Kết quả tìm kiếm

Két nước nếu bình thường thì vài năm mới phải đổ thêm. Đèn trần nhà cụ đặt rồi, chắc sắp về.

Cái cụ này, em chả khoe là xem VI-DEO nó khiếp hơn nhiều à, em chưa thử bốt Video bao giờ nên .....không biết làm, với cả lười nữa.

Bốn trăm đô mua được gần hai cái cụ ạ. Nhìn sự việc nó đạp ngay vào mắt cái cảm giác nó mới ghê các cụ ạ, em cứ tưởng cô cấm lái đi mất cái chân, hái vãi lúa luôn.

Code ấy nó gọi là code "AF", khu vực châu á nhà mình thì code này = 4. Một số xe mới có thể cài code này được, đa số là xuất thị trường nào, người ta mặc định cái code cho thị trường ấy rồi nhưng không phải là không có cách, các cụ ra số 8 Lý Thường Kiệt bảo anh Hoàng Anh thay cho mấy cái linh...

Cái cụ này đã alo cho nhà em, em giải thích rồi mà vẫn chưa tin à?????:mad::mad: Áp suất lốp chẳng liên quan gì đến cái HT VDC, TCS gì cả, cụ bơm trước sau bằng nhau là OK rồi, lé ra phải bơm trước cao hơn một tí mới đúng, xe bác là xe du lịch chứ có phải xe tải đâu, 7 người ngồi cũng chưa nặng...

Sài Gòn làm rất mạnh tay việc lấn tuyến, hơn nữa dân trí có vẻ cao hơn thủ đô nên nạn lấn tuyến như thế này ít xảy ra. Riêng về việc GT này thì em thấy Vịt làm đúng kiểu Tàu : "Một nhà nước, hai chế độ", xe 7 chỗ trở lên phải dán số sườn, đường nào cũng phân làn oto/xe máy, oto rẽ phải cũng...

Theo nhà em biết thì không có hãng nào bán sơn đâu cụ ạ hoặc ít nhất thì cũng có HYUNDAI, điều này là do xe càng chạy, màu sơn càng khác so với mới nên hãng chẳng biết đâu mà lần, đành phó mặc cho bàn tay vàng của thợ pha sơn thôi.

Xem VI-DEO mới thấy nó rợn người cơ các cụ ạ.

Địa điểm và thời gian thì mời các cụ tự xem nhá!!!!!! Hai em chưn dài hôm nay phúc to hơn cái cột đình, chỉ lêch khoảng 5cm thì chắc chắn một bàn chân đã ra đi, sự việc xảy ra ngay trước mắt em nên hơn ai hết em biết điều này. Hình hơi kém nên các cụ cố căng mắt ra nhá, nhà cháu có làm cái đánh...

Số VIN thì mới check được cụ ạ, số này chỉ là "số khung" theo cách gọi của xxx Vịt thôi, cụ check lại nhé, đầy đủ của nó là 17 ký tự. Cụ thử dự xem cái nick của em = gì nào???? Hơi kẹt chắc là cái bướm gas nó bửn rồi, cụ đi viện làm 500 RP-7 là lại ngọt ngay thôi.

Mình phục mình quá cơ!!!!!!!! Nói vu vơ thế mà chuẩn!!!!!!!:)):)):)) Lại còn được cho là dịch từ sách, đúng là mình nói như sách, giỏi quá, giỏi quá!!!!!!!!!!

Đại loại nó là như thế, cụ cứ nôm na như câu trả lời của nhà cháu là được rồi.

Bẻ khác, tháo khác chứ cụ, gương khi bị bẻ sẽ đứt dây điện gây chập và cháy cầu chì, không nổ máy được nữa. Nhà cháu chuẩn bị tinh thần từ lâu rồi các cụ ạ, SF hay Vera thì nó còn đau dầu hơn rất nhièu so với GETZ nhà các cụ nhà cháu còn chả sợ nữa là. Cụ dùng từ như thế thì nhà cháu cũng...

Làm được cụ ạ, có điều chi phí có lẽ là hơi cao, chắc khoảng 6~700USD. Không bớt xén gì đâu cụ ạ, chắc là nhà máy nó quên chưa cài đặt thôi, cụ đến xưởng của HD họ cài lại là OK. Một nguyên nhân nữa có thể là xe cụ đang bị lỗi mạng CAN nên tín hiệu tốc độ không truyền lên công ắc cửa lái...

Bị hơi quá đúng thành ra thừa cụ ạ, cách em hướng dẫn là OK, ngon, bổ rẻ.....

Em xin lỗi cụ, dạo này già rồi, mắt múi lẻm kẻm quá. Bệnh của V2 nhà cụ thì phải đi viện mới ra bệnh được cụ ạ, bệnh ấy còn có thể do hộp số nữa cơ. Cái bệnh này mà lại không báo đèn check thì ngay cả khi mang đến Gara nhiều khi cũng còn toát mồ hôi hột đấy cụ ạ!

Cái nỳ lắp để trang trí thôi cụ ơi, hoặc cụ để đi ọp rốt, chính vì vậy mà đa số nhà SX làm nó bằng nhôm hợp kim, cái thanh ấy mà làm bằng thép thì giá thành chắc chỉ vài chục VND, nếu xe ổn định hơn chắc chắn hãng Hyundai nó không bỏ qua đâu. Nó bị bẩn cái họng hút và cái van không tải cụ ạ...

Sao SLX lại có bu-gi, hay là cụ nói về cái bu-gi sấy??? Cụ nói rõ hơn đi rồi em sẽ tiếp tục. Để em kiểm tra lại xem bản 2.0 thì mấy số, thú thực em cũng chưa thử SF 2010 bao giờ, em chỉ biết là bản 2.2 thì 6 số, cả cái điều hòa INON cũng thế.

Hàng SX và lắp cho xe tại thị trường Đài loan các cụ ạ, các cụ thích thì để em nhập về cho, các cụ cứ xếp gạch đi.

Nếu là lỗi ảo thì không cần 15 phút đâu cụ ạ, 30 giây là được rồi, xe Hyundai chứ chưa phải là rồi rắm như Mẹc hay mấy ông rách việc, cụ cứ tháo bình thoải con gà mái đi, không có vấn đề gì hết nhưng em khuyên cụ nên vô hãng người ta làm cho, tháo cực bình chỉ là biện pháp tạm thời, nếu lỗi còn...