Cồn Vành em thấy hoang sơ, dịch vụ thì lởm khởm. Đường sá xuống thì 1 đường đê B=5,5m mà 2 làn xe chạy, ổ voi, ổ gà thì cứ gọi là. Hôm qua đi từ TT Tiền Hải xuống mà mất đúng 1 tiếng cho 20km :-s
Địa điểm xuất kích: TP Nam Định
Xin các cụ thổ địa ở Thái Bình hay cụ nào hay đi cung đường ấy giúp cho em biết những chỗ lào XXX nó rình ạ. Đội ơn các cụ trước
Xong rồi cụ ợ, đưa cho XXX 1 tr2 đóng hộ vào kho bạc và lấy được bằng luôn rồi cụ ợ. Tóm lại là iem sai, nhưng chưa thử đòi hình ảnh :D (các cụ nào lần sau bị bắt như iem cứ thử hỏi anh xiem thế lào nhé )
Biển báo hiệu đặt trước mũi tên sơn cụ ợ, và biển có hiệu lực hơn vạch sơn vì vậy cụ bắt buộc phải chú ý biển trước. Nếu không có biển mà có mỗi vạch mũi tên thì cụ cứ tùy ý, miễn sao là cụ không làm người đi sau ức chế thôi ạ
Nó chỉ có tác dụng khi có biển 411 trước các ngã thôi cụ ợ. Nếu có mỗi vạch mũi tên mà không có biển 411 trước các ngã, em hỏi cụ đến các ngã cụ bị xe đi trước "ngồi" lên mũi tên sao cụ biết được
Em không đồng ý với cụ Windys ở điểm 1, em trích 22 TCN 237-01 về biển báo hiệu đuờng bộ
" 2.13 Mũi tên chỉ huớng trên mặt đuờng:
a) Mũi tên chỉ huớng biểu thị huớng xe đi tới
b) Mũi tên chỉ huớng chủ yếu dùng chỉ dẫn ở các ngã có nhiều luồng xe gặp nhau ở gần chỗ đuờng rẽ và giao...
Có biển phân làn, không có vạch kẻ đường thì cụ phải đi theo biển phân làn
Có vạch kẻ đường, không có biển phân làn (trước ngã 3) thì không nhất thiết phải đi theo vạch kẻ đường
Có bao nhiêu cụ cùng ý kiến của em ợ
Từ chuyên môn là gờ lốp cụ ợ, thiết kế không thể cao 10 cm đuợc bởi quy phạm quy định chiều cao an toàn của gờ lốp tối thiểu là 25-30 cm. Gờ này bằng bê tông sau đấy đặt thêm lan can sắt nữa cụ ợ. Tổng chiều cao khoảng 70-100 cm
NGã 3 khu công nghiệp Gián Khẩu (cái này nếu cụ đi đường cũ, tức là không đi đường QL21), còn nếu cụ về dưới Yên khánh thì gọi em em ra chỉ đường, xin cụ chén rượu thôi ợ