Kết quả tìm kiếm

tiết kiệm nhien liệu thì có nghe, nếu tiết kiệm thì lốp sẽ cho giảm lực cản lăn => dẫn đến giảm lực bám mà giảm hệ số bám thì liên quan tới lực phanh. Em thấy được cái này mất cái kia.

em chưa bị nên ngóng mấy bác xem như thế nào?

xe taxi thì không rõ nhưng thằng du lịch máy dầu nó chạy rất là trâu, gần nhà em có ông kia chạy chiếc 45 chỗ cứ đi xuyên suốt 1 tháng rồi về làm máy rồi lại chạy tiếp.

bác muốn mua lốp gì mới được chứ

bác cho em hỏi hộp số phụ có chức năng như thế nào?

em nói là thằng taxi á. chứ xe nhà ai dám cầy vậy đâu trừ khi xe du lịch kinh doanh thì còn dám chạy.

hồi trước thì số sàn có tiết kiệm hơn số tự động nhưng bây giờ nhà chế tạo đã khắc phục bằng cách tăng tỷ số truyền của hộp số tự động.

em thấy 10 vạn mà chạy trong 1 năm là chuyện bình thường mà bác.

em muốn tự vào lốp ở nhà thì vô lốp cách nào thì đúng.

mấy bác có biết bánh béo là bánh như thế nào không???

giảm lực cản lăn vậy thì có bảo đảm khi phanh không. Hiện tượng trượt có thể xảy ra.

có thấy quảng cáo rồi nhưng chưa biết cơ cấu như thế nào thôi. thân thiện còn nghe chứ tiết kiệm hơi khó tin.

cái vụ lực cản lăn này là do động cơ chứ sao lại là lốp nhỉ. bác có nhầm không.

nghe đâu nó bỏ vào phòng nhiệt gì đó. hập vs nhiet do 180C. còn vụ tim tuyến gì đó len google xem thử.

hồi trước em thấy đa số tụi nó đi max với 67. chiếc su này hôm qua em mới thấy bác kia chạy ở đường NKKN như bay vậy đó. nhưng có cái ôi nhiễm quá. haha :o)

forum này mới mà khá đông nhỉ. bài viết hay. mà chiếc xe su hồi trước nhìn nghèo nàn quá. ~X(

mỗi người 1 sợ thích thôi. thằng rider cái dáng nó ngồi khom khom giống moto nên nhiều nguòi thích. nhưng về tốc độ thì mình thấy thằng sport nhỉnh hơn.

giờ người ta đi 2 thì chứ ai di 4 thì nữa mà wave vs chả dream.:-ss:-ss:-ss:-ss:-ss

haha. satria thì đầu đèn nó dep dẹp còn xi sport đầu đèn bự nhìn giống đầu xe dream á. hahah :> chịu khó tìm thong tin di bác.

ông làm PG ai xem. nhìn bựa lắm mất mặt nó nữa. cho ông là boss chiu ko.