Kết quả tìm kiếm

Không chỉ ở ngã tư này đâu.Ở ngã tư Khuất Duy Tiến giao cắt với Nguyễn Trãi XXX cũng hay bắt láo tội này.Các bác tài ngoại tỉnh hay lái mới yếu bóng vía là bị thịt liền.

Bài này của cụ chỉ tụt dốc thôi còn leo dốc thì cụ "Đã trượt,đưa xe về vị trí xuất phát" nhé CÒn leo dốc cụ chủ phải học hỏi nhiều từ lý thuyết tới thực tế.Mong cụ sớm cưới được em nó về ghì chắc cương lo gì đèo dốc.

May mắn là vì vướng cái cột này không thì khi bay sang làn đối diện thì hậu quả chắc sẽ gấp nhiều lần. Hay thật cái cột chiếu sáng mà không sáng này nhiều lúc cũng có tác dụng.

Hai thằng này có kiểu đi xe giống như hai con dê qua cầu thôi.Chỉ thấy may mắn cho hành khách là chưa xảy ra va chạm nhưng cũng đứng hết tim.

Hầu hết lái xe ở VN còn căng mắt ra đối phó với các tình huống trên đường rồi làm sao mà còn nhìn lên biển khi mà có quá nhiều vật và xe che khuất. Cái cách kẻ vạch mầu theo tốc độ xe hay thế mà không thấy bác # nhà mình mang ra so sách học hỏi nhỉ.Chỉ thấy bác so sánh những cái mà có lợi...

Cũng may chú XXX là người tử tế(cho cụ chở con đi học sợ muôn giờ).Cụ cũng dũng cảm(tiếc cái túi) nên câu chuyện có cái kết cũng hậu chứ phải em có khi xxx vụ này gặp rắc rối to khi làm mất giấy tờ của em.

EM thấy nhiều cụ giải thích chưa thỏa đáng.Nếu do rửa thì vàng cả xe.Còn đây là hai chỗ khác nhau.Nhưng theo em chắc là có vấn đề rồi vì xe Đức bao giờ cũng thấy sơn một lớp sơn lót bên trong nên không thể có hai mầu.

Cụ có ý kiến hay thía.Theo em cụ nên thay nước rửa kính bằng xăng nó xịt ta rửa bao giờ nó hết thì thôi.Fun tý.Nếu nó đã tới nơi thay vì mất tiền mua hộp xịt thì nó lấy cục đá đập vỡ kính cụ ngay .

Cụ chủ này chắc là thù XXX lắm nên mới cố tình trêu ngươi nhiều như vậy.Nếu em là XXX thì sẽ phạt cụ tội tội quấy rối người thi hành công vụ +hối lộ (ít quá chưa đủ chia).Fun

Theo em cụ mang con nguyên bản ra lắp vào.Khi nào có đầy đủ thông tin ,tài chính và kinh nghiệm thì cụ hãy mang đi lắp.Các đèn lắp Xenon ko chuẩn thì sáng đâu chưa thấy nhưng được cái điếc tai là cái chắc(bị người đi ngược đường chửi) và dẽ gây tai nạn

Chỉ phục bác lái xe thôi.Mới lái có mấy tháng đường đèo ,trời tối không quen địa hình mà lùi chạy được thì cũng bái phục(chắc là khoảng cách với bọn kia cũng xa nên chạy được thôi).Chắc bọn kia chủ quan chặn từ xa ,nếu nó ở gần ,trời tối vậy thì có mà chạy xuống chân núi.

Theo em hiểu thì gần đúng như cụ hỏi chỉ khác cái chỗ đo đỏ là:55 là độ dầy của lốp nó được tính bằng % của cái bản rộng mặt lốp 23,5 cm đấy.Do đó khi chỉ số này càng nhỏ thì lốp càng mỏng.

Chán cái anh TOY này thật .Chắc là nó có cái mắt thần trong xe nên khi bị tai nạn mà người không chết thì túi khí cũng không cần bung ra????

Chú xe máy chạy nhanh lại đi vào làn oto là sai rồi nhưng tacxi kia khi quay đầu cũng vòng rộng quá lấn cả vào làn thứ hai rồi tù trái sang rồi.Quay đầu kiểu này cũng nguy hiểm cho các xe khác đang lưu thông trên đường của mình.

Cái này cũng 50/50 thôi.Không phải lúc nào cũng được với những acquy hết điện để lâu ngày

Cái thiết bị này trước trong Quân đội bọn mình hay dùng đo cả hiệu điện thế và có cái nút thử tải ,khi đo nếu ấn vào đó mà hiệu điện thế hai cực của acquy không tụt quá vạch đỏ thì là vẫn OK. Còn không mình vẫn hay dùng cách này cũng đơn giản là dùng cái bóng đèn pha oto 55W cho thắp sáng rồi...

EM cũng sợ các ông này lắm vì cũng bị mấy lần với các ông ấy ở HN rồi.Tài xế đánh lái là đúng nếu phanh xe lại thì kiểu gì cũng ít nhất một chú đi ngay tại chỗ.

[COLOR="green"]

Gặp trường hợp này thì cụ cũng có anh em bạn bè,họ hàng mà ,ngòai ra cụ còn có sự trợ giúp của cảnh sát 113 nữa cơ mà.

Theo em cHắc chú này bị con xe khách mầu hồng kia ép bật lên sát đường tầu làm vướng tầu chạy thôi.Còn nếu va chạm với tầu theo hướng trực diện thì sau khi cẩu cũng thấy nát bét phía ấy ngay.