Cái vụ Q5 ăn dầu naỳem cúng thấy lạ dù đã được bà chị chạy Q5 2011 xác nhận lại. Chả hiểu sao Audi nó làm con xe thế mà dính cái lỗi này. Cơ mà Q5 thì trông hoành hơn hẳn GLK.
Cá nhân em nếu chọn thì sẽ là GLK vì dù sao Mer nó cũng ở VN bao năm, phụ tùng, dịch vụ ổn hơn. Mấy ông xe Đức này, bảo...
Em cho bác địa chỉ nhé: Trung Sài Gòn 0902064756 ở ngõ j ấy dưới Giải Phóng, gần khu đô thị Linh Đàm. Em toàn bảo dưỡng điều hòa ở đó. Nói chung là ổn, chưa bao giờ em phải dùng đến lạnh max vì sợ viêm họng.
Một kinh nghiệm nữa theo em là bác nên bảo dưỡng điều hòa hàng năm vào đầu hè cho yên...
Nói đơn giản nó là thay đổi chế độ truyền động từ 2 bánh sang 4 bánh nhanh, chậm cụ ạh. Bình thường vận hành trên đường đẹp là 1 cầu (2 bánh), đường xấu tùy loại thì 2 cầu (4bánnhh) nhanh hay chậm. Cháu giải thích đến thế thui cho đỡ loãng. Cụ chịu khó vào câu lạc bộ offroad đọc chi tiết sẽ rõ...
Cái chìa của mình chịu mưa gió, bụi bẩn nên các tiếp điểm bằng đồng bị oxi hóa => tiếp xúc kém thui.
Bác chịu khó dỡ hẳn bản mạch ra, tháo pin rồi dùng rp7 xịt cho bay hết han gỉ, sau đó mượn cái vòi xì khô của mấy ông rửa xe máy ý, xì cho khô, lắp pin vào là ọkk. Em đã bị một lần và làm y như...
Thực ra chỉ cần có tí gió là ổn bác ạh. Vì không gian xe nhỏ mà. Nếu bác thấy thoang thoảng quá thì lắp cái quạt chíp máy tính vào. Gió thổi vù vù ngày :-|
S
Sửa được cái điều hoà tự động thành điều hoà công suất lớn, lốp sau quay tít thành lốp trước quay tít cụ ạh. Cơ mà hộp số bán tự động, phanh, vô lăng tỷ lệ theo tốc độ thì vẫn có.
Nói chung là em đọc bài báo này thấy chuối quá nên đưa lên để các bác đọc tí cho vui. Còn các bác phóng viên đã...
Em đi Ếch bao năm, chăm sóc, giữ gìn, cảm giác đúng là gắn bó đến từng con ốc, lên xe là người với xe như dính vào làm một. Cảm giác thân thương khó tả.
Dạo này khó khăn, lại có việc cần tiền, có khi phải bán xe, cảm giác nao nao. Muốn khóc quá. :(
Nói chung hình thức thì cũng tương đối ổn, nội thất và option thì chắc không vấn đề gì rồi. Chỉ là không biết chất lượng vận hành thế nào. Đã là xe gia đình thì cảm giác lái hay máy khỏe, yếu cũng không quan trọng lắm. Chốt lại vẫn là cái giá có hợp lý không là ok.
Em vừa đọc bài nì. Cảm nhận là tác giả hình như nhầm lẫn hoặc đấy không phải là Escape liên doanh nhà mình. Từ điều hòa tự động 2 vùng độc lập đến các trang bị khác, tính năng lái, dẫn động... Em cũng không hiểu lắm.
Link gốc ở đây ạh...
Em đang chạy Escape 3.0. Nếu có điều kiện thì em thích Escape Mỹ, nếu không thì em khoái Prado của Toi. Nhất là dòng 4.0 VX. Còn bi h em đang hông có xèng, nhiều khả năng sẽ bán Escape và chuyển sang đi xe máy. Hị hị
Chức năng của nó là duy trì hoạt động của máy bác ạh. Nôm na là khi bác bỏ chân ga mà máy có hiện tượng yếu một chút dẫn đến nguy cơ chết máy thì nó bù thêm ga vào để máy xe vẫn hoạt động ổn định.
Đơn giản nhất là bác tháo cái van đấy ra, xịt mấy cái cho nó sạch sẽ là lại ok ý mà. Van không tải...
Cái này do nhập siêu nhiều quá, đưa cái rào này ra để đỡ nhập oto thôi mà. Vẫn biết là ấm ức nhưng mà các cụ yên tâm, qua cái đợt khó khăn này lại dỡ ra ý mà. Chính sách nhà mình bao giờ chẳng thế.
Mà em nói thật, các bác ở trên cũng là bần cùng bất đắc dĩ mới làm thế thôi. Nhập khẩu oto về thuế...
Chuyển lốp đấy sang lop sơ cua cũng được mà thay lốp mới cũng được. Em chỉ lưu ý cụ là theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì 2 bánh trên 1 trục phải dùng lốp của cùng 1 hãng.