Kết quả tìm kiếm

xe cụ ăn ít xăng thật. Xe em kiamorning 1.0 nhập đời 2011. Lúc đầu còn đi được khoảng 21km/L. Giờ đi được 17km/L. Mặc dù em đã thay dầu, lọc dầu, lọc xăng, lọc gió động cơ đúng định kỳ , vừa mới vệ sinh họng hút kim phun xong mà cũng chỉ đi được 17km/L.Em mới dùng bugi Denso (Idridium) mua ở...

thốn chắc là tốn hả cụ. chắc vài năm nữa mới đỡ vì giờ họ đang hoàn thiện công nghệ ắc quy mà.

giọng cụ to phết nhỉ. Xem lại thì thấy có vết phanh, chứng tỏ tài xế xe khách cũng phanh cháy đường, nhưng nhìn góc của cụ có vẻ nó chẳng dừng mấy. Chứng tỏ xe chở quá nặng nên quán tính lớn. Ông kia mà ko lăn thì chắc xong đấy cụ nhỉ.

may cho bác ấy. chắc có võ thật. nhưng sao thấy thằng lái xe khách không phanh lại hay sao ý nhỉ, góc nhìn này ghê thật. Về phải bật lại video này cảnh báo cả nhà. ko cứ trò len lỏi trước đầu ô tô dễ lên bàn thờ ngồi lắm.

em thấy đổ xăng ở Nguyễn Tuân là OK đấy các cụ ah. vừa rồi đổ xăng ở cây xăng trên đường Nguyễn Trãi, cạnh khu cao xá lá thì chỉ đi đươc 18 km/l (em đổ xăng A95) vừa đổ lại ở cây NTuân thì xe lên ngay 20km/l. Cùng là của Petrolimex, nhưng ko hiểu sao chất lượng lại khác nhau vậy nhỉ. Ko lẽ ở...

em thấy đổ xăng ở Nguyễn Tuân là OK đấy các cụ ah. vừa rồi đổ xăng ở cây xăng trên đường Nguyễn Trãi, cạnh khu cao xá lá thì chỉ đi đươc 18 km/l (em đổ xăng A95) vừa đổ lại ở cây NTuân thì xe lên ngay 20km/l. Cùng là của Petrolimex, nhưng ko hiểu sao chất lượng lại khác nhau vậy nhỉ. Ko lẽ ở...

Xe e đời 2011. Thuộc xe cỏ chắc ko có căng tự động. Vì e thấy ông thợ căng chỉnh bằng vặn bulong thôi cụ ah Đợi 5. 7 năm nữa đi xe điện cho đỡ lằng nhằng mấy cái vụ này cụ ah. Xe điện chỉ phức tạp mỗi việc mất tiền thay pin thôi cụ ah. Động cơ điện đơn giản hơn mấy em động cơ đốt trong nhiều.

Lúc đi được 4 vạn, em cũng thay bugi như cụ chủ. Cũng chẳng nhớ là ik16 hay 20, chỉ thấy là xe đỡ ăn xăng hẳn. lúc trước, bugi nguyên bản theo xe là 19km/L. Sau đó ra hãng thay bugi NGK thì xe báo là 17.5km/L. Sau đó tức mình mang ra đổi nhưng nó ko cho, tức mình vứt ở nhà, làm 3 con Denso...

lưu song song 2 ổ là chuẩn nhất các cụ ah. cứ chơi 2 cái của 2 hãng khác nhau là ok (sợ nó bền giống nhau hỏng cùng 1 lúc thôi). Giống như treo cái gì đó bằng 2 dây thôi, 3 dây thì tốn kém ko cần thiết, 2 cái là tối ưu, vì khả năng hỏng cùng 1 lúc thì gần như ko có. Còn dùng 1 cái thì ko biết nó...

các cụ ah, theo em thì ko nên thử, vì kiểu gì cũng làm hại động cơ, giờ giá xăng lại giảm nữa. Nếu cụ nào muốn tiết kiệm chi phí thì theo e có 2 cách 1 là thay máy xăng bằng máy dầu, tốt nhất là bán xe chạy xăng, mua xe chạy máy dầu, giảm được khoảng 1/2 tiền nhiên liệu đấy. 2 là mua xe chạy...

em nghĩ nếu đã đi quen xe trên 1 vạn thì mt chắc chắn tiết kiệm hơn so với khi đi at. Vì đơn giản 1 điều là khâu chuyển số của at là theo vận tốc xe, nên kiểu gì nó cũng tính non so với cách chuyển số của người lái. Ví dụ khi đang tăng tốc, lên đến 20km/h thì người lái sẽ chuyển từ số 2 lên số...

mình cũng đọc thấy dân ở đó nói là con gái lái (sinh năm 1991, con nhà giàu có), cộng với trong đám tang, chính người gì của cô gái đó cũng thú nhận với gia đình người bị hại là cháu gái mình lái. Ngoài ra, xem video thấy cô gái 91 đó chui ra từ cửa sau (mâu thuẫn với lời khai là ngồi ở ghế...

Em khi đi rửa xe, bọn rửa xe toàn muốn lái xe em ra chỗ vệ sinh nội thất, em toàn tự lái lấy, giao xe cho bọn nó có ngày hỏng hộp số. Chẳng lẽ lúc đó lại đền chúng nó thì nó lấy đâu ra đền tiền mình, cùng lắm là nó nghỉ việc, thế là chìm xuồng. Tốt nhất tự mình lái, bất tiện 1 tý nhưng được yên...

Con lái camry chắc vội nên đi láo, ko biết có uống tý men nào vào người ko mà đi nhanh và vượt ẩu thế ko biết. Vượt trái cứ như vượt ở trên đường cao tốc. Khổ thân cho 2 ông cháu đi đường. Bà đi đường lúc đó lại nhìn xuống túi xem có gì ko, lại còn đi hơi giữa đường. Con camry này luật dương ko...

đọc bài cụ chủ như là gặp ma ấy nhỉ, vì cụ bảo là quay lại, soi đèn pin mà ko thấy ai (80% ko phải người rồi). Nhưng có điều gương xe bị cụp lại, vụ này ko biết giải thích thế nào. Chẳng lẽ con ma này lại làm cụp cả gương hay sao !

Dây curoa em cũng ko để ý lắm, em thay loại của hãng kia khuyên dùng thôi. Cái này e nghĩ nó ko quan trọng lắm (nó cũng chỉ như bulong, ốc vít thôi mà), quan trọng cái dây curoa này là lực căng dây curoa phù hợp để nó khỏi bị trượt (kêu khi mới đi), và bị nhanh nóng máy, hỏng ổ bi nếu căng quá...

http://www.baomoi.com/Ong-chu-Hoc-lam-giau-mat-hut-nha-dau-tu-keu-troi/c/18428076.epi Báo mới đăng vụ này rồi các cụ ơi. Ông Hải bị bắt là chính xác, nhưng thấy mấy "chủ đầu tư" báo là sắp được thả, ko biết sắp là bao lâu nữa. Chắc phải khi nào vtv1 đưa tin thì mới hạ đo ván được bọn này

Tính ra thì cũng mất khoảng 1600 đ/km. hơi cao so với xe KM. Xe mình chắc khoảng 1200-1300 đ/km là cùng. Giá xăng 95 đắt hơn 92 vài trăm đồng 1L. Lại được điểm lợi hơn là đi bốc hơn , xạch hơn xăng 92, nên sẽ sạch máy, bugi, lọc xăng, động cơ hơn so với dùng A92. 92 được cái là rẻ hơn, dễ mua...

danh sách gồm những ai, cụ có biết ko ah? Em thì chỉ biết có mỗi ông H.. bị thôi. Nếu tin nhạy cảm, cụ gửi vào inbox hộ em nhé!

Haha, cụ nhà em cũng sùng bái ông H.. này lắm. Dù sao cũng công nhận ông này giỏi, dù bị quản thúc, tịch thu dấu mà vẫn thổi uy tín và lòng tin vào các con chiên ngoan đạo :)