làm gì có hãng nào phải đeo mới bung, chắc chắn luôn, ko một hãng xe nào đeo mới bung, bài viết nói chung chung bỏ mie, dẫn chứng toàn chuyên gia mà ko dám nói tên =))
bài viết định hướng, ko đưa ra thông số gì, toàn nói chung chung mà cụ cũng tin đc à. Đồng ý là đâm chưa chắc đã bung nhưng đâm góc 30% cong cột A như hình trên thì có đủ để nổ ko =)).
Đợi các thanh niên lâu năm vào phản biện
mỗi thằng 1 nghề thôi, đừng ham. Coi như mất học phí cũng đc, học mất năm sửa xe cũng chỉ biết đc lực xiết thôi mà =)). Han nòng piston thì 1 thời gian lại bó thôi, sửa mà dễ vậy thì gara chết từ lâu rồi
=)), ko có thói quen chụp ảnh khi làm việc, ra ngoài nó có bán rời cho cụ thay nhé, nhưng ko phải ai cũng tháo ra rhay rồi lắp lại đc đâu, ko tin cụ có thể ra hỏi gara ngoài để họ báo giá, bọn e mua có mấy tăm thôi, chứ ko biết báo khách bao nhiêu