Kết quả tìm kiếm

Có cái thong số trọng lượng xe chả thấy up lên nhỉ. Hy vọng xe đầm, chắc 1 tí.

Quốc nạn phải là tham nhũng chứ cụ. Mình mà dẹp dc mấy vụ đó, kinh tế mạnh lên thì mấy tí này ăn thua j.

Không biết bản 7 chỗ hay 5 chỗ. Nếu 7 chỗ 2.4 và giá tầm 900 thì em nghĩ ổn áp quá.

Em còn 1 bộ used lắp cho escape, đợt trước mua của bác Hải Nguyễn để lắp con 3.0 nhưng sau lại bán xe nên chưa lắp. Giá mua là 500k bây giờ em để cho cụ 501k =)) Nếu cụ có nhu cầu thì gọi em nhé. Em sẽ mời cafe, trà đá miễn phí.

Xe này về Việt Nam để thay thế con APV hồi trước, kích cỡ tương tự (APV cao hơn xíu), trang bị tương tự nhưng APV máy 1.6 còn Ertiga này thì hơn được số tự động. EM này thiét kế đẹp hơn, nội ngoại thất ra dáng xe du lịch hơn nên em nghĩ sẽ bán tốt thơn. TUy nhiên em APV giá có 490 triệu nên em...

Giá này ra thì 1 là Caren cũ lên giá 1 tí, hai là Innova bán chạy hơn. Còn em Rondo này thì để trưng là chính. Em cũng để ý em này nhưng giá này thì thôi.

Cho em hỏi phụ tùng lexus cũ Em đang được offer một em lexus cũ. EM cũng tính sài thử cho nó sang cái thằng người nhưng ngặt nỗi không biết phụ tùng em nó thế nào, có sẵn không và giá cả nữa. Chứ cứ như mer thì ốm đòn. CỤ nào chuyên phụ tùng lexus cũ thì giúp em với ạh. Em chuẩn bị sẵn vodka...

Còn tùy nhu cầu của cụ có thường xuyên dùng 7 chỗ không. Là em thì lexus ngay và luôn đấy.

Bác có định bán thực sự không. Nếu thực sự muốn bán thì em với bác xem xe rồi xách qua salon. GIá họ hô xong thì anh em mình thảo luận thêm để chung kết. Em đang tìm escape nhưng khó quá, có khi đi con này cho lành. He he.

Chả nhiều mà cũng chả ít bác ạh. Ếch nhà em 3.0 2005 chạy cũng loanh wanh tầm 12l/100km đường trường.

Các cụ show cho em hỏi, em định mua kia morning cho vợ già thì có hàng lướt sẵn không ạh. Và giá khoảng bao nhiêu ạh. Em cũng không yêu cầu full option đâu chỉ cần 2 số option sau: 1. Số tự động 2. Điều hòa tự động 3. Start/stop engine Thế thui ạh. Cụ nào có sẵn thì PM vào inbox giúp em nhé...

Ngon quá. Bác để giùm em 1 bộ nhé. Xe em thay đầu alpine rồi, qua Tết em qua bác.

Cụ nhập về nhiều công tắc vô lăng thế. Có gắn được ếch 3.0 2005 không cụ. Em đánh dấu phát để hóng.

Báo cáo các cụ là hôm trước em cũng xem em I này vì cũng dự ra Tết gom xiền tặng Gấu. Cơ mà ngó cái điều hòa cơ và ko có điều hòa sau thì bớt hào hứng tí, hỏi sale thì các chú ý bảo nhà máy tính giảm những cái đó nên mới có giá đó bla bla. Nghe xong em lượn luôn.

1. Cửa Escape thiết kế mở theo 2 cấp độ bác ạh. Nếu bấm 1 lần, nó chỉ mở cửa lái, bấm 2 lần cách nhau 10s, nó mở toàn bộ cửa, bác kiểm tra lại nhé. Option này tác dụng lắm, nhất là khi bác chỉ đi 1 mình thì mở mỗi cửa lái, đỡ bị đứa khác tự trèo lên xe. 2. Chắn bùn hình như chính hãng có hàng...

Cụ mua lọ RP7 về dỡ ra, xịt vào cái bản mạnh điện tử cho nó sạch mấy cái chân bằng đồng đi. Lâu ngày sử dụng, nó bị oxi hóa nên tiếp xúc kém ý mà. Nếu hết pin thì cụ đã chả tắt được báo động.

Air Filter àh cụ. Trông cũng hầm đó, cụ chiến đi rồi report cho anh em biết nhé. Nếu độ dàn pô, cụ thử phương án pô kép thụt vào trong cản sau như BMW X5 xem. Hoàng tráng lắm đó.;))

Escape 2.0 thì chỉ có khóa trung tâm thôi chứ không có remote theo xe cụ ạh.

Em gửi bác cái link: http://www.otofun.net/threads/195188-cac-the-he-anh-em-nha-ech-o-vn Hồi trước anh em trên diễn đàn đã ngâm cứu chán chê rồi, bác chịu khó đọc lại cho đầy đủ, post thêm lại tốn tài nguyên của diễn đàn.

Ôi cụ ơi, động đến túi khí nó nhạy cảm lắm cụ ạhh. Cụ vào hãng mà chơi cho cẩn thận. Đã có trường hợp xe không đâm mà túi khí vẫn nổ vì thợ lắp dây không cẩn thận đấy ạhh.