Kết quả tìm kiếm

Bác quang dùng chán chưa vậy?chán rồi thì để lại cho em em đang thèm quá :)>-=P~

Thế mà bác chẳng bẩu em trước thì em đỡ phải lọ mọ cả ngày hôm qua tháo ra rồi lại lắp vào mẹt quá.

Thấy bác cảnh bảo hỏng bi bánh trước nên em cũng tháo ra bảo dưỡng ai dè nó không có chỗ cho mỡ thôi đành chịu lắp vào vậy.

Bác này chạy xe chưa kinh nghiệm nên bị văng mít,Em vừa kết thúc lộ trình 12 ngày đi 21 tỉnh phía bắc đường đèo núi nhiều kể vào cua nhanh cũng hơi hốt các bác ạ,

Theo em thì bác thay bên hỏng và tháo luôn bên kia ra kiểm tra và bảo dưỡng nếu rửa sạch mà thấy rỗ thì thay luôn không thì ok bôi mỡ lắp vào rồi chiến tiếp nhưng mà bác làm càng sớm càng tôt nhé,bi moay ơ để đến khi kẹt thì chỉ có mang mỏ hàn ra cắt phá mà lôi ra còn khó đấy bác,ở chợ giời bi...

Hê hê em vừa qua đó xong giờ đang chạy về lạng sơn rồi sang Cao Bằng mai em về HN thế mà bác không bẩu sớm em ở lại.Các bác xem em Ranger này độ được không ?http://www.xehoivietnam.com/forum/showthread.php?7225-FORD-Ranger-do

Bác cảnh dạo này chuyển địa điểm rồi ah?Hôm nào tiện đường qua chỗ bác vào xin cốc bia nhỉ?

Bác này chơi quả kinh quá http://autopro.com.vn/20120703013419863ca2448/ford-everest-nam-an-va-tren-duong-truong-son.chn

Chào bác micro tàu nhé hôm nào rửa xe đi bác?:d

Nói chung là chạy FE và Ranger thì sướng nhứng mà khoản phụ tùng thay thế không có hàng ngoài nên vào háng thì đắt như nhau thôi,vì trước em mang mấy con Toy vào háng của Toy thì cũng mắc lắm đâu gấp đôi ba lần thì phải.

Thế cuối tuần này co OF không các bác,em đang lót dép hóng ợ?

Bác nào có sáng kiến thì thiết kế logo tem hội đi,làm cho nó máu he he.

Bác kiểm tra loc dầu Dieden và xả nước trong cốc lọc dieren xem sao?bugi sấy và bình bích quy như bác Zad mới thay đấy :d

Mấy bác xe TDCI khổ nhỉ? Yếu bình cũng không nổ cứ đòi bình mới ác thật đấy,;d

Nếu bác chưa tìm được chỗ nắn bóp cho em nó thì gọi cho em,em chỉ cho bác mấy điểm.Chia buồn cùng bác nhé.!!!

Nếu bình thường không bị va chạm thì mới nói là không sao chứ va chạm rồi thì bác nên đi cân bằng động lại nhé cho chắc ăn kiểm tra xem xe có bị ăn lốp không!?

Khi nào mà vào số 1 với lùi khó thì bác nhả côn ra rồi đạp lại vào số chắc được ngay mò,đấy là bệnh côn cắt hết chứ đâu có sao,còn nếu không thì hôm nào OF thì em kiểm tra lại cho bác xem sao? nhé.

Bác Zad không qua nhà em lấy cái nút binh ac quy ah?Bác nghĩa thắng xem cái vụ airspring thế nào rồi?ốm quá hay sao mà mãi chẳng thấy hồi âm gì cả thế?

Chắc xe của bác để phơi mưa phơi nắng lâu roài nên bị thế,chứ bó phanh thì trừ bác đổ nhầm dầu phanh thối

Chắc là do giá rổ đấy bác,so với thời điểm bác mua giá bây giờ lại rẻ hơn nên chất lượng cũng tụt xuống hay soa ý nhỉ?