Kết quả tìm kiếm

Hiện nay đang loạn độ bi led cản gầm. Đồng ý độ bi led cản gầm cũng đc nhưng fải là chỉ có 1 chế độ soi gần để thấy rõ hơn đúng với chức năng của đèn cản chứ ko fải kiểu độ cả cos fa zô đèn cản.

Yêu cầu cung cấp clip bằng chứng vượt đèn, ko có chuyện "Tôi thấy anh vượt đèn đỏ ..."

Dưới 400 thì em thấy hơi khó, vì bên Phi giá nó bán ra cũng tầm 400 rồi. Nhập về trừ cộng thuế các kiểu thì thấp nhất cũng fải 450. Mà sao cũng con này giá bên Tàu em thấy rất rẻ, chỉ khoảng 300 củ.

Em thấy nếu giá này thêm 4-5 chục lấy Xforce thì ổn hơn. Tầm phân khúc này hầu như xe nào cũng tương đương, nhưng với cái mác Tàu khi muốn đổi xe lên đời thì khổ lắm các cụ ợ. Theo em, nên set giá dưới 500 mới bán đc, 480 là ok.

CVT nó phù hợp với ng lái điềm đạm nhẹ nhàng, đặc biệt là phụ nữ, còn nhanh hư hay ko thì e cũng ko biết. Chỉ biết là em lên lái con xe hộp số CVT thì thấy rất chán, nhảy qua lái mấy con xe có hộp số ZF 8 cấp thì cực đã ... rất mượt nhưng phấn khích.

Lướt qua hết bài, ko thấy có 1 chữ 1 từ mô nhắc tới thằng Tàu, vẫn chán cụ ạh ...

Nó chạy xăng cụ ạh

Xe điện thuế TTĐB chỉ có 5% thôi cụ, thấp hơn mức của tối thiểu xe xăng là 30%. Vin ăn dày quá cụ ạh ...

Sin lại chén cúp thôi, 3-1 hay 3-2 thì vẫn là Sin. Quá khó cho Dép!

Chi hy vọng cu Ben lên đồng tiêu diệt Sinner giúp cho Nole, chứ qánh ri Nole ko có cửa rồi ạh ...

Nole đánh đều các sân quá cụ nhỉ ...

Hy vọng Nole giải quyết đc Dép rồi vào ck tất tay với Sinner như đã từng làm với Alc tại OLP Paris. Trận đấu đó vẫn còn đọng lại rất nhiều cảm xúc, em có cảm giác Nole đã chiến đấu đến hơi thở cuối cùng trong từng đường bóng ...

Sonego đánh tấn công quá tốt, Tien theo ko nổi, giao bóng cũng yếu quá nên bất lợi. Thua tâm phục khẩu phục.

Sonego đánh phủ đầu ku Tiến ghê qá ...

Bt mà cụ, ở bên trong sẽ có 1 con đg nữa, nếu cho rẽ phải sẽ vướng dòng xe đang đi thẳng của con đg đó. Thường những dạng đèn ntn là ở các con đg phân làn riêng cho ô tô = dải phân cách cứng.

Chính xác cụ ạh, muốn ko vượt đèn vàng theo tình trạng của VN hiện chừ thì chỉ có cách giảm tốc độ xuống dưới 10 km/h khi chạy gần đến trụ đèn, nếu ko là bị ủi đít liền. Hoặc e có ý tưởng, lắp trụ đèn vàng cách trụ đèn xanh đỏ tầm 10-15m thì cho phạt thoải mái.

Em thấy là, VF3 nó hợp lý với 1 số nhu cầu sử dụng đặc biệt. Còn về giá trị, 230 củ chưa pin là quá đắt với con xe ntn. Em đã chạy thử và xin còm rằng, VF3 chỉ đáng giá tầm 150 củ. VF nó ăn dày qá.

Cũng hên xui thôi cụ, năm trước nhà e lắp thử cái Mitsu Heavy 1hp. Xài đc 1 tháng thì lăn ra ăn vạ, sau 5-7 ngày la làng thì em cũng đc đổi cái bo mạch mới và xài tới chừ thấy ổn ổn rồi ...

Thực ra gặp người dư dả tài chính và có đam mê thì xuống tiền phát một ko lăn tăn. Nhưng người đam mê như e, nhưng tài chính chưa ngon thì sẽ rất cân nhắc. Mấy dạng xe ntn, fải gặp đúng người đúng thời điểm, chỉ vậy thôi cụ. Còn bác nói làm lại 1 con xe X5 với chi phí 400 củ thì cũng chẳng thấm...

Dạ ko ạh, e ở xa lắm bác, e hỏi dặm trước nếu ok thì để sắp xếp chuẩn bị. Có khi mình xem xe thực tế ko như mong muốn thì lại về tay ko thôi bác. Mua xe cũ mà tiền mình ko nhiều thì cần phải kỹ càng, thuận mua vừa bán chứ cũng chẳng ai ép đc ai, đúng ko bác?