Cái này đơn giản chỉ cần nối dây với đèn trần cũng được còn không thì nối ngoài thêm cái công tắc tắt mở.Chú ý các đầu nối bọc kỹ càng,có thêm cái cầu chì thì cũng tốt.
Cái này chỉ hoạt động trên nguyên lý đo điện áp thôi,còn khi đề máy dòng điện cung cấp cho máy đề rất lớn do vậy còn phải cần nhiều thông số khác nữa mới kết luận được acquy tốt hay xấu
Thế cụ ơi cái vật tròn tròn kia để ngang ra thì ko đủn đủn được ah.Theo em thấy cũng chưa có xe nào để ngang ra thật,có lẽ để ngang không an toàn ,khó chằng buộc hay di chuyển để cân xe.
Phương án của cụ rất hay tiết kiệm được khối xiền.Nhưng em dự rằng sau một thời gian các loại hóa chất đó phát huy tác dụng sẽ ăn mòn hay gỉ sét các phần kim loại ở khung xe phía dưới mà cụ ko nhìn thấy được mà cái này thì mất nhiều xiền hơn.
Cụ mà nhắc thì ai nghe đâu có khi lại bị ăn chửi ấy.Tốt nhất nếu cụ đi 4b thì cụ dừng xe sau *** xe ấy rồi còi dài liên tục ,chắc là cái còi của cụ sẽ kêu to hơn cái điện thoại
Ơ cụ này hay thật em thấy còn có theer chạy nhanh hơn nữa ấy chứ ,cụ ko nhìn thấy vết bánh xe chạy trước mặt ah cả cái cột cắm biển (trắng đỏ) cũng phải nghiêng ngả đấy sao?
Thay mặt những người đi đường cám ơn cụ nhé.Chiều qua cháu đi đá bóng về qua chỗ ấy cũng thấy tắc.Mỗi người ai cũng ý thức được như cụ thì anh # mất việc rồi??
Cánh tốt nhất đẻ khử hết hơi nước trong xe nhanh nhất là mở AC lên,nó sẽ hút hết hơi nước trong xe đi đồng thời chỉnh nhiệt độ sang bên vạch đỏ cho xe ấm lên.Nếu xe có chế độ sấy hay thổi kính lái thì chỉ cần bật cái này là xong.Hoặc xe có điều chỉnh nhiệt độ tự động thì chỉ cần đặt nhiệt độ...
Em cũng giống bác này (mặc dù rất có ý thức khi đỗ xe) lúc nào cũng có tờ giấy ghi số Tel để trên kính biết đâu ai cần gì thì gọi vừa đõ hòng việc người ta vừa ko lo họ phá xe mình