Kết quả tìm kiếm

Xe của bác chỉ cần thay két nước to hơn tý là OK bác ra mấy hàng chuyên sửa két nước hỏi là có ngay ợ,khoảng trên dưới 5 củ,nguyên nhân chính là xe bác đã thay hơi doa nòng lên cốt,do đó tỷ số nén cao hơn và tỷ lệ sinh nhiệt cũng lớn hơn,két nước cũ chỉ làm mát đủ khi bác đi trên đường bằng thôi...

Xe mẽo bác ợ côn con nào cũng sêm sêm thôi,khắc phục bằng cách chế thêm trợ lực côn của Huyndai county vào là ngon,em dự thế nhưng chưa có thời gian làm bác ạ,bác có thay được vài bữa lại y vân bác ợ,chắc tốn khoảng gần 2 chục củ đới,đi một thời gian cũng quen mà :P

Mấy thằng tư véo cho đi tư véo sửa xe đạp thôi bác ạ! Xe của bác bị hiện tượng chân côn tự nhiên ngắn hành trình lại là do cup pen ở tổng bác ra Gara nào quen thay đi là hết,còn dây cua roa cam của bác thay được rồi trước em mua chỗ Du là 700 k còn dây diều hòa và máy phát là mua ở chợ giời 70 k...

Sáng nay em phải sửa ổ khóa điện,vừa mở khóa chuẩn bị đề phát tạch thế là xong ổ khóa quay tít mà chẳng thấy bảo gì,may mà quay vào nấc ON rồi chứ không toi,tìm mãi thấy có sợi dây điện ok rồi,đề bằng dây vậy,thế là cứ mỗi khi tăt máy thì phải mở nắp capo rút giắc và đề nổ máy cũng thế.

Xe của bác bệnh giống của em vừa sửa xong, tháo ra bảo dưỡng lại hết 1 tr5 lai ngon,nhưng bác phải kiếm chỗ chuyên sửa điều hoà oto có uy tín nhé ở các gara không chuyên sửa không được mà lại làm cho mình thêm bực mình đấy.

Bác cân bằng động lại cả 5 quả lốp là ok tuốt mà,ra trường trinh làm chuẩn nhất nhé chỗ có máy Hunter cân lái.

Bác đi đường 32 qua cầu Trung Hà đến nga ba Cổ Tiết rẽ đi Thanh Thuỷ, Thu Cúc Nghiẫ Lộ, Mù căng chải.

Nhà cao quá rồi lão cảnh hay lão Zad xây nhà mới đê.

Thế cái em 2 cầu có gả luôn không bác?

Bọn nó cứ dọa ma bác cái hộp số 200 củ cái máy nữa hơn 200 củ nữa cái thân xe còn lại chắc 100 củ hì hì,nói chung bọn tư vấn toàn bố láo,em chạy nhiều đời xe rồi nhưng chưa bảo dưỡng củ phát bao giờ vì bọn nó tháo ra chỉ tổ làm hỏng thêm thôi,còn củ đề xe tải thì 2 năm em mới bảo dưỡng chứ mấy...

Bác xem kiểm tra ngay phần lọc dầu diesel lọc gió và xem xe có bị khói đen không?kiểm tra luôn cả kim phun nếu có thể chứ như bác tả cảnh thì nó ăn hơn cả Lăn quay đơ.

Nội thất của các em thôi chứ chưa công bố nội y của em này :P

Em EVo này hình như hàng ghế thứ 3 vẫn chật,mít dài thêm khoảng 20 >30 cm nữa thì ngon.

Đâu có úp mở,bác tháo táp ly cửa ra xong lấy cà lê 10 tháo cái tay mở cửa phía ngoài ra là thấy cơ cấu mở cửa của nó hơi tệ,bôi mỡ vào là xong mà lại lắp vào :-c

Cái vụ đó em tự sướng rồi bác ợ chắc khoảng hơn tiếng là xong.Hay em làm cho bác một cánh rồi bác cứ thế về mà diễn nốt mấy cái còn lại nhé.

Bác mở cánh cửa sau ra xem vè sau có bị mọt mép không?chắc mỗi chỗ đó nữa thôi,mép vè sau.

Cái vấn đề là lúc không cần thì nó lại chạy nhanh gây tiếng kêu khó chịu còn lúc máy nóng cần nó chạy nhanh thì nó lại lờ vờ,vấn đề ở chỗ đó bác ạ,mặt quy lát của ế vợ làm bằng nhôm chỉ cần quá nhiệt cái là thổi roăng ngay,nặng thì vênh hay nứt ngầm,bác chịu khó ra chợ giời nhé có 1 củ tư thì...

Em cũng dứa như bác thôi,bệnh của bác là tiếng kêu cánh quạt đầu động cơ nghe hơi khó chịu tý bác thay bộ giảm giật của cánh quạt là hết ngay mò,khoảng 1 củ tư thì phải nếu có thay thì mang về cho em nhé!

Cái này chỉ tăng được áp suất phun và chỉnh thời điểm phun thôi chứ góc phun mặc định không làm gì được.

Xe em chưa có nên có mua cũng chẳng lắp được chẹp chẹp.:-"