Kết quả tìm kiếm

li và vespa đúng là chung động cơ nhưng vỏ thép nó khác nhé cụ, còn so sánh với beverly thì 1 trời 1 vực, thằng này 4 van và công suất tận 15 mã lực mấy thằng kia làm j bằng....

Thiết nghĩ giá của nó chỉ thông qua báo chí thôi mấy cụ ạh... Em vẫn mang tư tưởng là xe đại trà như các dòng vespa khác... Tự an ủi mình đi nào

Đính chính lại với chủ topic là độ nóng cốp xe thì piaggio là vô địch nhé, đi thử vespa 1 thời gian xem, cái cốp biến dạng luôn ấy

Em thấy dưới yên xe ngồi có 2 cái rãnh ngăn, chắc dùng để dắt xe đó cụ :D

Em nghĩ ko tới 10k đâu, vì động cơ vốn thua vespa GTS mà, chiếc này 3V 11 mã lực, GTS đến 4V 14 mã lực.. Em nghĩa giá cao lắm là 4k bán bên đó, và VN nhập về khoảng 7k nếu như do piaggio nhập, còn sản xuất thì khoảng 85tr là cùng... Nhưng xe này e cảm thấy như nó không có cốp xe mọi ng nhĩ...

Bản concept của chiếc Vespa 946 sẽ được giới thiệu tại triển lãm ô tô EICMA 2012. Chiếc xe được giới thiệu lần đầu tiền vào đầu năm nay, nhưng mãi đến bây giờ Piaggio mới công bố thêm những hình ảnh và thông tin về chiếc xe tay ga mới này. Vespa 946 là sự kết hợp của quá khứ và tương lai. Nó...

Em nghĩ chắc là do cách ăn ở của cụ nên nó mới thế...

Vấn đề không quá lớn nhưng cũng khá đau lòng các cụ ạ... Em đi vespa S125ie hơn 1 năm rồi, bảo hành đồng hồ đến 2 lần (1 lần 8000km và 1 lần 5000km) do kim congtomet ko quay, nhưng số ODO vẫn chạy.... Tình hình em đang đi cái đồng hồ vừa BH đc 800km kim congtomet tiếp tục có vấn đề (số ODO vẫn...

Vấn đề không quá lớn nhưng cũng khá đau lòng các cụ ạ... Em đi vespa S125ie hơn 1 năm rồi, bảo hành đồng hồ đến 2 lần (1 lần 8000km và 1 lần 5000km) do kim congtomet ko quay, nhưng số ODO vẫn chạy.... Tình hình em đang đi cái đồng hồ vừa BH đc 800km kim congtomet tiếp tục có vấn đề (số ODO vẫn...

Nguyên cái vỏ đó của vespa tổng giá trị là 16tr (phí cả tiền), và thay thì cũng bị đổi cả số khung.... Lời khuyên mang đi sơn, sơn Zin gì chăng nữa công nghệ bây giờ làm tuốt cả rồi bạn ah

Có hình ảnh mới rồi các bác ah, nhìn mà cứ liên tưởng tới click lúc mới ra ấy :D ... có điều to hơn tý Vẫn thích cái kiểu 2 thắng đĩa và thiết kế của mặt đồng hồ, còn lại thì chả thích gì... và quan trọng nhất là cái đẳng cấp của SH nội địa nhìn thua xa vespa nội địa... Nguồn...

Cứ giật giật vậy đôi khi hay đó chứ :D... mà cũng hạn chế được chút ít khi bạn đi A95 đó... cứ để y đó đi, ko sao đâu, sửa chữa rồi mệt thêm đó...xe em đi gần 20k rồi, vẫn bị mà giờ ít lắm.........

Em cũng xin đóng góp 1 tý nè :D http://upnhanh.sieuthinhanh.com/tmpimages/images/sieuthiNHANH2012061316424ntfizwexmj1303876.jpeg

xe này độ thêm cái cốp xe và cái yên sau dài tý cho người sau dễ ngồi được ko mấy bác... ai có hình làm rồi cho em xin với...

bác mua ở đâu hay vậy, em ở trong SG cũng mún tìm mua nó mà ko biết ở đâu cả....

Công nhận em gọi số hotline như cụ bảo, lúc trưa thì chiều họ gọi lại cho em bảo sáng mai lên thay liền...nhanh thật, nếu em im lặng chắc bọn topcom để e đợi đến hết bảo hành luôn quá...thiệt là ko biết họ thiếu trách nhiệm hay họ quên như vậy...

Ống dẫn xăng khoản bao nhiu km thay 1 lần cụ ạ, giá cả có cao ko cụ, vì em vô hãng mua toàn bị chặt chém, bữa trc bị mất chìa khóa xanh em mua lại trong hãng mất 420k + 20k đánh chìa...

Em ở trong SG, đi vespa S hôm trước tết có bị hư đồng hồ, chụp hình xong bảo đợi đến nay 2 tháng hơn rồi vẫn chưa gọi đt xuống kêu thay đồng hồ nữa (mà sao họ chẳng đưa giấy gì để chứng minh thay đồng hồ mới cả, chỉ bảo e đưa số đt thôi), liệu họ có quên ko các bác...em ở sài gòn...Em cũng có...

Việc là em đang đi vespa S, nhưng thích phong cách cổ điển, tính làm 1 em solowins 50cc côn tay đi học...Vespa để chở gấu đi chơi...ai có kinh nghiệm về xe này cho em ý kiến với...Vốn là hàng Việt nhưng em ko biết chất lượng thế nào vả lại còn mức độ uống xăng của em nó nữa....(giá theo em đc...

Đồng hồ công tơ mét của vespa S em đang chạy bị run dữ quá, sáng nay run đến nỗi chạy tốc độ bao nhiu nó vẫn chỉ max 20km/h thôi, và bây giờ nó chết luôn rồi, bác pi ơi giúp em với..thanks