Kết quả tìm kiếm

Cụ nhắc đến vụ leo vỉa hè thì xin nói nhỏ đó là sở trường của em vì hàng chục năm nay Hà Nội chưa bao giờ thông thoáng mặt đường còn em thì toàn đi vào giờ cao điểm nên đành phải leo hè để giảm tải cho các cụ ngại leo và giải quyết thời gian của mình. Chính vì đợt này PCX nâng độ sáng gầm xe lên...

Để em thử đo lọ nước mắm xem nhé :-?:-?: 14000000đ/18600đ = 752 lít xăng E5. Nếu đi đường phố luôn tắc thì 1 lít chạy được 50km Vậy 752l * 50km =37600km. Tóm lại 14 củ mua xăng E5 chạy được khoảng 3 vạn 7 đến 4 vạn. Kết luận là xe vẫn chưa nát cụ ạ! :))

Thế nên em mới phân vân 1 chút vì thường xuyên chỉ đi một mình nên chỉ phải chịu sức ì vừa phải khi tăng ga của 125 nên có thể sẽ bớt đi phần nào sự khó chịu so với lúc đi 2 người. Nếu như thường xuyên đi 2 chắc em sẽ chọn 150 không suy nghĩ! Vậy thì 14 củ chênh giữa 125 và 150 chỉ để giải quyết...

Em nghĩ có thể sẽ hơi khác nhau vì PCX 150 hiện mới chỉ có dòng xe nhập bây giờ mới ra dòng nội địa, mua bán phải so nội với nội chứ. Còn cụ phải bán SH125 để đổi 150 thì là đúng rồi vì 125 cụ đã chán thì phải nâng cấp nếu không muốn chạy dòng khác. Em thì SH cũng được mà PCX cũng xong nhưng cơ...

Cái này là bản chất của người Việt mình rồi, bất cứ cái gì cũng phải theo số đông mà cụ...đến mua cái xe máy cũng phải mua loại nhiều người chuộng kể cả đắt hơn nhiều giá trị thực của nó cũng chỉ vì 1 là theo mốt ( thế mới thể hiện sành điệu) , 2 là sau này dễ sửa vì thông dụng và 3 là dễ bán...

Cụ đang nói đến 150 PCX hay dòng khác ạ ?

Có lẽ cũng nên thế cụ nhỉ, em cũng chả đi đâu mà vội, xe đi thì vẫn có nên nếu đợt đầu mà giá vẫn như cũ không đội quá thì em xúc luôn còn không thì để sau 1 tháng hoặc sau Tết cũng được chắc sẽ rẻ hơn.

Thanks cụ! dòng này Hồng Hạnh liệu giá có mềm nhất HN không cụ để em liên hệ?

Cảm ơn ý kiến của cụ, em nghe cũng thấy hợp lý vì đôi khi mình bỏ tiền ra cũng phải khai thác tối đa giá trị của nó trừ khi thừa hẳn phải làm động tác tương tự như " tán lộc" để lấy may thì mới không được tính toán cụ nhỉ.

Em mới đang tham khảo các cụ nên cũng chưa đặt vì đã có giá đâu. Cụ có biết HEAD nào ở Hà Nội sẽ có hàng luôn không nhỉ?

Tiền thì ít nhưng nếu giá trị sử dụng của 150cc nó xứng đáng với số chênh so với 125cc thì cũng xúc nhưng cơ bản là em toàn đi trong phố nên liệu 125 và 150 chạy liệu có khác biệt nhiều không và có đáng bỏ thêm 14 củ cho cái khác biệt đó không các cụ?

Em đã mua được đâu mà đi chán ạ

Xin chào các cụ các mợ, chả là mình đang định mua 1 em PCX đời 2018 sắp được bán ra từ 15-1-2018 này. Xem qua thông tin thấy được cải tiến khá nhiều và hình thức trông cũng đẹp mắt hơn lại có cả 2 phiên bản 125 và 150cc. Mình đi lại chủ yếu loanh quanh trong nội thành ít khi đi xa thì có nên mua...

thời 1995 hình như chưa xuất hiện khái niệm trả góp hàng hóa thông dụng như bây giờ đâu cụ, hồi đó bằng thóc thật hết mà.

Hihi, ông bố bạn cụ chắc cũng thuộc dạng bảo thủ đúng không? Nhưng nói thế chứ tùy thuộc tuyến đường rồi nhà rộng hay cơ quan chật hoặc ko có chỗ gửi xe...v.v.nên đi hai bánh trong phố đa phần vẫn tiện hơn..

Mấy vết rỉ mà nhỏ thì kệ nó thôi, thông thường rỉ sét là bị từ trong kim loại bị ô xi hóa nên sẽ phá từ tromg ra dù có đánh sạch đi rồi sơn tút lại cũng chỉ được thời gian ngắn thôi cụ, nếu sợ xấu thì làm cũng được còn ko sợ như em thì thôi kệ cho nó xấu đều luôn.

Đúng vâỵ, cụ theo phe đa số rồi!

Đúng là dọn lai tiếc thật, em là người hoài cổ thích sự mộc mạc không thích phụ nữ son phấn mới khổ..vả lại đang định AB or SH nhưng nhà chật quá nên vẫn cứ thế mà chiến tính sau..

Em cũng ít tuổi mà cụ, lấy tuổi của Bác Hồ cộng với tuổi Bác Giáp rồi chia làm 5 phần rồi làm tròn số thập phân lên số nguyên thì em cũng chỉ được 1 phần thôi ạ!

ý cụ là nếu bán chắc được 0đ à?