Kết quả tìm kiếm

May cái cột điện không sao không chú BIM lại đền ốm

Muốn dừng xe thì em cứ nghe thầy dậy côn phanh đạp vào. Cơ mà chạy quen rồi thì đạp côn về N rồi cứ rà phanh thôi cho đỡ mỏi chân.

Giờ em mới biết nó có cái van air, trước giờ em cứ đổ thôi. Mà cụ đi BIM sao không kiếm nước làm mát cho em nó uống lại cho uống Aqua vậy :)

Xem ảnh của cụ lại nhớ Hà Lội những ngày cuối tháng 10 năm 2008, em ngày xưa còn bơi thuyền bằng dép tổ ong trên Giáp Bát.

Đường về quê mẹ lại xa thêm rồi, cứ kiểu này có khi lại bò đường 1 lách phí thôi

Em cũng máu mấy lần rồi, đi Cô Tô tránh mùa mưa bão ra không lại gặm mì tôm ngắm trời mưa thì cực lắm

Em thì toàn bị 2B húc mít thôi, chả được húc mít 2B như cụ chủ.

Bác Chí này "để" xe chứ có phải "đỗ" xe đâu các cụ

Dạo này lắm vụ trên cầu Vĩnh Tuy các cụ nhỉ.

Xe mẽo xuống giá nhanh lắm cụ ạ.

Cẩn tắc vô áy náy. Các vật quan trọng như ví tiền em luôn mang bên mình tránh để ở xe. Khi bấm khóa xe nên kiểm tra kỹ lại cửa, mất vài giây thôi nhưng đỡ phải áy náy.

Em đồng ý với cụ, làn sát giải phân cách 100km/h, làn bên cạnh là 80km/h. Cụ nào xin vượt khi tốc độ max thì em cũng không tránh để các cụ ấy tự diễn thôi. Các cụ taxi đặc biệt xe nhỏ cỡ Getz, Matiz toàn ôm làn sát giải phân cách phi dưới 80km/h mà cấm có bao giờ nhường đường cho mình vượt.

Em hỏi khí không phải, cụ chủ thiệt hại hết bao nhiêu ạ.

Thương mít e Teana quá. Rượu lái một quả là mất Tết.

Asus x401 không phải nghĩ cụ ạ. Tuy nhiên nên thêm khoảng 1.5 tr kiếm core i3 chạy cho tít.

Cụ nào mà lấy vợ muộn thì ngắn lắm nhỉ.

Hot quá các cụ nhể.

bắt là đúng, em ủng hộ. Chỉ sợ các bác xxx tiêu cực thôi.

Xe này để các cụ chuột bạch trước đã. Không biết cái giá nó có tỉ lệ nghịch với độ an toàn không.

Em cũng chả dại về N lúc đang chạy, nhỡ đâu tình huống bất ngờ thì ko kịp xử lý. Mình tiết kiệm bằng cách đi cẩn thận, đạp ga nhẹ nhàng với hạn chế dùng phanh thôi.