E đang tl cụ trên về mấy con CUV mới mà cụ. Xe mới, lại nhiều công nghệ (bao gồm cả cách âm, triệt âm) nên đi rất êm. Xe cũ nhiều thứ bị lão hóa rồi khả năng cách âm bị giảm nhiều. Chưa kể nhiều xe còn cọt kẹt.
Con xe sắp sang tuổi 14, chạy 23v mà cụ kêu 10 năm nữa đi k phải suy nghĩ gì thì em cũng sợ cụ quá.
Cụ đi Cx8 đi ạ. Êm hơn con này là cái chắc luôn. Em k so Cx8 với Prado mới nhé.
Cụ vô duyên vãi. Thớt bán hàng của ngta cụ cứ quăng xe khác lên làm gì. Cụ thích hỗ trợ các cụ khác hoặc muốn bán hàng cho mấy ông trên FB thì làm cái thớt khác.
550 loa H/K nghe ổn hơn, nhưng với cụ nào tai thính thôi. Còn lại thì cũng bù trừ nhau: 550 bốc hơn thì tốn xăng hơn, lazang AMG đẹp hơn thì đi đường xấu ồn và xóc hơn chút. Ngoài ra mấy opt làm mát mông, chạy 3 chế độ sport Comfor Normal, khóa visai (opt chọn theo xe). Nói chung xe cụ chủ có...
Mấy cụ ấy tin vào salon quá, họ làm mkt tốt thôi. Đợt vừa rồi em nhờ thợ check con GL500 trong SG salon ấy rao giá khá tốt, thợ xem xong kêu xe xấu, tiền nào của ấy.
Nhiều cụ chỉ lái xe đi cf hoặc đi gặp khách, còn đi đâu xa lại ngồi xe khác có lái mà cụ. Công ty cũ em làm thời năm 2010 con S550 chạy 1 năm có mấy ngàn, trong khi Prado năm chạy 4 vạn.
Mấy con xe nát thì né nó ra chứ cụ. BMW thời đó đồ đắt, xưởng chuyên ít, có mấy xe được chăm sóc đầy đủ đâu. Có cụ rao con 550GT chạy thì hết nước chấm mà ae trong hội còn k dám động vào. Với cụ phải có thời gian. Em đang thất nghiệp nên rảnh lắm.
Còn xe mới em thấy công nghệ nó cũng tiệm cận...
Với em, công nghệ an toàn mới là cái quan trọng nhất đối với xe gia đình. Và cái đấy thì xe Đức vượt trội hơn hẳn. XeToy e chạy cũng nhiều rồi: Altis, Yaris, Cam, For, Pra, Gx nhưng giờ em hài lòng với 1 em GL và 1 em C chạy loanh quanh.
Toy ngoài cái bền bỉ nó còn phù hợp với đường xá khí hậu VN. Đường thủ đô mà 1 làn mấy loại bê tông nhựa, nắp cống như cái lô cốt. Ex đi các loại đường xấu này nghe rào rào, ồn hơn cả Fortuner với Everest.