Kết quả tìm kiếm

Sụp hố chạm gầm treo bánh sau(chỗ che tấm bìa caton bên lái gần bánh sau), tự lên thì toi gầm xe, tự cứu thì ngại lấm chân tay nên phải gọi CH116.

Đây chính là lí do mà nhà cháu chỉ thích chạy số sàn thôi.

Cụ ra chỗ lão Jingyongle bên TTTM mà mua cái lọ nước nano, bôi kính sườn + gương đi đỡ hẳn ngay, riêng kính lái thì cụ bật sấy kính là được

Mợ cứ tự tin lên mà thi đừng lo lắng mà làm gì, có phải thi đại học đâu. Chẳng may chưa đạt thì thi lại, cứ tự tin lên. Về lý thuyết mà làm thử mới được 26 là chưa ổn cần luyện sao cho lần nào cũng đạt ít nhất 28 đổ lên thì lúc thi sẽ rất tự tin. Về thực hành thì cần luyện thêm, những chỗ...

Ko biết bật gạt mưa - Có vết bẩn trên kính ko biết cách phun nước rửa kính + gạt để gạt vết bẩn (cái này em dính 1 lần hồi mới có bằng xong thuê xe tự lái)

Ghế làm mát chỗ ngồi + Lưng khi lái xe (Air Cool Pad - BonForm - Korea) ---> http://babeincar.weebly.com ( Tìm Đại Lý )

Mặc định Em nghĩ bạn em để thế cho nó tiện thì bạn ấy mới làm, em đang lăn tăn nên mới hỏi, cụ lại đá xoáy em rồi.

giờ cụ có bằng chứng gì lưu lại là nó đâm vào *** không, kiện bỏ mẹ nó đi, mình cũng đã có trách nhiệm mà nó còn vậy thì cũng chả tử tế gì mà ngại!

Có cái Cam thật thuận tiện và phù hợp với việc bị XXX bắn mồn , XL cụ chủ em hết riệu để vuốt cụ rồi

E bổ sung thêm tí kn là: khi đang ôm vô lăng trong phố, nếu thấy ái đẹp thì chỉ nên liếc tối đa là 2s ! ko nên quay đầu nhìn kẻo hôn mít xe trước

Đi ẩu nhưng cũng biết đi đấy chứ ợ.

Thằng lái xe công ty em chỉ 1 tay ở số 7 với máu chứ ...

Còn một điều này em viết ra chắc làm một số cụ cười chảy nước mắt. Ngày trước có đọc một cuốn truyện, trong đó có một câu của một tay đua già khuyên tay đua trẻ: "Sự dũng cảm sẽ đưa cậu vượt lên trên người khác, nhưng chính sự sợ hãi mới đưa cậu về đến đích !!!!!!!!!" Khi đọc thì cũng không...

hi các bác, vậy phải bàn thêm trường hợp khẩn cấp phải làm gì. Ví dụ như: xe mất phanh trên đèo phải làm gì? Em có tham khảo trường hợp này, có ý kiến cho rằng khi xe mất phanh, phải để số, tắt máy và dùng phanh tay để hảm bớt tốc độ cố gắng điều khiển xe vào nơi đổ an toàn. Ví dụ ở đà lạt...

Sau vụ lội nước ở khu Kim Liên năm ngoái, tay biên thích quá thò tay ra bắt tay em đấy.

Còn một chuyện nữa với đèn pha là: khi thấy đàng trước mình có xe thì cũng nên cụp pha đến khi mình vượt qua họ nữa. Cái này giới tài ở ta đặc biệt ít quan tâm!

Qua OF, đã biết tiếng Cụ, hôm nay lại đọc được bài viết này của Cụ rất thiết thực cho mọi người. Về kỹ thuật có Cụ Hardtop, về địa hình có Cụ Giao Thông, nên mong Cụ phát huy hơn nữa về Kỹ năng lái. Cái này Cháu muốn trao đổi thêm, khi đi vào chỗ đông, nhất là những Cụ mới lái AT, nên lái 1 tay...

Ở VN: - Chỉ 1 ngón tay trỏ về phía trước: phía trước có xxxx không? - Xua tay, lòng bàn tay hướng về phía trước: không có - Đập lòng bàn tay hướng xuống dưới: chạy chậm lại, xxxx đang bắn

Cách này có phải là cách cải tiến của lùi chuồng không hả bác cong_nong? Thực sự theo em thì cách này có 2 nhược điểm như sau: - Thao tác nhiều hơn thao tác chuẩn. Khi đó bác phải đánh lái vòng vào trong, sau đó lại đánh ra ngoài. Như thế người mới lái sẽ khó xoay sở kịp khi đánh lái khi...

thỉnh thoảng e cũng ngoái vì nhìn gương cứ thấy vướng vướng, có chỗ nhìn gương ko rõ