Kết quả tìm kiếm

Cụ thích thể thao thì chơi c300 amg, máy đạp phê hơn tụi c200, c250. Cơ mà muốn êm ái, nhẹ nhàng chơi c250 là ổn nhất, phuộc ko cứng như c300, option ngon hơn c200 khá nhiều. Dòng W204 gần như lành chất trong dòng Merc từ năm 2000 trở đi rồi, một năm bảo dưỡng 25-30 củ là xe cực chất.

lên bộ H/K L7 có phiêu không cụ? Có khó không nữa? em tính thay củ loa tháo xe L7 là đủ rồi, chi phí tầm 10 củ đổ lại. Tại em hơi khó tính âm thay mà khoảng fidelity của bộ nguyên bản cùi bắp quá.

Em vừa qua chỗ cụ Nhất xong, cài lại cái hộp số với vệ sinh bướm ga, giờ chạy như xe mới :x:x:x

Thường là khoảng 5-6 năm hoặc 3000h chiếu sáng, nó ngả vàng hay tím là cháy rồi cụ.

Đợt này Hà Nội mưa, nhiệt độ dưới 30 độ C là em nó lại nhảy số thoăn thoắt các cụ ạ, xe em vừa thay dầu số, lọc, reset hộp số xong. Chắc chắn cái này liên quan đến nhiệt độ ngoài trời, sắp tới em cũng sẽ thử vệ sinh bướm ga, cảm biến MAF (mass air flow), MAP (manifold absolute pressure) xem sao.

Cụ chơi D1S Phillips Cool Blue Intense 5500k nhé

Em GLC 250 2019 thì hỗn hợp khoảng 9.5l, đi phố khoảng 13l 😅

https://www.otofun.net/threads/bong-den-xe-mer-e300-doi-2012.1696057/#post-56381298. Kính cụ, cụ tham khảo thớt này nhé.

Em vừa thay 4 chiếc bugi cho em C250 2012 xong, đi phố có vẻ giảm được 1.5l

Em thay chiếc này là chiếc thứ ba rồi, trải nghiệm từ hàng bãi hàng fake đủ cả, đợt đầu thay chiếc osram tháo xe 1 củ 2, được ba năm thì cháy, chiếc thứ 2 thay của 1 gara có tiếng (em ko tiện nói tên) cũng 1 củ 2 thì là hàng sukioto (giá nhập về chắc độ 300k). Chiếc thứ 3 mua ở Shopee này là hài...

Không có chi cụ, hàng này em thấy ổn mà, cụ chơi 4300k hay 5500k thế?

5500k đi đô thị thì trông thời thượng xịn xò hơn, chiếu gần thì có vẻ sáng hơn nhưng thực tế 4300k là chuẩn nhất, nên hãng nó mới chọn để đi nhiều loại địa hình. Vote cụ chơi 5500k cho gần giống mấy bóng LED đời mới, mỗi tội giá bao giờ cũng gấp đôi bóng tiêu chuẩn.

https://shopee.vn/OSRAM-D1S-D2S-D3S-D4S-CBI-Xenon-HID-Cool-Blue-Intense-12V-35W-Xe-Xenon-%C4%90%C3%A8n-Pha-5500K-Extra-Blue-White-Light-i.122246855.7526029904 đây cụ

Em vừa thay chổi than cả công hết 1m2, cụ thay củ đề thì khoảng 5-8m. Thường thì chỉ hỏng chổi than thôi, vì phần motor bánh răng rất ít khi hỏng.

Tốt nhất cụ ra gara cho nhanh, đỡ mất thời gian. Em chắc là bóng theo xe là D1S, cụ thích tiết kiệm thì order link em gửi trên. khoảng 1 tuần là có, xong ra nhờ gara họ lắp cho. Về màu sắc thì bóng theo xe là 4300k, nó hơi ngả vàng chút vậy nên đi mưa hay sương mù thì tốt hơn, cụ nâng lên khoảng...

xe cụ nếu là bóng Xenon D1s, D3s thì mua ở link này. https://shopee.vn/product/122246855/5816391380. Em order 1 chiếc hết 700k hàng xịn luôn, em chụp cụ cái vỏ, còn đèn em lắp vào xe rồi.

Em bên long biên, nay đầu tháng đã bị hỏng motor đề, trong tuần này em vào hãng nhờ xử lý luôn vụ số bị chậm, có gì cụ inbox em nhé.

Em cũng giống cụ, đi phải 10p trở lên mới bình thường.

C250 2012 facelift cũng bị thế các cụ ạ, lúc máy mà chưa nóng, chuyển từ số 1 sang 2 phải tầm 2k5 vòng, khi đi bình thường, dừng đèn đỏ nhấp HOLD thì số sẽ trả về thấp nhất là số 2. Còn về P, hay khởi động lại máy thì số bắt đầu là số 1, chuyển cũng khá muộn tầm hơn 2k vòng.

Em cũng dán như này,mặc dù chưa kêu do xe mới chạy 7 tháng nhưng cũng yên tâm một chút.