Kết quả tìm kiếm

Em cũng vậy, ngày nào cũng phải bò qua mấy đoạn đường sắt vắt qua Lê Duẩn, Điện Biên Phủ, Khâm Thiên toàn chỗ đông và tắc. Nói dại mồm chứ chỉ cần lúc tầu đang về Ga mà có chú chết máy nằm chặn đầu bên kia đường tàu thì 1 cơ số các xe khác đang trên đường ray ăn đủ.

Cái này khó phát hiện phế đấy, hôm trước xe em đi và đường xấu kêu lạch cạch, 1 ông cầm lái, 1 ông nghiêng ngó nhe ngóng chán chê cũng chả phát hiện ra là nó kêu cái gì, rồi nó cũng tự hết từ lúc nào, chả biết là kêu cái gì nữa.

Cụ bôi đậm hơi nhiều chỗ đúng nhưng vẫn sai và ra đường mà đi theo cụ chỉ dẫn thì xxx ăn no. Cụ chỉ cần đi sai theo chỉ dẫn của cái mũi tên dưới mặt đường thôi (là loại báo hiệu hiệu lực thấp nhất) là xxx cũng thịt rồi, ngoài Luật thì Điều lệ báo hiệu GTĐB nó quy định chi tiết từng biển, mà hầu...

Èo, Ô phở mà ông nào cũng dư lày thì ra đường xxx chạy sạch.:P

Vấn đề ở chỗ một khi Luật đã ko rõ ràng thì người tham gia giao thông cũng khó mà thực hiện vì biết thế nào là đúng mà thực hiện cơ chứ. Vậy nên có chút lý luận cũng đỡ bị các chú xxx vặt hơn là không có gì, nó bảo sai thì ừ sai, nộp.:d

Xem ảnh mà chạnh lòng quá cơ, củm ơn cả nhà đã truyền hình trực tiếp.:x

Nhà cháu ứ tin là xxx2 nói câu đó, nhà đài làm ăn kiểu giề mà ko có tí hình ảnh âm thanh gì thì tin làm sao được, kể cả thề nhiều hơn cụ Băpbơ nhá.=)) PS: Được cái văn Fun nên vẫn vote.:x

Ko muốn tranh luận nữa nhưng thấy các cụ vẫn lăn tăn vấn đề lề đường và vạch giới hạn phần đường xe chạy nên em tham gia thêm. Ngày nhỏ cháu đi học cô giáo cứ bắt cháu phải kẻ lề vở (sau này đi đại học thì khỏi cần lề), như vậy có nghĩa là cái nét kẻ đó nó là ranh giới giữa phần lề với phần để...

Đa phần xe con thì phanh tay là phanh dây cáp (như 2b) nó kéo ép các mà phanh bánh sau bằng cơm, vì vậy khi xe đang chạy phanh tay hầu như tác dụng rất kém, và do phanh vào bánh sau nên khả năng chống tụt dốc tốt hơn xuôi dốc. Một số xe thì phanh tay tác động lên trục cát đăng cầu sau (nó có 1...

Đúng là văn nhà đài, fun vãi, nhưng mà có vẻ chém gió hơi ác.:)) xxx2 ra sau mông cụ ngó biển số thôi, ngó quái gì cái Logo OF cơ chứ.:D

HÍc, các cụ khảo cổ mãi, cụ chủ đã đánh xe vào nhà được cách đây năm rưỡi rồi.:)) Phương án của cụ không ổn vì chiều dài con Terios cũng tầm 3,8m, trong khi cái cổng vào có 3,6m thì làm sao mà cho lên bàn trượt để ủn vào được.

Mục đích của cụ chủ yếu đi đón con, cả năm mới về quê 1 lần thì ko nên mua EV vì đi trong phố hơi kồng kềnh, khó xoay sở. Fiesta thì lại bé quá, chả khác gì con Get ghẻ, nếu nhà cụ toàn Mini thì hãng để ý đến, xe này chỉ hợp cho Nữ văn phòng. Nếu thích xe gầm cao, độ linh hoạt tốt, đa năng...

Ếch của cụ đúng là Phò rồi:P, Ếch của em mà bấm khóa bằng cái nút khóa tổng trên cửa lái thì nó có khóa cả 5 cửa đấy, nhưng khi cụ xập cửa lái vào thì nó lại tự Unlock cửa lái, vẫn phải dùng điều khiển khóa lại.

Em đến sau, đủ chỗ mất rồi nên không được xếp vào đội hình, đành đỗ ngoài cổ vũ thôi thì có được đăng tên không ạ.:P

Lưỡi không thôi cụ ạ, hôm trước em nhờ cụ NP mua giúp có 210k/đôi.

Khổ cái ông khênh giật lùi kia, khênh thế này thì đi được mấy km/h cụ nhỉ.

Ơ, đấy là Lệnh của Chủ tịt chứ em xin rút rồi cơ mà, em chỉ ra xếp ở bãi dự phòng rồi đi of chui thôi. Nhà VN xe độ đẹp lên xếp chụp ảnh Ghi nét đi.

Theo nhà cháu được biết ở Luật GTĐB và NĐ34 có quy định rất rõ quyền hạn của từng lực lượng kiểm soát an toàn giao thông. Trong các khu vực bến bãi thuộc phạm vi quyền hạn kiểm soát của Thanh tra đường bộ chứ không phải của CSGT. HIện nay cháu thấy các lực lượng toàn làm bừa, TTGT thì ra đường...

Ơ kìa, éo ai tin, phải check lại chứ. Nhưng ít ra nó cũng là 1 thông tin nên quan tâm khi mua bán chứ.:P Trước em mua Lý Phàn cũng qua tham khảo ở đây đấy, mà lúc mua thật còn rẻ hơn hơn 1000$ nữa đấy.

Tên các cụ đã được cụ Từ chốt với BTC rồi cơ mà. Các cụ nhớ ra đông đủ nhá (xếp xe là 1 việc, off chui nữa chứ) Danh sách đã chốt đây ạ: