Kết quả tìm kiếm

Tôi hiếm khi phải làm cái việc như thế này, khi đã làm thì chính xác, muốn khiếu nại, mời các cụ sang box góp ý với BDH, khiếu nại ở đây có thể bị BEM.

Cụ có thể qua Hyundai Tienphong gặp đồng chí Thảo hoặc Hyundai Việt Hàn ở Bình Triệu gặp nhã hoặc Thanh. Ở đó người ta có máy scan, với xe cụ thì phải xem thông số kỹ thuật báo về ECU thì mới bắt bệnh được chứ nó không thuộc lỗi có báo check, nếu có thì nó đã báo đèn check rồi.

Em nhắc bác nhiều lần rồi về cái việc đam bị thóc chọc bị gạo thế này trên OF, bác hãy tôn trọng ít nhất là em, chủ nhà của box này, đừng để em phải thất lễ khi tiễn khách.

Bệnh này thì em chệu, không bốc thuốc online được cụ ạ, nếu bên KIA không làm được thì cụ có thể qua các xưởng của Hyundai vì xe cụ được lắp máy của Hyundai, ở đó họ có nhiều kinh nghiệm xử lý hơn bên KIA cụ ạ. Nếu cụ ở Hà Nội thì em có thể giúp cụ trực tiếp được, chứ cụ ở trỏng thì em chệu...

1. Nếu cụ đã khóa bằng remote, để 30 giây rồi mở bằng chìa cơ mà còi không kêu, đèn không chớp thì có thể xe cụ đã bị cài đặt disable cái chế độ báo động rồi, giờ kích hoạt lại là OK thôi. 2. Cửa kính nếu bị như thế thì có trường hợp có thể lỗi: 1 là nó bị bẩn gioăng cao su nên nặng quá, 2 là...

Có lẽ cụ phải đến xưởng để nghe trực tiếp xem nó kêu ở cái gì thì mới có cách xử tiệt nọc, nếu đúng do bạc thì chỉ có thay thôi vì bạc zin cực mỏng, khó tiện chính xác lắm.

Chắc nó hỏng cái gì đó, thường là hỏng cái gương trong xe, cụ phải đi khám trực tiếp mới ra được. Thay cái chổi riêng được cụ ơi, xe nào chả thế. OM là chạy theo điều kiện ở nước ngoài, ở ta phải áp chế độ chạy khắc nghiệt, cụ chạy 5K km nữa thì thay.

Chục ngày không sao cả cụ ạ, cụ cứ chạy đi, rồi thay lại nước mới sau khi đã thay bơm.

Xe cụ nó có 4 CB ở 4 bánh xe bà 4 con nhận tín hiệu ở vòm bánh của 4 bánh để tránh nhầm lẫn, xe cụ nó chỉ báo được là có một lốp có áp suất bất thường chứ không báo được chính xác là cái nào.

Melinh nó ở đường BTL-NB cụ ạ, em bên QL3.

Đơn giản mà, tua công lên dễ hơn hạ xuống rất nhiều, lại rẻ nữa. Lâu rồi không được chém gió nghe cái tay nó hơi mỏi.

Chính xác là phải thay cả cái cụm moay-ơ cụ ạ, giá thì nhà cháu không tỏ nhưng khoảng 2~2,5 củ. Không phải cái P/outlet đâu cụ ạ, mà là cái Cigarlighter. Hình cụ up em không xem được nên chém gió thế thôi.

Véo cằm các cụ!!!!

Nếu các cụ không ngại đường xá xa xôi thì mời các cụ qua Hyundai Đông Anh - mặt đường QL3, cách Phù Lỗ 4km, bên tay trái, nhà cháu sẵn lòng phục vụ. À mà đây là chỗ nhà cháu làm hiện nay chứ gara riêng thì nhà cháu không có đâu ạ.

Cụ nên xem lại cái bu-gi cụ vừa thay, hiện có cả chục loại bu-gi lắp vừa cho xe của cụ nhưng không phải loại nào cũng phù hợp mặc dù nhìn bên ngoài nó chả khác gì nhau. Nếu cụ khẳng định bu-gi chuẩn rồi thì phải đi viện thôi, bệnh này hơi khó xử, nếu các chỗ khác bảo cụ vào trang botay.com thì...

Làm gì mà mắc thế cụ ơi! Theo em biết thì cả công xá nó khoảng 3~4 củ thôi, nó là hệ thống an toàn nên không nên tiếc cụ ạ. Vấn đề nằm ở cái chỗ lý do cụ phải đi nạp lại ga, xe cụ có hiện tượng bị dầu lạnh tràn vào giàn lạnh rồi, đấy là em phán bừa thôi chứ muốn chuẩn thì phải sờ trực tiếp...

Kêu là bất thường và phải khám trực tiếp mới biết được nó kêu ở cái gì và xử lý ra sao cụ ạ, ở đây nhà cháu chả thấy nó kêu tí nào.

Vô phương cụ ạ, nó đúc liền nên có khéo tay tháo rời được CB ra thì cũng chả có mà thay cụ ạ.

Thùy linh đâu cụ, chai vang đỏ nhà cháu cầm sẵn trên tay rồi đây, nhà cháu lục nát cái VNN mà chả thấy đâu.

Cái lọ ấy là PYRAMID Carbuarator cleaner, nếu dùng cái này thì thứ duy nhất cụ cần phải tháo là cái ống dẫn khí từ bầu lọc gió vào họng hút. Bệnh này cụ phải đi viện cụ ạ, kêu, và cảm giác lạ thì nhà cháu không phán được ở đây.