Kết quả tìm kiếm

Chắc là phải tháo táp pi ra, bôi mỡ vào mất rãnh trượt của compa nâng kính thôi!

Báo cáo cụ là vụ này bên em vẫn bó tay! Hôm trước có một xe vào cũng bị lỗi tương tự như cụ, dùng máy chuẩn đoán thì nó báo hỏng một cái rơ le trong hộp rơ le ICM, vì cái rơ le này nằm trong hộp nên bọn em đã đặt một cái hộp về thay cho khách nhưng không hết lỗi. Sau đó thợ bên em lại nghi hỏng...

Em cũng đang đi 1 con getz 1.1, thông thường đi đi, đi lại trong thành phố thì nó cũng phải xơi đến 8L đấy cụ ợ chứ không thấp hơn đâu. 6L là chạy ngoài đường trường thôi. Vấn đề thứ hai là rất nhiều khách hàng lăn tăn như cụ về việc sau khi đưa xe vào thay dầu thay lọc thì thấy xe có vẻ ăn...

Không biết Tucson thế nào chứ ngày xưa xe Santa Fe là cụ Tóp đã chào thua rồi vì khi xe không có Option ga tay (Cruise Control) thì nó cắt ngay trong hộp đen (ECU) cơ!

Với hộp số tự động, khi gặp bất cứ lỗi gì về điện thì rơ le hộp số (A/T Relay) sẽ cắt toàn bộ điện cấp cho các van điều khiển, khi không có điện, hộp số tự động chạy hoàn toàn ở chế độ cơ khí và mặt định là số 3 (Với hộp số 4,5 cấp) và số 4 (với hộp số 6 cấp). Với hộp số của cụ nếu đúng như vậy...

Bên em thì đã gặp ở Santa fe và Tucson: lần nào khởi động cũng vậy, đề một phát không nổ, đề phát thứ hai thì nổ ngay. Nguyên nhân do chuột cắn đứt dây cảm biến trục cam trên nắp dàn cò. Cụ thử kiểm tra xem có fải vậy không.

Thông thường xe Santa Fe chế độ 4 bánh chủ động được điều khiển hoàn toàn tự động. Bốn bánh xe có 4 cảm biến (Đồng thời là cảm biến ABS), hệ thống sẽ căn cứ vào tín hiệu của 4 cảm biếm để quyết định có đóng chế độ 4WD hay không vào nếu đóng thì phân phối lực xuống hay bánh sau ở mức độ nào (Thay...

Các vấn đề liên quan đến kỹ thuật thì cụ tóp nói bao giờ cũng đúng nhưng các vẫn đề phi kỹ thuật thì không được như vậy đâu! Các cụ đừng tin...

Dạ! Cảm ơn cụ đã quá khen. Thợ của em nhiều khi cũng ẩu lắm, có vấn đề gì không hài lòng cụ cứ call trực tiếp cho em nhé.

Chắc sáng nay vợ bắt trông con! Vừa trông con vừa trả lời mới thế.

Tiếng lục cục dễ hỏng rô tuyn trụ lắm, nếu tiện cụ mang xe qua garage em kiểm tra cho.

Đối với Kia Carent thì em không rõ loại đài gì nhưng em thấy một số bác mua Santa Fe sau đó đi độ màn hình DVD và lắp camera lùi là một sự lãng phí lớn. Một chiếc đài theo xe thường đắt, theo giá Mobis thì đài xe Santa Fe nhập về Việt nam có giá không dưới 25 củ, thế mà các cụ lại tháo vứt đi...

Xin lỗi nhé nếu em nói không đúng! Tuy nhiên bên em thấy mỗi khi cái bậc này bị vỡ thì thợ bên em không thể nào hàn lại được và có cảm giác như nhựa này là nhựa tái chế thì phải. Do vậy nhiều khách hàng gặp khó khăn khi bị vỡ một bên bởi vì bỏ thì tiếc mà lắp mới thì lại phí một bên còn lại còn...

Em khuyên cụ là không nên lắp: Thứ nhất nếu về sử dụng thì gần như không bao giờ cụ bước chân lên cái bậc lên xuống trước khi cụ bước vào xe đầu trừ khi gia đình cụ có trẻ con (Và thực tế trẻ con cũng không cần). Thứ hai nếu về thẩm mỹ thì cài này tùy thuộc vào mắt từng người nên em không có ý...

Tiếp lời cụ Top em trả lời thêm nhé. Rất nhiều hộp số 6 cấp của Hyundai/Kia bị lỗi cảm biến này nhưng chỉ bị giật nhẹ thôi chứ không bị hự một phát như cụ nói. Bên em vẫn thay, cảm biến 500k, dầu số là dầu mới chỉ xả ra và đổ lại nếu thiếu thì bổ xung thêm tí chút, công sá vào thì thiệt hai chưa...

Với hộp số 6 cấp của Hyundai/Kia thì không có que thăm dầu để kiểm tra. Hộp số được thiết kế 2 lỗ, một lỗ dùng để đổ dầu vào, một lỗ để kiểm tra. Sau khi đổ dầu vào cho nổ máy, đạp phanh, di chuyển cần đi số qua các vị trí P, R, N, D vài lần và tắt máy, tháo lỗ kiểm tra dầu, nếu thấy dầu chảy ra...

Có thế do bu gi sấy cụ ợ! Nếu ở Hà Nội cụ mang qua bên em kiểm tra nhé.

Trước khi cụ Top trả lời em xin bổ xung một ý nhé. Theo quảng cáo thì dầu hộp số tự động ATF SP IV (Dùng cho các loại hộp số đời mới của Hyundai/Kia) là không phải thay thế, tuy nhiên bao giờ họ cũng đế thêm một dòng: ATF of 6 speed automatic transaxle doesn’t be replaced. But, if the vehicle...

Xe Eon bản chất không có gương điện, cửa sổ điện ở cửa sau! Em là thợ sửa xe chuyên nghiệp nếu được phép đưa ra lời khuyên cho khách hàng thì em khuyên là không nên đấu chế thêm và hãy để xe nguyên bản của nhà sản xuất. Về bản chất, mỗi một phụ tải điện trên xe ô tô đều có một nguồn riêng đi từ...

Dạ, bên em toàn xả ở rốn dầu thôi! Xe Santa Fe máy dầu hộp số 5 cấp theo tính toán là 10.9 lít dầu hộp số, sau khi xả ra thay mới thì bao giờ cũng hết khoảng 8.5 đến 9 lít sếp ạ.