Kết quả tìm kiếm

OK, sớm hơn một ngày để phục vụ lão Nhacvang nhé!

Tây nó từ chức không có nghĩa là nó sẽ về nhà chăn gà như cái cơ chế ở ta, sau khi từ chức, nó lại tu nhân tích đức và ứng cử ở những vị trí khác hoặc chính vị trí mà nó đã từ chức. Nó dám từ chức vì nó được người dân đánh giá nó qua lá phiếu, ở ta thì nó như thế nào các cụ biết rồi đấy! Từ chức...

OK! Đã có một con kiến.

Chắc là phải sau nghỉ lễ rồi! Giờ có hàng rồi nên ta chủ động được, có thể là ngày 10 hoặc 11 tháng 5, các cụ cho ý kiến nhé!

Vâng! Vì vậy nên mới có chữ "nếu" ạ. Em 10 phút thì người ở chỗ này chắc cũng không lâu hơn nhiều đâu ạ.

Với xe của cụ thì cái dầu trợ lực không quan trọng lắp, của có thể dùng SP3 hoặc tốt hơn thì dùng SP4 cũng được. Dầu hộp số MT thì hiếm xe có khuyến cáo phải thay lắm, chỉ kiểm tra, nếu thiếu thì bổ sung thôi cụ ạ. Thường thì hộp số MT dùng dầu 72, tuy nhiên cẩn thận thì phải hỏi hang cho chắc...

Khiếp! Em cũng đến phục cái sự tỉnh mắt của các cụ, em chủ động xem lại VTV2 lúc 22:00, chủ động mà tí vồ trượt, con V em nó lướt qua khung hình không quá 1 giây, thế mà bị mấy cụ tóm được, đầu tiên là cụ Ngockhanh, thứ hai là cụ Phanminh2012, và vào đây thì thấy các cụ bắt song em thế này thì...

Hai cái này sẽ về cùng với đồ của cái ghế bên phụ cụ nhé!

Bán xe IX 55, đảm bảo chưa từng bơi lội!

Hàng về rồi!

Chả biết ai nhưng đanh đá dã man! Em định chạy án ngay từ khi còn ở phường nhưng bị chậm mất mấy giây nên chịu.

Em thì khá cứng đầu, thời IP3 ra đời thì chỉ nhỉnh hơn con Sony Erricson U1 của em có vài trăm K nhưng em dứt khoát không chơi vì ghét cái dáng bo tròn của nó, và không thích theo hiệu ứng số đông. Đến khi IP4 ra thì đầu tiên là em thích cái thiết kế của nó, sau thì Gấu nhà em bắt em phải dung...

OK! Vậy là em sẽ hát theo yêu cầu nhá! 1. tanduc: Chổi gạt mưa sau 2. Phanminh2012 : Phớt thước lái 3. Các cụ vào đặt tiếp đi nào!!!!

Cụ chủ chắc đi nhàm viện và gặp lang băm rồi, với phần mềm điều khiển động xe của cụ, nếu bỏ máy thì máy chẩn đoán đếm được bỏ bao nhiêu lần, ở máy nào luôn. Xe thì hãng nào cũng có thể bị trục trặc kỹ thuật, kể cả vừa rời dây chuyền SX chứ chưa nói đến đã chạy hai năm. Với lỗi này, chủ quan mà...

Nó bị đứt mối hsng bên trong cái cần gạt xi-nhan, cái này sửa đc nhưn ko phải ai cũng biết và biết thì cũng ko phải ai cũng làm đẹp được cụ ạ.

KM 2012 dung công nghệ "Bi-Halogen", nhái Bi-xenon, nghĩa là nó dùng màn chắn để điều chỉnh pha-cốt, hiện cái thiết bị công tác điều chỉnh cái màn chắn của cụ bị hỏng rồi, theo em thì có thể sửa được nhưng nếu có bảo hành thì yêu cầu thay mới cụ ạ. Sửa thì cụ có thể qua mấy chỗ chuyên chế đèn...

Phó chỉ tụt phụ trách truyền thông đâu rồi, vào xử lý ngay!

Lão bú kinh quá nên em đứng cạnh mà cũng say lun, lão Hải Kar may đứng xa nên không bị, nhìn ảnh thì biết! Phải công nhận mình giỏi, nhắm mắt làm chứ không thèm mở mắt nhá!

Em vẫn nhớ Leganza của Daewoo quảng cáo tấm cách âm giữa khoang máy và khoang lái được ghép từ 12 lớp vật liệu, vậy mà vẫn ồn, hay thời đó chưa phát minh ra cái giấy "Cát Tường" này!!!!!!

Lão Nhacvang lọ mọ nhể! Hàng Zin vẫn đẹp hơn, và giá chỉ nhỉnh hơn tí thôi.