Kết quả tìm kiếm

các cụ chịu khó lên google search cái là ra liền, làm khổ chủ tịch quá

mua mấy con này về đắp thêm vào 50 củ nữa thì đi ngon lành cụ ạ, cũng hỏng mấy cái lằng nhằng như giảm sóc, cao su càng A, mấy loại phớt linh tinh, chủ yếu kiểm tra xem thước lái có lục cục không thôi vì thay thước lái cũng phải tầm 12 củ

Chủ tịch vẫn cần mẫn cày kéo trên này quá khú khú khú, ọp thì tất nhiên rồi cơ mà sau ọp phải ra được cái gì đó mới được

Trong hội CAP có mấy cụ đi máy dầu, có cả cụ đi Wintom nữa, em chân thành khuyên cụ nào định mua máy dầu thì tìm chỗ sửa có kinh nghiệm về máy dầu trước khi mua. Bản thân dòng CAP đã rất đỏng đảnh vì có quá nhiều option trong khi chất lượng phụ tùng lại không cao, máy dầu sửa càng khó và có ít...

Còm của cụ hài vãi, cơ mà đúng phết, tất nhiên là nói cũng hơi quá lên. Nói chung mấy ông đang chạy CAP đều có mấy điểm chung sau: 1 - Cực ít khi dùng hàng ghế 3, nên có 1 dàn hay 2 dàn lạnh cũng éo quan tâm, ông nào thích 2 dàn thì mời sang Toy thần thánh 2 - Toàn là gia đình dùng, chả chạy...

Cái này nó ít liên quan đến chủ đề mà cụ Tailx nói cụ ạ, bởi vì dịch vụ của GM nó kém, hãng toàn chém khách hàng nên khách hàng mới ít mua chứ không phải lỗi tại cái xe.

Cụ đanh đá vãi, cơ mà em thích há há há

Cụ lại thiếu ròi, còn mấy ông sử dụng thực tế thì toàn vào ném đá cho vui. Cuối cùng chả mua được xe

Lý do không có tiền đổi xe nghe chính đáng nhỉ, bán òi đếch biết đổi xe nào bằng được khà khà

Hãng tư vấn kiểu này bảo sao xe không bán được, may cụ có cái chữ ký để em và bạn em tránh xa chỗ cụ khú khú khú.

Ghét nhất kiểu tư vấn đểu thế này, cái ghế lái bị trượt này bọn em toàn tự sửa, đúng như cụ trên nói, nó bị vỡ 4 cái long đen nhựa ở 4 chốt hãm, cụ tháo ra thay long đen vênh là xong, mất đúng 30p + 5k tiền long đen. Cụ muốn tư vấn kỹ hơn vào hội CAP trên face nhé

ít khi hỏng ECU lắm cụ ạ, cụ mua đi ko hối hận đâu

Sao bọn hãng nó ko chịu thay đổi quan điểm cụ nhỉ, ngoài HN còn đỡ chứ em thấy trong SG chặt chém kinh người. Éo hiểu bọn này nó nghĩ giề nữa. Em vẫn kết dáng và nội thất cap mới haizzz

ko cụ ạ. xe đó 5 chỗ hì hì

Cụ đã thay đồ nào chưa hay toàn nghe hơi nồi chõ rồi vào chém gió.

Vâng , may mắn là CAP không phải thay cảm biến liền moayo, thế mà nhiều cụ đã gào tướng lên rồi khà khà, tốt nhất cứ mua mấy con chả có cái cảm biến nào mà đi cho nó lành, cùng lắm là người tèo xe không tèo là được, hôm trước trong hội CAP có cụ bốt lên cái ảnh ỈN bị đâm ngang thân mà túi khí...

Cụ nói cái này vào thời điểm cách đây 3 năm thì đúng rồi tuy nhiên em sẽ phân tích từng điểm một với cụ : 1 - Giá đồ đạc của CAP vào thời điểm này nếu bỏ ra tầm 50 triệu thì thay được phụ tùng cả xe trừ mỗi cái máy không tính. 2 - Lỗi ABS thì đúng rồi vì chất lượng cảm biến nó kém, nhưng nếu...

Cụ đúng là chả hiểu gì, phán bừa và chưa bao giờ từng đi CAP.

khú khú, cụ chả thay 4 củ là giề, cụ còn thánh hơn cả em ý chứ

Chả sửa đc đâu cụ ợ , thay thôi, cái nài chả liên quan rì đến an toàn tính mạng của người, dùng đồ tàu khựa cũng đc, ae hội cap dùng ầm ầm, trước 4 củ giờ tự nhiên xuống còn 3 củ