Kết quả tìm kiếm

Em nói khí không phải, chứ các bác 29-30 nhà mình chạy đường Sơn La - HN rất liều, nhiều bác đổ đèo mà cứ táng 70-80 rợn hết cả tóc gáy, còn lười cả còi, pha nữa. Đừng đọ với biển 28,26, họ chạy quá quen đường, quá kinh nghiệm rồi. Hôm 7 Tết em chạy 60, thấy các cụ 29-30 vượt ầm ầm, toàn xe 7...

Các cụ chạy mùa này là được, không dính mưa, chụp ảnh đẹp và đỡ nguy hiểm. Có điều chặng đường hơi dài, nhiều điểm dừng, nếu các cụ đủ thời gian hãy chạy, không thì bỏ bớt một hai điểm để dành cho chuyến sau, kẻo chỉ cắm đầu cắm cổ chạy chả thăm thú được gì thì mất hay. Cụ thử tham khảo lịch...

Gớm, bác đá em kinh nhỉ? Em chạy cả 2B và 4B, tính em vốn hiền, có điều hiền với bụt chứ không hiền với ma. 1.Bác ở vào vị trí của em mới uất. Đường Trường Chinh chia 2 làn nhưng khá hẹp, cả dòng người xe đang tiến, lẽ ra sang đường phải signal từ xa và nhích dần đầu sang, để dòng người thoát...

Em thề, mắt cụ này tinh thôi rồi, soi gái cứ gọi là:21: Chạy 80 trong tình huống như vầy mà vẫn soi ra được cái bím của nàng bò thì quá đỉnh. He he, đùa vậy thôi, mừng cho cụ thoát hiểm ngoạn mục, lụa là, lại không gây va chạm.

Cũng chưa hẳn là ăn vạ, thông thường bọn nó có mấy thằng phối hợp. Có thể cụ kia bị chẹt chân thật. Hôm trước em chạy 2B ở đường Trường Chinh, đoạn quay đầu chỗ gần quán bia 171 bị một thằng Pickup sang đường rất ngang, dòng người buổi sáng đông như vậy mà nó cua vuông góc chẹn hết cả lại, em...

Trước em chạy cung này nhưng phượt bằng xe máy, không để ý lắm đến đường ô tô. Bác có thể PM cho bác Dugia- gạo cội bên phượt, bác ấy sẽ tư vấn rất kỹ lưỡng.

Mùa này đang mùa lễ hội của đồng bào dân tộc Tày ,Nùng, chạy cung này đẹp,non xanh ,nước biếc, rợp trời hoa Gạo,hoa Vông đỏ dọc theo những con đường. Bác có thể qua đèo Giàng ,đèo Gió ,đèo Liêu ,qua Đèo Mã Phục. Đặc biệt, có thể bác sẽ gặp bạt ngàn những cánh đồng trắng hoa Tam giác Mạch trên...

Bác chưa nói rõ là chạy bằng xe gì, đoàn đi bao nhiêu người, dự kiến đi mấy ngày, có thích Offroad vào đường xấu đường bửn không v.v... nên khó tư vấn quá ạ. Mời bác cho thêm thông tin nhé.

Nếu cụ rảnh rỗi thời gian và thích la cà thăm thú thì chạy lộ trình 1, có thể ghé qua vài điểm vui chơi ở Biển Diễn Châu - Vinh - Cửa Lò. Ăn đồ biển ở Diễn Châu ngon và rất rẻ. Đoạn Vinh-Hà Tĩnh chạy xe cũng thoải mái. Chỉ lưu ý xxx Diễn Châu rất khủng, và đoạn Nghi Lộc gần Vinh đường 1A khá...

Không biết các cụ khác thế nào, còn em khi lái bao giờ gót chân cũng đặt thẳng với chân phanh, khi xoay 45 độ thì mũi chân đè lên chân ga. Em thấy như vậy sẽ khó bị nhầm chân phanh-ga khi luống cuống, và giả sử có nhầm thì ngay lập tức đổi về phanh cũng dễ hơn, lực tác động lênh phanh cũng mạnh...

Cụ cập nhật đi cụ ơi.

Bác lái xe MT rồi thì chạy AT nhàn lắm, tay chân thừa thãi, phải kiếm em chân dài ngồi cạnh mà để tay. P: Đỗ xe (Chống trôi, cẩn thận nếu bị tông thì dễ đi hộp số) N: Số 0. Xe có thể trôi nếu không kéo phanh tay D: Số tiến R: Số lùi Ngoài ra tùy loại xe có thể thêm chế độ lái thể thao +,- hoặc...

Bác nói rất đúng, những lái xe như vậy rất có ý thức khi tham gia giao thông, và luôn cảnh giác rằng tai nạn có thể xảy ra mọi nơi, mọi lúc, do vậy họ thường lái xe rất cẩn thận và an toàn hơn.

Khiếp mấy bố xe khách bỏ xừ, em chạy ngược chiều cứ thấy xe khách hơi lấn làn là chậm hẳn lại, nháy đèn liên tục. Chậm tí, hơi tốn xăng tí, nhưng chắc ăn hơn.

Chú đứng trên làm nhiệm vụ quan sát nhận định tình hình giao thông và điều khiển mấy chú ở dưới. Ngoài ra còn có tác dụng dọa người tham gia GT hãy đi cẩn thận vào, có ta đây !

Mừng cụ tai qua nạn khỏi.

Cả tài và phụ của Nubira thắt dây an toàn mà vẫn lao đầu vào kính thế kia, nếu không thắt chắc bay hẳn ra ngoài xe.Lực đâm mạnh thật, chắc các bác ấy chạy bám đuôi và nhanh quá. Cầu cho vong hồn các nạn nhân sớm siêu thoát.

Một kinh nghiệm nho nhỏ: Đừng xấu hổ khi xuống xe ngó nghiêng, tính đường ra khỏi bãi khi chưa chắc chắn 100% không va quệt với xe khác hoặc chướng ngại vật. Nhiều bác mới lái bị tâm lý ngượng, cứ hết đỏ này đến đỏ khác, toát mồ hôi hột cóc ra được, xung quanh bàn dân thiên hạ chửi um tỏi, còn...

http://otofun.net/showthread.php?t=152586 Vụ này cũng là xe mượn, Focus 1.8.

Bác 4 chỗ lấn đường rồi, chắc tốc độ cũng nhanh nên không giật vào kịp. Chạy đường đèo, sẩy tay cái là tiêu. Em chạy những đoạn cua, trơn, khuất tầm nhìn thế này bao giờ cũng chỉ 40, căn sát tim đường và sẵn sàng giật vào khi xe trước lấn hoặc xe sau đang đổ đèo có nguy cơ táng đít mình.