Kết quả tìm kiếm

Xà đơn ăn vào bắp tay trước. Xà kép ăn vào bắp tay sau. Bắp tay trước khỏe thì các cụ thích còn bắp tay sau khỏe thì các mợ lại thích. Cứ thế các cụ liệu mà luyện :))

Mợ cứ yêu nó tiếp đi, chưa bỏ được đâu :))

Quá ngon. Ko có màu cát cụ nhỉ.

Hay quá ạ. Em đọc dần.

Ko hiểu thằng này nghĩ gì mà đánh 1 người già đáng tuổi ông nội nó

Em đã có xem ảnh chụp từ camera trên gác thì có vẻ như đã dán. Thấy tối thui ạ. Nhưng cái này chẳng quan trọng. Quan trọng là cho đến khi 2 chú cháu kia xuống xe, có bao nhiêu "nhân chứng", đứng ở đâu mà nhìn được xuyên dán nhiệt? Ở phía đầu xe (kính lái của cụ đấy) có mỗi 1 ông cụ khua chổi...

Nối Video chuẩn đấy. Phía đi cùng chiều với 7 chỗ có 1 bác áo vàng mơ đi 2b đỏ, sau bác ý là 1 bác áo sáng vai màu tối đi xe tay ga trắng (airblade hay sao), sau bác này là 1 bác đi vespa. Hôm nọ em cũng tính ~90s từ lúc xe dừng. --- Giờ cháu Phương Anh cũng được tính tạm thời là an toàn...

Vậy cụ không biết rồi, có 1 lố "nhân chứng" nói : nữ lái. "Nhân chứng" nhìn xuyên dán nhiệt ?! Nhìn vào thời điểm đó, lố "nhân chứng" đó đứng ở đâu mà nhìn được ?

Trước tiên cho tôi được chân thành gửi lời chia buồn sâu sắc đên các nạn nhân cùng gia đình và người thân của họ. ---- Tóm tắt vụ Camry Ái Mộ (các cụ chịu khó tìm xem clip nhé) *Camry Ái Mộ : Có 2 người, 1 nam 1 nữ. 1 gọi là Chú Vinh - 39 tuổi, 1 gọi là cháu Phương Anh 25 tuổi. Có 2 camera...

Có biển báo trên đường ko nhìn lại xui lái xe nhìn tin nhắn của các bố. Dở người.

Anh ý dựa theo Bộ Luật Dân Sự : Điều 31. Quyền của cá nhân đối với hình ảnh 1. Cá nhân có quyền đối với hình ảnh của mình. 2. Việc sử dụng hình ảnh của cá nhân phải được người đó đồng ý; trong trường hợp người đó đã chết, mất năng lực hành vi dân sự, chưa đủ mười lăm tuổi thì phải được cha...

Vạch này là vạch cổ chai ạ. Chuyên để kiểm tra sự lịch duyệt giang hồ của các tài xế. Vạch này theo từng nơi mà quy định riêng. Nghĩa là có nơi chẹt vào vạch thì bị phạt, có nơi ko chẹt vào thì lại bị phạt. Chẹt vào bị phạt các cụ trình bày rồi. Còn ko chẹt vào mà bị phạt là trước em biết có...

Đề nghị đưa ngay vào giáo trình giảng dạy của xxx " Làm thế nào để 1 người tồn tại trên 1 nắp capo trong quãng đường 10km với vận tốc từ 60-70 km/h ? "

Vậy ko lẽ cụ Chủ Nhiệm bộ môn kia lại tính bắt con xe 1B của em phải là xe ko người lái ?! :))

Vâng cụ ợ. Theo như hiện tại thì chắc là để cho đẹp cái ... ĐK. Xe vi phạm, xxx kiểm tra ĐK, xxx lật capo lên dò SK-SM xem có trùng với ĐK ko. Ko trùng thì coi như là xe ko hợp lệ về mặt đăng ký với CQ CA. Trùng rồi, nếu thích thì hỏi về Trung Tâm, xem xe có...

Mệt nhưng em hạnh phúc. Sẽ ko ai còn có quyền tước nốt cái bánh còn lại của em :))

Em có con xe Uây Tàu, em đã thay máy Su, đương nhiên em ko làm lại ĐK. xxx dò máy tính thì làm sao biết được em chưa hoàn thành thủ tục. Ngày mai con Uây máy Su của em lại được thay khung Uây Thái. Còn cái biển KS là nguyên xi thôi.

Đến phải tập đi xe 1 Bánh thôi. Kẻ biết trước thời cuộc mới là kẻ tuấn kiệt :))

Đoạn 1 cụ bị ủi khẽ cái mà rút hàng ra phệt luôn 3 phát là lạnh lùng nhất.

Em hiểu nó là : ĐK xe ko phải là chứng minh "quyền sở hữu xe" mà là chứng minh "thân phận xe". ĐK Xe cần phải đem theo. Vậy ĐK xe ko để chứng minh quyền sở hữu với xxx, mà là để hỗ trợ xxx xác định xe đã được thông qua thủ tục cấp duyệt lưu hành của bộ CA. (Điều kiện cấp duyệt là những gì thì...