Trước mình cũng bị giống bạn, ra CH anh Sơn thay cho cái Bugi hết ngay, máu thì chơi Iridium. Tuy nhiên đây mới là 1 nguyên nhân thôi, có thể xe bạn không thế.
Bệnh này nhiều nguyên nhân phết, đối với trường hợp AB của tớ thì thay bugi tốt là được. Có ông thì lại do cảm biến gió hỏng nên báo thông tin cho ECU sai dẫn tới phun nhiên liệu sai ...mệt phết
Airlblade của em trước đi đến 40km thì cà giật ko lên được, leo dốc thì thua cả con CUB50 của mấy chân dài cùng ngõ. Qua bác Sơn trực tiếp đi thử và thay cho quả Buji Iridium bệnh đã hết. Thank bác Sơn :)
Em cũng mua nước rửa kính sonax ở METRO, dùng kính rất sạch và trong, ko bị két két mà rất kinh tế. Chai nước tầm 150k gì đó dùng hơn năm chưa hết. Mỗi lần đổ đầy bình nước rửa kính thì thêm vào đó 20-25ml
Tấm che gầm phía trên và 4 hốc bánh của em có chỗ rách (do va chạm với đá trên mặt đường), thỉnh thoảng còn bị xệ xuống, lại phải lấy vít cố định lại. Các cụ có biết chỗ nào gia cố - hàn và cố định lại cái tấm che này không ạ ? Em thấy tấm này làm bằng nhựa, ko có gì đặc biệt.
Em đi Yaris...
Em chưa bị nặng như cụ nhưng hôm trước bị tụt hết gaz, ra cụ Lợi ngõ 109 Trường Chinh làm thấy ổn, đi 1 tháng ko vấn đề gì, chắc bị hở van thôi. Cụ Lợi làm cẩn thận. nhưng giá rổ ko rẻ cũng ko đắt cụ nhé
Bác nói chuận đấy, em vừa mua cho thằng cu cái Totem cho trẻ em, nhìn chất xe làm ngon thật, và thiết kế đẹp, em so sánh giữa các hãng và cuối cùng chốt lại là TOTEM, mua trên Bà Triệu. Ko rõ xe người lớn so với GIANT thì thế nàio
Chỗ em có cô đi xe số tay 10 năm rồi không biết đề pa bằng phanh tay mà chỉ toàn bằng vê côn. Kết quả là gặp dốc cao như cụ đây thì côn số 1 ko kéo nổi con xe nên tụt ***, ko lên nổi đành phanh tay nhờ người lên lái hộ :D . Các cụ quen phanh bằng vê côn mà gặp xe yếu quá hoặc dốc quá cao thì ko...