Kết quả tìm kiếm

50Kva thì cụ cứ tìm Denyo động cơ Hino cho em. Hàng bãi đời cao, nhờ thợ máy xe tải đi xem cùng xem cái động cơ còn ngon không chứ đừng tin vào giờ trên đồng hồ. Tìm ông bán to to tý, ký hợp đồng bảo hành + bảo trì định kỳ là được. Về cơ bản nó cũng chả có gì để hỏng cả. Em mua mấy chục cái máy...

Làm bằng bàn tay và khối óc hay phải có máy móc mới làm được vậy cụ? Cụ nói như 1 thằng ku lên 3 tuổi ấy nhỉ, giỏi thì làm đi. Không có đơn đặt hàng, không có thị trường, không có nguồn lực mà đòi đi làm luyện kim màu. Đến bây giờ công nghệ luyện kim nó không còn quá bí mật như xưa nữa rồi...

Cái khó hơn là cái kim phun với bơm cao áp, chứ piston với xéc măng thì phút mốt cụ ạ. Chủ yếu là phải có đơn đặt hàng để còn nghiên cứu, thử nghiệm các kiểu mới rút ra được nguyên mẫu phù hợp, vụ này chắc để cõng mấy cây tăm to to nên mới cần.

Món ô tô quân sự tải trọng lớn dễ òm. Copy con Howo 4 chân là xong, sang hơn thì copy mấy con Scania 8x4.

Quả CRBN của cụ chắc đánh sân toàn cát à

Em có 2016 màu Blue biển tỉnh, xe không lỗi, 1 chủ từ đầu, full lịch sử hãng giá 435 có bay được ko các cụ?

Em xem trực tiếp con Destinator thấy thiết kế nó cứ không cân đối thế nào ấy, nhìn cảm giác dài xong hẹp ngang, xong lại cao phía sau, khe hở hốc lốp sau cao lên nhìn nó chứ ko hợp mắt. Nhìn XForce cân đối hơn hẳn.

Sao em vừa alo thấy bảo bản này thêm 12tr vậy mợ?

Cụ bên Nhật thì thiếu gì.

Dầu nhờn thì mục tiêu của nó là nhờn, độ nhờn được tiêu chuẩn hoá với các thông số dầu rồi, và được đo ở 100 độ C. Để xe bốc hơn thì nghĩa là ma sát ít hơn, thế hoá ra dầu lại loãng đi à? Còn độ tốt thì cụ đo kiểu gì? Em cũng hơn 20 năm bán dầu mà mỗi năm còn phải chi cả đống tiền lấy mẫu dầu...

Gara lớn nào dùng loại không tên tuổi thế này thì cũng nên tránh.

Cụ vẫn vòng vèo nhỉ? Cụ làm hộ em cái so sánh xem Đà Nẵng và Hạ Long hơn nhau những gì nhé, và con số thống kê "đa phần khách còn chả thèm ở ngày nào" ở đâu ra.

Nhà em có người trong nhà hay không thì đều đóng kín cửa, nhìn bên ngoài như nhau hết cụ ơi. Với lại nếu lên mạng thì càng vui mà, đảm bảo nhà nó bị chửi nhiều hơn em.

Cụ đi được bao lần mà bảo không đủ chỗ ngồi??? Em thường xuyên đi ga Guangzhounan và Shanghai Hongqiao mà cũng chưa thấy có ai nằm ở sàn cả, ngồi ra sàn thì quá hãn hữu luôn và thường là ngồi gần cửa ra tàu. TQ nó quy hoạch tốt nên giao thông ở ga rất thuận, chỉ ùn vào một số giờ nhiều chuyến...

Quả sân bay đấy chắc thôi rồi cụ, vì đã có Gia Bình và Ninh Bình rồi thì cái đó coi như bỏ.

Mỹ Đức nhà iem vẫn thấy dưới 10tr/m2 nhiều lắm.

Em có con VF3, đi tầm 30km/h là tiếng kêu cành cạch như kiểu lốp dắt viên đá. E cứ kệ mịa nó, chạy cho cái gì vỡ thì vỡ luôn mịa nó đi, chứ biết thừa là đi bảo hành thì cũng ko tìm ra bệnh, vì phía đầu xe của em cũng kêu như hỏng rô tuyn mà đi bảo hành thay cả thước lái vẫn không hết, mỗi lần...

Hàng xóm nhà em cũng đam mê âm nhạc lắm, em chửi 1 lần không nghe thế là em mua 3 cái loa nén (loại loa phường ấy) chĩa thẳng sang nhà nó, nhà nó cứ ông ổng hát là em lại bật xẩm với nhạc thiếu nhi rồi đóng cửa đi đến nửa đêm mới về, thế rồi cũng ko thấy hát nữa.

Tầng 4 nhà em nhìn thấy biển cụ ạ. Đường chim bay chắc 500m. Hội An gần sông, và quan trọng là năm nào cũng ngập. Bão Yagi năm 2024 nhà em là khu vực bão đổ bộ (Cẩm Phả), nhà em bay mất cái nắp téc nước, mất điện và internet 2 ngày. Cái kho lợp tôn của em chả ảnh hưởng gì. Chả hiểu các...

Năm rồi em đi Fuxing cũng hơn chục lần, lần gần nhất là em đến ga trước giờ tàu chạy đúng 15p, may ga Jinan nó nhỏ nên đi thẳng vào lên tàu cái là tàu chạy luôn.