RE thuần Ấn, sx nhiều, hãng lớn tại đó mà khi về Việt Nam em cũng thấy chất lượng gia công khá tệ nên cũng ko kỳ vọng nhiều ở các tên tuổi khác :(
Nói chung ở Ấn thì chấp nhận chơi dc vì giá rẻ, về mình toàn x3.
Cái đó thì em biết chứ, nhưng đứng trên quan điểm người dùng thì CB350 giá quá cao so vs hiệu năng sử dụng, mà chất lượng gia công của Ấn thì lại thường ko ổn lắm
Quán này hay dc lên báo phết, em thấy cháo gan ăn ngon ạ
https://vnexpress.net/quan-long-gan-40-nam-voi-nhung-mon-doc-nhat-vo-nhi-o-ha-noi-4653018.html
Em cũng hướng tới như cụ, chọn xe đi lại hàng ngày dc (đi làm + đưa đón F1 đi học) nên tiêu chí là:
1. Giá xe loanh quanh 200 củ quay đầu
2. 1 máy hoặc 2 máy, ~400cc, 20-30hp/Nm
3. Nặng tầm 160-180kg (trọng lượng ướt) cho dễ vần
Em cũng như cụ, hôm sau đau lưng cảm tưởng như suy thận ấy :(
Trong vòng 1 tuần sụt 2kg, mà em người khô ít mỡ (~10-15% mỡ), sau 2 tháng em mới về lại mức cân trc bị SXH.
Em nghĩ nếu mua Speed Twin thì tài chính phải dư giả tí ạ. Thông thường phụ kiện đồ chơi sắm thêm cho xe cỡ 15-40% trị giá xe nữa, nên định mua con xe tầm 300tr (giá đã ra biển) cụ sẽ phải thêm tầm 40-50 củ cho các phụ tùng cơ bản.