nếu chỉ check lỗi mà ko sửa thì tốt nhất cụ vào hãng hoặc ra chỗ gara Minh Anh nhà cụ Anh Hoàng, mấy chỗ đấy có máy móc chuyên dùng cho dòng GM, nhưng sửa thế nào thì cụ lại phải cân nhắc nhé.
Sơn cái này tạo ra một lớp màng trên la răng của cụ, nó có thể bóc ra được như đề can nên ko hề bền tý nào cụ nhé, một thời gian nham nhở trroong tớm lắm, sơn phun cả bộ la răng có 800k thôi mà cụ
ôi, vưỡn chưa đủ trăm củ các cụ nhỉ, cơ mà hôm đấy em thấy mang cái thùng ra đặt chỗ văn nghệ tranh thủ lúc giải lao có khi thêm được nữa, có nhiều người mải nghe hát nên quên phết đới.
xe cụ bị sập hố ga thì có khi bị thế thật, chỉnh độ chụm chuẩn cụ ra Hà Hunter ở Nguyễn Khánh Toàn cụ nhá, hơi đắt tý nhưng mà chuẩn đới. thợ có kinh nghiệm
Chưa chắc cụ ạ, CAP khi chỉnh độ chụm nó có liên quan đến con ốc CAMBER đới cụ ơi. Cụ mang sang cụ Hà Hunter ở Nguyễn Khánh Toàn kiểm tra lại cho nó chắc ạ. Thế bên chỉnh lốp cho cụ người tư có chỉnh được độ chụm không ạ