi tiết, bộ phận được sản xuất tại TQ. iPhone gần như sản xuất toàn bộ tại TQ nhưng có ai gọi nó là điện thoại "Tàu" đâu ! Nếu nhà máy của VF tại Mỹ sản xuất ra cái xe VF gì đó thì người ta vẫn không gọi đó một cách đơn giản là xe Mỹ được...

Chả có cái xe nào đi thực sự thích mà lành cụ ạ. Muốn đi thích thì máy phải khoẻ, khung gầm phải chắc chắn, hệ treo, hệ thống lái, phanh phải tốt... thế thì đến lúc động vào sẽ kém lành ngay thôi :P Với quan điểm của em thì tầm 1.8 tỷ mà SUV 7 chỗ cụ có thể tìm VW Teramont, nếu Sedan thì BMW 5...

Lại thêm một người không biết sử dụng xe VF :D Cụ lưu ý làm thủ tục nhận xèng hỗ trợ theo chế độ dịch vụ hậu mãi cao cấp nhất quả đất nhé !

CX30 to hơn tẹo về kích thước nhưng động cơ lại lớn hơn hẳn, trang bị cũng tốt hơn khá nhiều

Em lại nghĩ cái VF cần phải thay đổi nhất là dừng môn thay đổi chính sách bán hàng xoành xoạch... :p

Một trong những mặt ưu thế đặc biệt và cũng là hạn chế lớn của VF là chính sách bán hàng thay đổi xoành xoạch, chả biết đường nào mà lần…

Em thấy trong box này cũng có không ít tấm gương thay dầu hộp số (cả các garage chém chuối phầm phập trên OF lẫn vào hãng các kiểu) xong rồi có khi lại không bằng lúc chưa thay đấy. Xe mới 7 vạn, hộp số đang bình thường, chưa có hiện tượng gì thì em vẫn xui dại cụ đừng thay. Cứ tiếp tục để thế...

Cụ phải để ý cái mã động cơ (M274/M276…), đừng chỉ quan tâm mã xe ! Đây cụ ạ https://www.mercedes-benz.ca/content/dam/mb-nafta/ca/owners/operators-manual/2017/service-booklets/MY17_SB_many_models__000_0055_13__Ed_B__ENG.pdf Sau này MB họ không làm cuốn này nữa nên các mã động cơ mới không được...

Cụ Gừng vẫn đang mãnh liệt mõm nhẩy 😛

Theo em hộp số xe cụ mà vẫn đang hoạt động bình thường thì đừng thay ạ (Hãng khuyến cáo cỡ 12 vạn km cơ) . Nếu phải thay thì nên chọn chỗ thật sự uy tín ( không chắc chỗ nào bên ngoài là uy tín thì vào hãng thôi). Món thay dầu hộp số này phức tạp hơn các loại dầu khác rất nhiều ạ !

Loại pin sử dụng trên em này là siêu phẩm rồi ko giống công nghệ hiện VF đang sử dụng đâu ! Tốc độ xả C-rate lên đến 16C ! Tốc độ sạc cũng kinh hoàng ở mức 5.2C. Mang được công nghệ này lên xe thì mới lắp động cơ khủng được.

Quan trọng là khả năng xả của pin phải đạt mức công suất tiêu thụ của xe. Nếu cái C-rate của cục pin không tăng lên được thì buộc phải tăng dung lượng cụ ah

Không có đột phá về công nghệ pin có mật độ năng lượng và khả năng xả cao so với công nghệ đang dùng thì động cơ gấp đôi công suất cũng sẽ cần cục pin gấp đôi cụ ợ :)

Với mức giá chỉ hơn 1 tỷ lăn bánh nhưng em nghĩ VF cũng khó có xe nào hơn hẳn được vụ bứt tốc của Civic RS eHEV đang bán ở VN đấy cụ ạ :)