Kết quả tìm kiếm

Thanks cụ. Em liên hệ được rồi cụ ạ.

Xin lỗi nếu em nói hơi quá chứ đó là sự vận dụng/áp dụng ngu xuẩn. Muốn giảm tốc có vạch giảm tốc, muốn hướng dẫn các phương tiện chuyển làn phù hợp có biển chỉ dẫn. Tại sao ko dùng cho đúng tín hiệu báo trước để giao thông đảm bảo an toàn, chỉ thích dùng tín hiệu cấm bất ngờ để gây nguy hiểm...

Xe khách giờ chạy ẩu kinh hồn. Hôm rồi em chạy QL10 Nam Định - Quảng Ninh đường hẹp, xe đông mà Bọn nó vượt bất kể chỗ nào, bất kể bên phải hay bên trái, ngay cả đường cong, vạch liền, có xe ngược chiều, ngã tư bọn nó cũng vượt tuốt. Cứ nghe tiếng còi tè tè phía sau là lo nơm nớp nép vào cho nó...

Em cần book 1 phòng ở Huế 2 tối 28 và 29 Tết, cụ giới thiệu giùm em địa chỉ với. Loại bình thường thôi, miễn là tiện đi thăm thú quanh Huế.

Em thấy việc kẻ vạch như này chả có tác dụng gì hết, thậm chí gây xung đột giao thông, dễ tai nạn và dễ có cớ cho xxx kiếm xèng. Em vẽ mô phỏng nó như này, có thể ko chính xác lắm nhưng tự dưng mọc ra cái "nhọt" giữa đường như thế, người không biết thì trèo qua bị xxx thịt, người biết thì phải...

Em vừa đi QN qua ql5 về, bọn xxx với bọn GT ở đó có vẻ tạo đk cho nhau kiếm xèng của dân. Chả hiểu sao mấy chỗ gần ngã tư, làn sát trái tự dưng kẻ vạch ngựa vằn bắt các xe phải oánh võng trước khi rẽ trái đè đầu xe đang đi thẳng, nguy hiểm vãi, vạch liền kẻ dài dặc, chẳng may bị tạt đầu thì né...

Chim nhợn, kền kền giờ nhiều như lá rừng, vẫn là nó lúc thì chửi xxx như hát hay, lúc thì ra giọng, quát nạt, đánh đấm người khác như mình là xxx. Loạn.

Cũng ko thể để cho các tiến sỹ giấy đó cho rằng họ luôn đúng, họ là nhất được cụ ạ. Tuy nhiên, việc góp ý có hiệu quả hay ko còn tùy thuộc vào cách góp ý. Người VN mình tính tự ái hơi cao, bảo thủ cũng bền, ko dễ lay chuyển đc các tiến sỹ giấy đó trong một sớm một chiều. Nhưng vẫn phải lên...

Gần đây em thấy nhiều bạn trẻ thông qua OF, FB học hỏi đc chút kiến thức pháp luật giao thông, nhưng chưa đủ chín, chưa đến đầu đến đũa đã ra đường khuyệnh khoạng. Cũng có phần đúng, phần sai mà chả biết mình là ai, coi thường đối thủ. Gặp phải xxx cáo già ko thua thì cũng thiệt. Đấu tranh vì...

Cụ Sgb làm bài bản quy mô thế thì các giáo sư, tiến sỹ ngành giao thông thất nghiệp hết à :D.

Tất niên đây cụ.

Cụ ở Đà Nẵng ạ. Cụ chỉ gùm em 1 vài địa chỉ ăn, nghỉ với.

Em cũng dự định đón giao thừa Đà Nẵng mà đang lo 30 mùng 1 ko có chỗ ăn thì toi.

Chỗ này nó rình bắt vượt đèn đỏ là chính, bắt xi nhan là phụ. Trước đây làn kẻ ô trám bên phải có biển "Đèn đỏ được phép rẽ phải" giờ nó bỏ đi rồi, cái đèn mũi tên rẽ phải lúc xanh lúc đỏ, đi ko để ý đèn, biển, cứ theo thói quen là dính đòn.

Chả hiểu cụ chủ mong muốn gì với cái hình thiếu dữ kiện thế này. Quả bom này em xin phép tránh xa. :D =))

Em nghĩ khác, trước hết cần bồi dưỡng nâng cao ý thức của những người quản lý giao thông, như ban tổ chức hay trọng tài bóng đá tốt mới tạo ra sân chơi lành mạnh được. Đừng vội đổ lỗi cho dân.

Em trả lời hộ cụ chỗ XT-PVD rồi thì cụ trả lời hộ em KM đi NTH có gọi là rẽ ko? mới công bằng chứ.

Nó có mũi tên buộc phải rẽ phải kia mà cụ rẽ trái thì đương nhiên sai luật còn gì.

Cụ hỏi câu thừa quá, khi đã xác định là rẽ thì việc có mũi tên hay ko vẫn là rẽ, và đương nhiên phải xi nhan. Chỗ ngách rẽ XT ra PVD cụ gọi là gì? Còn chỗ KM-NTH nó chỉ là 1 con đường, 1 chiều đi, có ai gọi là rẽ từ KM ra NTH ko?

Em nói mãi rồi, khi ko thay đổi hướng đi của phương tiện so với hướng mặc định của đoạn đường đang đi là ko đổi hướng đi. Còn khi đang đi trên 1 đoạn đường, dù ko chuyển làn hay rẽ vào nhánh đường nào khác nhưng thay đổi hướng di chuyển của xe so với hướng đi mặc định của đường (táp lề, lách...