Kết quả tìm kiếm

Đó chính là cách mà em đã nói với bác đới!!!!!! Có điều do tốc độ xử lý của ECU xe của anh bác là loại 32B nên em e rằng nó sẽ báo lỗi khi chuyển công tắc, nhưng điều này là chưa chắc chắn vì thời chuyển mạch là khá nhanh, hy vọng ECU không kip detect lỗi. Đăng kiểm thì cụ khỏi lo đi, đã lắp vào...

VB nhà em đang xây dựng, cụ qua tạm 219 hoặc 139 Phạm Văn Đồng nhé!

Đã móc ngoặc được với hienty để sáng mai tiến hành lăp đặt trên xe Samurai.

Sao cụ dại thế, có thể cụ là ma mới nên chưa biết kinh nghiệm của anh em OF, không nên xịt nước vào máy cụ nhé, nhất là xe cụ lắp máy xăng. Cụ nên đi viện ngay để xử lý nước lọt vào tẩu bu-gi, nếu không thì cũng rách việc ra phết đấy!

Nếu trí tưởng tượng của em đủ tốt thì con xe ấy bị "roóc máy" theo tiếng SG, bệnh này là thường xuyên với nhiều xe Hàn nhập từ nội địa do họ thiết kế có khác so với hàng xuất khẩu, với máy 1.6 thì vẫn chưa tìm ra bài thuốc hữu hiệu vòn KM, GETZ 1.1 (chung động cơ) thì dễ hơn, chỉ cần làm VS sạch...

Không sao đâu cụ ạ, chỉ tốn tiền dầu của người đã thay dầu cho bác thôi.

Theo em biết thì hiện nay ngoài hãng ra thì không đâu có bu-gi đúng loại cho I30, Forte/Cerato, Avante/elantra, KIA Soul và các loại xe dùng máy 1.6 của Hyundai, vậy nên cái câu "thứ nhất là hỏng bu-gi" đã vận đúng vào xe cụ, trước hết cụ kiểm lại cái bu-gi rồi tính tiếp cụ nhé!

Về vấn đề "cục khử rung" này em xin có mấy ý kiến sau: 1. Trong danh mục "đồ chơi" của Mobis không hề có mấy cái món này, vậy nên em cho rằng đây là hàng rỏm hoặc hàng của mobis nhưng chỉ dùng cho thị trường nội địa. 2. Vấn đề khử rung Hyundai không phải là không tính đến, nhất là với xe máy...

Em đã test I20 rồi nhé, xe này có thể cài được chế độ lock ở tốc độ 40km/h và unlock khi tắt máy.

Ờ ! Vụ này nhà cháu bỏ sót, giờ cháu dùng 3G nên ko tiện, để mai cháu sẽ có vài nhời.

Nếu các cụ bổ phiếu thì hienty đâu, đưa xe đến nhà em để em lắp nào!!!! chỉ 1~2 tiếng là xong thôi!

1.Cái mục số 2: Bình thường ta đạp ga bằng múi giày nhưng chân bây giờ cứng rồi nên phải đạp ga bằng cả cái chân, vậy nên sẽ rất mỏi trong thời gian tập chạy. Để dùng được cả cái chân để nhấn ga thì phải chỉnh lại góc độ chân ga cho phù hợp với cách điều khiển mới. 2. Ý tưởng của bác chính...

Con này thuộc loại SUV hạt tiêu, mui trần, nếu làm ngoài trời thì quá ngon, độ điếc, lắp liếc chỉ khoảng 1 tiếng là hoàn tất. Muốn show more thì tháo cái cánh cửa bên tài ra cho tỏ. Các cụ quyết đi nhá, em tưởng làm trong nhà chứ làm ngoài giời thì đã lém.

Kiến tha các cụ! Em vừa nhận được badnews từ hienty về vấn đề ghế, em định lấy ghế mới ở kho ra nhưng ngại quá, vậy nên em chuyển phỏm thế này xem các cụ có duyệt được không nhá! Đây là xe của F1 nhà em: [/URL][/IMG] Dựa trên xe cơ sở này em sẽ chế tay lái và gắn túi khí lên đó, ghế sẽ...

Tiếu chí của thớt này là thuần kỹ thuật nên nhà cháu không có câu trả lời cho cụ đâu.

Em có thể tình nguyện làm giúp anh của bác, có điều nó như thế này: 1. Trước kia em có bán 1 chiếc xe SUV số AT cho một người .........mất cả 2 chân, ông ta chạy xe bằng cái chân giả, nghĩa là anh cụ hoàn toàn có thể đạp ga bằng cái chân bị cứng khớp bàn chân, có điều phải tập luyện lại, theo...

20. Làm xe demo nổ túi khí : cụ hardtop + hienty chủ tịch: Chiều nay em sẽ tiến hành dựng xe sau khi có ghế được chuyển từ Hienty hoặc ít nhất là kích thước của ghế, 3 túi khí (2 túi side 1 túi lái) đã sẵn sàng trong cốp xe của nhà em roài.

Vầng, các cụ thông cảm cho em nhá, em bận quá!

Như thế là bất thường rồi, cụ nên đi kiểm tra xem nguyên nhân ở đâu vì có rất nhiều nguyên nhân mà nhiều khi khám trực tiếp còn không ra nổi bệnh cụ ạ, vậy nên nhà cháu chả dám phán gì.

Xe mới thì cũng không thể có mức 12l/100km, đồng hồ báo suất tiêu hao nhiên liệu của KM thì xe có xe không tùy vào người đặt hàng, và nếu có thì nó cũng chỉ là con số để tham khảo chứ nó không chính xác đâu cụ ạ. Còi theo xe có chất lượng thua hàng Tàu vì nó thiết kế giường như không để dùng để...